Difícil entender o motivo de o governo do Estado ter dinheiro em caixa para a construção de pontes ou recuperação de estradas importantes para o escoamento da safra e não usá-lo
Em uma situação de emergência, é natural que os planos inicialmente traçados tenham que ser reestruturados. Em exemplo caseiro, é de família que precisa do carro para os afazeres diários; no caso de defeito mecânica, vai ter que desembolsar da poupança ou deixar de fazer algum outro gasto para consertar o veículo. Transportando essa lógica para a administração pública, fica difícil entender o motivo de o governo do Estado ter dinheiro em caixa para a construção de pontes ou recuperação de estradas importantes para o escoamento da safra e não usá-lo.
Reportagem desta edição do Correio do Estado mostra que há recursos suficientes no Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviário do Estado de Mato Grosso do Sul (Fundersul), para recuperar estradas e pontes nos 32 dos 79 municípios afetados pelas chuvas dos últimos meses. São R$ 138,154 milhões na “poupança”, mais do que suficiente para os reparos, levando-se em conta a própria informação do governo do Estado, de que são necessários R$ 70 milhões para os trabalhos. Logicamente, não é racional “limpar o caixa” para as obras; porém, a sangria seria imprescindível para a reconstrução de pontes ou melhoria no acesso às estradas, e ainda sobrariam recursos. Mesmo que já existisse cronograma de gastos preestabelecido, antes das chuvas, é natural que os planos tenham de ser repensados para resolver situação emergencial que se apresenta. O governador Reinaldo Azambuja foi a Brasília em busca de ajuda federal, depois dos decretos de emergência homologados pela Defesa Civil estadual. Porém, até agora, não houve retorno. Dificilmente a verba será liberada para Mato Grosso do Sul. Em período de contingenciamento nacional, a prioridade atual é o combate à proliferação do mosquito Aedes aegypti.
A preocupação econômica é com o escoamento da safra, o que tem sido falado pelo setor agropecuário desde que as estradas começaram a ruir com as chuvas. Por causa disso, muitos produtores, principalmente na região sul do Estado, resolveram juntar forças e estão tirando do bolso para arrumar pontes ou estradas. Essa foi a saída depois de ouvir de administrações municipais que não há recursos para os trabalhos, já que o caixa foi afetado pela crise. Além do transporte dos grãos, também há o transtorno para os moradores da região, obrigados a buscar alternativas de percursos, que prolongam o tempo de estrada e aumenta gasto com combustível.
A saída viável, além do uso dos recursos em caixa do Fundersul, é, também, cobrar das empresas responsáveis pela construção das pontes ou manutenção das estradas, caso estejam na garantia. Pelo menos, uma precaução está sendo tomada e deve-se mostrar importante nos próximos meses. Em janeiro, foi anunciada auditoria em 88 pontes com estrutura semelhante à da que desabou em Guia Lopes da Laguna. A preocupação é se existe o mesmo risco de desabamento, o que pode aumentar ainda mais a conta de prejuízos decorrentes da chuva. Enquanto isso, esperar pela ajuda do governo federal não surtirá efeito algum. Será tempo perdido, enquanto poderia ser colocada em prática a alternativa mais viável e ao alcance das mãos.
