De janeiro a março deste ano, 19 motociclistas já morreram no trânsito de Campo Grande, o equivalente a 82% das 23 mortes registradas até ontem, conforme dados do Batalhão de Polícia Militar de Trânsito (BPMTran). No mesmo período de 2021, a Capital registrou 16 mortes envolvendo veículos.
Apenas nas últimas 48 horas, duas pessoas morreram após se envolverem em acidentes. Um homem de 50 anos faleceu na tarde de domingo (13), após sua motocicleta ser atingida por outro veículo na Rua Aniceto da Costa Rondon com o cruzamento da Rua São Jerônimo, no Bairro Caiçara.
Wellington dos Santos Santana, de 31 anos, uma das vítimas mais recentes do trânsito em Campo Grande, morreu na madrugada de ontem, após colidir sua moto em um poste de energia na Avenida Júlio de Castilho.
De acordo com o sistema de monitoramento de acidentes no trânsito do Ministério da Infraestrutura, motos estão em segundo lugar no ranking de veículos envolvidos em acidentes na Capital, por volta de 24,05% das ocorrências registradas entre 2020 e 2021.
As motocicletas perdem apenas para os veículos, que representam 48,22% dos acidentes no município.
Segundo a chefe da Educação para o Trânsito da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Ivanise Rotta, o principal fator de risco para os acidentes é a velocidade inadequada ou excessiva.
“Qualquer velocidade praticada na via que seja diferente das que estejam estabelecidas nas placas ou em sinalização vertical é considerada velocidade de perigo, podendo, sim, causar um sinistro [acidente] grave ou fatal”, disse.
Ao Correio do Estado, Rotta salientou que os motociclistas são os mais vulneráveis no trânsito, por estarem mais expostos durante as colisões. “Em qualquer situação de acidente, independentemente de quem esteja certo ou errado, o motociclista e seu passageiro sempre estarão mais expostos ao perigo, com maiores riscos de morte ou graves lesões”, pontuou.
FATORES DE RISCO
Segundo o especialista em trânsito Carlos Alberto Pereira, o alto índice de motociclistas mortos em acidentes pode estar ligado a uma lista de fatores, como o número expressivo de pessoas dirigindo sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Em entrevista ao Correio do Estado no fim de fevereiro, Pereira explicou que a falta de manutenção das motocicletas, principalmente em freios e setas, atrelado à ausência de fiscalização de trânsito são fatores que favorecem os acidentes.
“É previsto que haja um aumento no número de acidentes em 2022 por conta da retomada de eventos e do afrouxamento das medidas restritivas para o combate da transmissão da Covid-19”, afirmou o especialista.
OMISSÃO DE SOCORRO
Outro ponto que agrava os acidentes no trânsito é referente à omissão de socorro entre os envolvidos nas batidas.
De acordo com a BPMTran, em 2021, foram registradas 21 omissões de socorro. Neste ano, já foram dois casos, um envolveu um motociclista, de 27 anos, que foi atropelado por uma Saveiro na Rua Vitório Zeolla, no Bairro Carandá Bosque, no dia 8 deste mês.
Em 28 de fevereiro, Carlos Hugo Naranjo Alvarez, de 32 anos, foi preso após colidir o carro em que estava contra o motociclista Matheus Frota da Rocha, de 27 anos, que morreu no local. O motorista, natural da Colômbia, não prestou socorro à vítima e só parou quando a gasolina acabou, na BR-080.
Previsto no Código Penal (art. 135), o crime de omissão de socorro ocorre quando o indivíduo deixa de prestar assistência – quando for possível fazê-lo sem que a própria pessoa exponha-se ao risco – “à criança abandonada ou extraviada, ou à pessoa inválida ou ferida, ao desamparo ou em grave e iminente perigo; ou não pedir, nesses casos, o socorro da autoridade pública”.
A pena prevista é de detenção de um a seis meses ou multa, podendo ser aumentada em metade, caso a omissão resulte em lesão corporal grave, e triplicada no caso de morte.
SAIBA
Em 2020, 77 campo-grandenses morreram em acidentes, desses, 53 eram motociclistas, cerca de 68,83% das vítimas. Em 2021, a Agetran aponta que 75 pessoas perderam suas vidas no trânsito, as quais, 49 eram motociclistas, 65,33%.
