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Ainda em análise, projeto para recuperar erosão segue parado

Há mais de 15 anos parte da Avenida Ernesto Geisel, próximo ao Guanandizão, está desmoronando

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Após mais de 15 anos de problemas com a erosão na Avenida Ernesto Geisel, no trecho que fica próximo ao Ginásio Avelino dos Reis, o Guanandizão, o titular da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep), Domingos Sahib Neto, relata que ainda não há uma definição a respeito da recuperação do local. 

O secretário disse ao Correio do Estado que o projeto para a solução do problema está em análise. A Prefeitura de Campo Grande também foi procurada pela reportagem, mas não respondeu a respeito da situação da cratera próxima ao Guanandizão, que é um problema para os moradores da região desde 2009. 

Em nota, a prefeitura afirmou que “a obra na [Avenida] Ernesto Geisel, que compreende trecho da Rua da Abolição e da Rua do Aquário, na margem direita do córrego, teve conclusão de 100%. A nova licitação compreende a margem esquerda entre as ruas Bom Sucesso e Abolição. O projeto licitado compreende também uma estrutura de contenção sob a ponte onde há erosão, na altura da Rua Aquário”. 

A licitação à qual a nota da prefeitura se refere foi aberta nesta segunda-feira e visa contratação de empresa para realizar obras de controle de inundações e processos erosivos no Rio Anhanduí, na Avenida Ernesto Geisel. O valor máximo previsto é de R$ 19.716.493,54. 

Conforme a nota da prefeitura, as intervenções serão feitas entre as ruas Bom Sucesso e Abolição e um reforço da fundação da ponte na Rua Aquário também está no pacote. 

Entre as ações previstas na licitação estão a conclusão da contenção, a recuperação e adequação da seção hidráulica do rio, a estabilização das margens e a recuperação do pavimento. 

Moradores da região relatam que se sentem esquecidos pelo Poder Executivo, tendo em vista há quantos anos existe a cratera próxima ao Guanandizão. 

Rafael Santos mora perto do ginásio há cinco anos e relata que já aconteceram acidentes no local, inclusive de pessoas que caíram na cratera. 

“Aqui tem a questão da segurança também, [à noite] fica uma escuridão aqui, me dá um medo de passar. Tem uns buracos ali, perto de um bueiro, que esses dias eu estava passando de bicicleta e tinha um buraco gigante e quase caí”, relata o jovem. 

As pessoas em situação de rua, que utilizam os barrancos como moradia em diversos trechos da avenida, também são uma preocupação para quem reside na região. Caio Henrique Souza vive no bairro há 17 anos e acredita essas pessoas devem ser realocadas em um lugar com melhores condições. 

O motorista de ônibus Norival Silva, além de frequentar o ginásio, se preocupa com as chances de um grave acidente no local, em razão da falta de manutenção da via. 

“Está muito complicado aqui de manhã. No horário de pico, à noite principalmente, é mais perigoso, propício a qualquer hora acontecer um acidente grave. Eu não sei o que falta para eles virem fazer a obra”, disse Norival Silva. 

Em novembro do ano passado, o então titular da Sisep Rudi Fioresi relatou ao Correio do Estado que a estimativa de custo para a obra na Avenida Ernesto Geisel, entre a Rua do Aquário e a Avenida Manoel da Costa Lima, local que abrange a cratera próximo ao Guanandizão, seria de R$ 70 milhões e que a prefeitura não tinha recursos para a realização dos reparos.

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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