Enquanto não define de fato quando deve encerrar a produção do Fiesta Rocam – a montagem deve se manter até o fim deste ano em Camaçari (BA) ao mesmo tempo em que o New Fiesta já é produzido em São Bernardo do Campo (SP) –, a Ford reposiciona seu modelo mais vendido no mercado brasileiro com o lançamento, este mês, da versão 2014, que traz mais equipamentos. O modelo, que começou a ser feito na Bahia em 2001 e foi renovado pela última vez em 2010, ganha as novas versões S e SE, nas variantes hatch ou sedã.
O hatch 1.0 com ar-condicionado, direção assistida, travas e vidros elétricos parte de R$ 29,9 mil. Com o pacote airbag duplo e freios ABS, fica R$ 1 mil mais caro, mas também ganha faróis de neblina, computador de bordo, faróis com acabamento cromado, capa dos retrovisores e régua do porta-malas na cor do veículo, console central integral, tapete de carpete traseiro, entre outros itens.
Já o modelo 1.6, com o mesmo kit de equipamentos, é oferecido a partir de R$ 33,9 mil e também por mais R$ 1 mil o opcional com airbags e freios ABS. De série, o veículo traz trava elétrica das portas com controle remoto, travamento automático das portas aos 15 km/h, alarme, ajuste de altura do banco do motorista, aviso sonoro de faróis acesos, relógio digital, abertura elétrica do porta-malas, banco traseiro bipartido e rebatível, ajuste de altura para cinto de segurança dianteiro, iluminação do porta-malas, faróis com acabamento escurecido, antena no teto.
“O Fiesta Rocam 2014 ganhou ainda mais conforto. Ele ficou mais completo no conteúdo e no visual e reforçou o seu atrativo de preço, principalmente com o pacote de airbag, ABS e acessórios por R$ 1 mil”, destaca Andre Leite, gerente de marketing de produto da Ford.
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