Projetos de infraestrutura viária, orçados em R$ 25,6 milhões, poderão sair do papel em Campo Grande. Dentre eles estão o reordenamento de trânsito no cruzamento da avenida Via Park com Mato Grosso, duplicação da Euller de Azevedo, além do cascalhamento e construção de pontes de concreto nas estradas rurais. As propostas serão financiadas pelo governo estadual.
O governador Reinaldo Azambuja (PSDB) havia ofertado ajuda, negligenciada pelo prefeito Alcides Bernal (PP). A justificativa do progressista era de que o Estado não formalizara a intenção de investir nas vias da Capital. “Temos interesse na parceria e vamos dar ordem de serviço juntos”, disse Bernal, logo após reunir-se com o governador nesta segunda-feira (4).
Na Via Park com Mato Grosso, convênio com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) destinou R$ 1,3 milhão para drenagem, abertura de pista adicional, sinalização e instalação de semáforos. Há dois anos, a empresa Via MS Engenharia venceu concorrência da obra ainda paralisada em decorrência de adequações e novos estudos técnicos de tráfego.
A duplicação de pouco mais de quatro quilômetros da Avenida Euller de Azevedo tinha como pendência a entrega de Guia de Diretrizes Urbanísticas (GDU) ao Estado. Isso porque o documento estabelece parâmetros para a intervenção de R$ 14,7 milhões. Esta deve garantir melhor acesso ao Detran e a Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul (UEMS).
Por falta de uso, R$ 8,5 milhões retornaram aos cofres estaduais. O valor seria investido no cascalhamento de vias rurais. Azambuja garantiu ao prefeito que o convênio será reativado para à Capital, com R$ 1 milhão a mais referente a rendimentos. Sua aplicação pode incluir construção de pontes de concreto e aquisição de patrulhas mecanizadas.
