O novo modelo da Volkswagen, mede cerca de 4,46 metros de comprimento e tem 2,68 metros de entre-eixos, mesmas medidas do "primo" Jetta. Ele chega para ficar entre o T-Cross e Tiguan, e tem como principal rival, o Jeep Compass.
O SUV tem muitos detalhes do sedã médio da marca, como, painel de instrumentos em TFT que pode customizar as cores pela nova multimídia VW play, comandos do ar condicionado, enfim, o interior foi herdado do Jetta.
Na parte mecânica, o Volkswagen Taos será equipado apenas com motor 1.4 TSI Flex, que rende até 150 cv e 25,5 kgfm de torque. No sistema de transmissão está incluído o câmbio automático de 6 marchas. Apesar do porte grandalhão, o SUV médio pesa cerca de 1.400kg.
O novo Taos, vai contar com vários itens de tecnologia na versão Highline, topo de linha. Alguns itens como, sensor de ponto cego, assistente de colisão, piloto automático adaptativo, sistema de som Beats e o farol IQ light, que é um sistema de farol alto inteligente que auxilia o motorista na estrada.
Outro ponto positivo do VW Taos é o espaço interno. O modelo acomoda 5 passageiros tranquilamente e o porta-malas de 498 litros garante espaço para as bagagens de todos.
Além disso, o SUV conta com saídas de ar para os passageiros que estão atrás e também uma tomada USB tipo C, que por sinal é o único sistema disponível no carro. Ainda não há valores revelados, mas especula-se que o modelo vai custar entre R$ 150 e R$ 180 mil.
Essa matéria foi escrita em parceria co Renato Maia do canal Falando de carro.
