Com a promessa de mudar a cara das rodovias federais em Mato Grosso do Sul, a superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) pretende investir R$ 300 milhões nos próximos cinco anos em sinalização horizontal, vertical e suspensa, além de serviços relacionados à área de engenharia de trânsito. Os investimentos são do Programa de Sinalização e Segurança Rodoviária - BR Legal. Superintendente regional do órgão no Estado, Carlos Antonio Marcos Pascoal estima que, até o fim do ano que vem, os motoristas que trafegam por três mil quilômetros de rodovias federais em Mato Grosso do Sul já vão sentir diferença. “Vai ser o mesmo padrão das rodovias concedidas”, adianta Pascoal, que está à frente do órgão desde o ano passado. As informações são de matéria publicada hoje (21) no jornal Correio do Estado.
Em Mato Grosso do Sul, os trechos federais foram divididos em cinco lotes, todos já licitados. O contrato assinado com as empresas vencedoras prevê que, antes da execução dos serviços, seja feito um levantamento das necessidades de cada rodovia, além do tráfego diário e peculiaridades de cada região. Estes estudos, segundo o superintendente do Dnit-MS, devem começar já no mês que vem.
O cronograma acordado prevê que o projeto deve ser desenvolvido pelas empresas contratadas até o fim deste ano. A partir de 2015, começam, efetivamente, as obras. “É uma sinalização que nunca vimos aqui”, garante o superintendente do órgão, citando como exemplo a Rodovia Marechal Rondon, no Estado de São Paulo, concedida à iniciativa privada.
Ao contrário de outras programas do governo federal, o BR Legal contrata as empresas por meio de Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Nestes casos, as empresas são responsáveis pela elaboração do projeto, execução dos trabalhos e manutenção/conservação de toda a sinalização pelo período de cinco anos. A reportagem é de Patrícia Belarmino.
