m um ano, menos da metade da frota de Mato Grosso do Sul realizou vistoria para renovar a licença. De 1.391.693 veículos passíveis de licenciamento no Estado, somente 651.840 fizeram a verificação entre março do ano passado e fevereiro deste ano. Para o diretor presidente do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), Gerson Claro, “o motorista que nem pretende pagar o licenciamento, também não faz a vistoria”.
O total de veículos entre carros, motos, caminhonetes, caminhões e outros que realizaram a verificação representa 46,8% da frota que deveria ser licenciada. Ou seja, 739.853 - o mesmo que 53,1% - estão rodando normalmente nas ruas, sem terem passado por nenhum tipo de vistoria.
Isso, segundo Claro, é um risco, já que uma das razões pelas quais a Portaria número 32, de dezembro 2014, ter sido mantida, é justamente a segurança viária através do tráfego cada vez menor de veículos em más condições.
Tal lei, pulicada no final de dezembro de 2014, estabeleceu obrigatoriedade de que todos os veículos com mais de cinco anos de fabricação fossem vistoriados pelo Detran ou pelas empresas credenciadas, antes que sejam licenciados.
Tanto que, as considerações da portaria sustentam que “os acidentes de trânsito, geradores de prejuízos sociais e econômicos à sociedade e ao Estado, são em muitos casos provocados pela circulação de veículos em más condições de manutenção”.
Em julho do ano passado, outra portaria, a 24 de 2015, determinou a redução de 20% no valor cobrado pela vistoria, nos casos em que o serviço fosse realizado para fins de licenciamento e dentro dos pátios do Detran em Mato Grosso do Sul. Essa medida nasceu por dois motivos: as intensas reclamações à nova exigência e também, na tentativa de aumentar o número de motoristas dispostos a realizar a vistoria.
*A reportagem completa está na edição de hoje do jornal Correio do Estado.
