A Fiat se prepara para lançar neste ano o novo modelo Grande Panda, em comemoração ao aniversário de 50 anos da introdução da marca no Brasil. O modelo já é vendido na Europa e é o primeiro de cinco lançamentos confirmados pela montadora, no período entre 2026 a 2030.
O Panda foi apresentado pela montadora como o sucessor do Uno, já que possui um porte parecido e com design compacto, com apelo moderno. A Fiat aposta nas versões mais caras, com traços parecidos com o Mini da BMW, que conta com faróis de LED em formato Pixel e rodas de 17 polegadas. Na comparação com o modelo Argo, o hatch nacional da marca, o Panda foi superior em desempenho e dirigibilidade.
O Panda foi testado no campo de provas do grupo Stellantis na comuna de Balocco, na Itália, que conta com uma pista de 80 km construída nos anos 1960 para testes da Alfa Romeo. Nos testes de até 100 km/h, o carro se mostrou bastante equilibrado, silencioso e confortável nas curvas.
Fiat Grande Panda chega ao Brasil no 2º semestre
Com a expectativa de se tornar um carro nacional popular no futuro, o Fiat Grande Panda deve chegar ao mercado brasileiro a partir do segundo semestre de 2026, com direito a uma versão elétrica de 280 cv, assim como já acontece na Europa, num modelo avaliado em R$ 150 mil no câmbio atual.
No Brasil, é esperado que sejam usados motores 1.0 Firefly, com ou sem turbo, diferentemente do que acontece na Europa, em que é vendido com configuração híbrida leve, baseada em motor 1.2 turbo desenvolvido em parceria com outras duas marcas: Peugeot e Citroën.
O modelo possui dois porta-luvas de espaço simples, mas capaz de suportar um grande volume. No interior do veículo, a cabine tem forração azul e uso parcial de materiais reciclados, com molduras acrílicas amarelas e detalhes em preto brilhante.
