Relembrar é viver
Audi Q3, Audi E-tron, o Q7 e o E-tron Sportback foram lançados em 2020. Agora em 2021, a marca lança os novos A4 e A5.
Vale dizer, que mesmo com a pandemia, a Audi comemora os números do ano que passou, com destaque para Q8, A6, A3 e Q3 em ordem do modelo que mais significou em vendas.
Nos novos A4 e A5 temos para-choques, grades reestilizadas, novos faróis, nova tela de 10” do MMI e carregador por indução como novidades. De resto, tudo continua igual. E, bom saber que o A4 cresceu 3 centímetros.
Ambos os modelos possuem sistemas híbridos para melhor eficiência e consumo. Com duas opções de motores, todos 2.0 turbo, mas um de 190cv e outro com 249cv, claro, o menos potente para as versões de entrada e intermediária e o mais potente para as versões topo de linha. Ao todo são 16 opções de cores, isso depende da versão escolhida.
São 3 versões do A4: Prestige, Prestige Plus e Perfomance Black. Partindo de R$229.990 e podendo ultrapassar os R$300 mil na versão mais luxuosa.
Já no A5, são duas versões, a mais “básica” que já vem bem completa, com 18 opções de cores e vários tipos de acabamentos. O modelo tem duas versões, a Prestige Plus que parte de R$284.990 e a versão top, é a Perfomance black quattro, que já tem preço sugerido de R$329.990.
A sensação do evento
Apesar dos novos modelos serem a atração, quem brilhou os olhos mesmo, foi um Audi S2, que é o esportivo do Audi 80. Chegou no país no final de 1993 com o Ayrton Senna, que inaugurou a Senna Imports, antes de se tornar a Audi do Brasil.
Esse foi o primeiro modelo guiado, ou melhor, pilotado pelo ídolo no autódromo de Interlagos, ao lado de Eduardo Pisingher, na época, editor da revista Quatro Rodas. O modelo em questão era avaliado em $82 mil dólares, preço da época. Hoje, por especulação do mercado, estima-se que o modelo já ultrapasse os $200 mil dólares.
Minhas impressões
Esses dois dias em São Paulo foram uma grande experiência. Novidades, histórias, aprendizado e a emoção ao sentar no mesmo carro que um dia foi pilotado pelo Ayrton, é indescritível, mas garanto que foi uma sensação única. Espero que a Audi do Brasil exponha esse modelo para o público geral e conte mais essa história que nunca havia sido contada antes.
