Precursora da categoria dos cupês de quatro portas, a nova geração do CLS já está a venda nas lojas da Mercedes-Benz no Brasil. O modelo, que passou a ter partes da carroceria, suspensão e do motor construídos em alumínio, chega em duas versões, a AMG e a 350, está ultima equipada com motor BlueEfficiency 3.5 V6 de 306 cv acoplado a um câmbio automático de sete velocidades
Segundo a marca, foram otimizadas algumas características em relação ao antecessor, como a potência e o torque, mas o consumo foi reduzido.
Com essas melhorias o carro agora vai da imobilidade aos 100 km/h em 6,1 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. De série, o modelo vem equipado com diversos itens, como ar-condicionado de três zonas, assentos dianteiros com ajuste elétrico e memória para ajustes automáticos, Parktronic, semelhante ao Park Assist da Volkswagen e sistema multimídia com HD interno de 6 GB, tela touchscreen de 7” com DVD e sintonizador de TV, por exemplo.
Mas o item que mais chama a atenção é o Pre-Safe, sistema que detecta a iminência de acidente e, automaticamente, ajusta os cintos de segurança, os bancos e os encostos de cabeça, para segurar os passageiros nos bancos e evitar o efeito “chicote” (que joga abruptamente a cabeça do indivíduo para frente e para trás em um acidente) e o impacto agressivo contra os airbags.
De acordo com a Mercedes-Benz, o novo CLS na versão 350 será comercializado por R$ 320,5 mil, já a mais nervosa, AMG, terá preço beirando os R$ 461 mil.
