Cidades

Recursos

André e Nelsinho vão cortar gastos para arcar com prejuízos de enchentes

André e Nelsinho vão cortar gastos para arcar com prejuízos de enchentes

lais camargo e vivianne nunes

14/03/2011 - 18h40
Continue lendo...

O prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho, e o governador André Puccinelli, estiveram em reunião esta tarde com a bancada federal do Estado para falar sobre os prejuízos causados pelas enchentes em Mato Grosso do Sul e na ocasião, afirmaram que devem cortar investimentos previstos em orçamento. Para o governador este será o ano das 'vacas magras'. Caso o governo federal não libere os R$ 110 milhões previstos para a recuperação das cidades atingidas pelos temporais, o Estado terá de arcar com o valor. “Essa é a parte do governo do Estado”, afirmou em entrevista na tarde de hoje. “O que o Estado fez até agora para os municípios foi a destinação do Fundersul e maquinários, depois de recuperadas as estradas e pontes vicinais, nós teremos como auxiliar”, afirmou. O governador assume o corte mas diz que não irá mexer em folha de pagamento ou custeio, mas no investimento que estava previsto. Ele ainda não fala em valores e argumenta: “Estimamos que só em ICMS a perca chega aos R$ 250 milhões que já foram perdidos”. Na mesma ocasião o prefeito ressaltou que caso a verba federal não seja liberada haverá cortes no custeio e nos investimentos em obras já planejadas. “Se não mandarem vou fazer com as próprias pernas”, afirmou.

A reunião na tarde de hoje na Assomasul (Associação dos Municípios de Mato Grosso do Sul) contou com a presença de deputados, senadores e de prefeitos das áreas atingidas.

O governador aproveitou a ocasião para alertar aos prefeitos que têm declarado estado de emergência para que façam de maneira correta e organizada. “Se a gente não tiver critérios, planos bem feitos, organizados, se perde muito tempo decretando estado de emergência”, afirmou André. Para ele há necessidade de se embasar muito bem o projeto de decreto para que seja reconhecido e homologado. “Não há como enganar o governo federal”, afirmou.

Ele lembrou ainda que foram pedidos ao ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, a liberação dos R$ 9,6 milhões dos oito municípios que decretaram emergência em setembro do ano passado. Segundo ele se a verba não foir liberada inviabiliza a liberaração de outros recursos para agora. Durante sua visita ao Estado o ministro prometeu a liberação de R$ 5 milhões para esta segunda-feira mas o dinheiro ainda não chegou.

CORTES
O prefeito Nelsinho Trad afirmou que quando ocorre uma situação dessa não pode deixar a cidade como se encontra. 'Nós não temos outra saída, temos 17 equipes tapa-buracos e cascalhamento para realizar os serviços, principalmnete nas vias mais importantes. Mais temos seis pontes que rodaram, temos crianças sem poder ir às escolas. Estamos mapeando tudo isso e já começamos a atuar. É claro que vou correr atrás de recursos como consegui os R$ 20 milhões da Ceará. E vou contar com três fatores, que são: competência, credibilidade e sorte para garantir a verba", frisou.

Ele destacou que os cortes serão feitos no custeio, no dia a dia. "Os investimentos que prevíamos fazer, para poder incrementar a cidade vamos segurar até que as coisas voltem ao normal", concluiu.

Cidades

No município de Rio Verde de Mato Grosso os danos só não foram maiores porque no local não há população de ribeirinhos mas segundo o prefeito William Brito (PPS), os prejuízos com a infraestrutura urbana já somam R$ 3 milhões. A cidade é uma das que decretou estado de emergência.

Os problemas maiores, no entanto, foram registrados em Ribas do Rio Pardo, Aquidauana, Anastácio e Coxim, onde famílias precisaram ser retiradas às pressas.


 


 

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

Continue Lendo...

O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

Continue Lendo...

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

NEWSLETTER

Fique sempre bem informado com as notícias mais importantes do MS, do Brasil e do mundo.

Fique Ligado

Para evitar que a nossa resposta seja recebida como SPAM, adicione endereço de

e-mail [email protected] na lista de remetentes confiáveis do seu e-mail (whitelist).