Considerado o impacto deixado no mercado e o volume de vendas, o Gol consolidou-se como o carro mais popular da empresa Volkswagen. No entanto, a empresa alemã revelou o mais novo sucessor do prestigiado automóvel. Fabricado sobre a nova plataforma MEB+, o compacto elétrico aparece para ser um veículo elétrico acessível, uma alternativa aos disponibilizados pelos chineses.
Trata-se do Volkswagen ID. Polo, que, para entrar no mercado, precisou ser contemplado com tecnologia de ponta. Na prática, o modelo deixou de lado os motores a combustão para focar em eficiência, entregando potências que chegam aos 211 cv e autonomia máxima de 454 km pelo ciclo WLTP. Apesar do interesse brasileiro, não há estimativa para que o carro chegue ao país.
Por sua vez, o ID encontra-se em pré-venda na Alemanha, com preço inicial de 24.995 euros, o que corresponde a cerca de R$ 155.200 na conversão atual. O valor elevado é justificado pela magnitude representada em 4,05 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,53 metro de altura. Além disso, ostenta um entre-eixos de 2,60 metros.
Mostrando o motivo de ser considerado um sucessor do Gol, a nova versão da Volkswagen apresenta aos consumidores um notável porta-malas de 441 litros, um acréscimo de 25% (90 litros) em relação ao modelo a combustão e superior até mesmo aos 380 litros do Golf de oitava geração. Já com os bancos rebatidos, a capacidade de carga pula para 1.240 litros (115 litros a mais que o antecessor).
Mais detalhes do novo Volkswagen
- Autonomia: até 452 km – dependendo da versão de equipamento e da bateria.
- Carregamento rápido: com até 105 kW DC, de 10% a 80% em apenas cerca de 24 minutos.
- Interior: materiais de alta qualidade no interior e o útil ID. Light no cockpit.
- Comandos: botões táteis no volante e para o controle da climatização, ecrãs de grandes dimensões com navegação simples pelos menus.
- Conforto: condução agradavelmente silenciosa – com uma sensação de espaço generoso e muito espaço na bagageira.
- Sistemas de assistência: assistentes modernos como o Connected Travel Assist ou o Park Assist Pro – disponíveis opcionalmente, dependendo do equipamento.
