Obras de reordenação do trânsito da rotatória da Avenida Eduardo Elias Zahran/ Rua Joaquim Murtinho começam nesta quinta-feira (7) com interdição da via no sentido Joaquim Murtinho/ Zahran. A obra abrange também a rotatória da Avenida Ceará/Joaquim Murtinho, por onde circulam diariamente 68 mil veículos. Confira abaixo rotas alternativas para não ficar preso no trânsito.
Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) recomenda aos motoristas que evitem passar pelo local, escolhendo rotas alternativas. Só haverá interdição total quando a obra exigir, aos finais de semana e feriados. De acordo com o chefe de fiscalização de trânsito da Agetran, Carlos Guarini, uma rota alternativa é pegar a Avenida Ricardo Brandão, depois Rua Nova Era e por fim, a Rua Cayova, para ir em direção à Zahran.
Na rotatória Zahran/ Joaquim Murtinho, a solução para garantir fluidez ao tráfego será a instalação de semáforos, projeto semelhante ao adotado nas rotatórias da Mato Grosso/Nelly Martins e Interlagos/Gury Marques.
Já a da Ceará/Joaquim Murtinho será substituída por alças de acesso com semáforos e nos dois locais, o investimento previsto é de R$ 819.942,12. Na primeira fase da intervenção, serão retirados trechos do asfalto (onde há muitas ondulações) para em seguida o pavimento ser refeito. Neste período, o trânsito nos dois sentidos será aberto em meia pista.
Paralelamente, já está sendo implantado o projeto de modernização dos semáforos da Zahran, onde está prevista a implantação de fibra óptica, que vai possibilitar o sincronismo dos equipamentos, com a instalação de novos controladores. Isso permitirá, quando houver uma central de monitoramento na Agetran, o ajuste praticamente online do tempo dos sinais.
A secretaria já começou a fazer o trabalho de instalação de câmeras nos semáforos para a contagem do fluxo de veículos. Este levantamento servirá de base para o ajustamento do tempo de verde e vermelho da Zahran e das ruas transversais.
Desde 2017, é a terceira intervenção em rotatórias promovida pela Prefeitura. Eram locais que registravam congestionamentos até a implantação do projeto de semaforização desenvolvido.
Nesta região onde será feito o reordenamento viário, o volume de tráfego, de 68 mil veículos, é maior que o registrado nas rotatórias das avenidas Mato Grosso/ Nelly Martins (38 mil veículos/dia ) e da Interlagos com a Gury Marques (44 mil veículos/dia), que receberam semaforização. Na Ceará/Joaquim Murtinho, com a readequação, não haverá restrição a nenhuma conversão feita atualmente na estrutura com formato de rotatória.
