Embora o trabalho de manutenção e recuperação de vias seja de extrema importância, não pode ser atribuição do Exército, que tem prioridades ligadas à soberania e segurança nacional.
Aprendemos na escola que o Exército tem como missão primordial preservar e garantir a defesa da pátria; em tempos de paz, zelar pelo cumprimento da Constituição e defender as fronteiras brasileiras e participar de missões, como no Haiti. Na extensa lista de atribuições, é difícil crer que recapeamento e manutenção de ruas está entre elas. A parceria que está sendo desenhada entre Prefeitura de Campo Grande e o Comando Militar do Oeste (CMO) poderia ser até ser considerada minimamente plausível se não houvesse qualquer alternativa viável, o que não é o caso.
O prefeito Alcides Bernal continua ignorando o auxílio ofertado pelo Governo Estadual, que poderia recuperar as avenidas Bandeirantes, Euler de Azevedo - na saída para Rochedo - e Cônsul Assaf Trad, na saída para Cuiabá. O secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo Miglioli, disse, em reportagem ao Correio do Estado, que reunião foi agendada com o secretário municipal Amilton Cândido de Oliveira para tratar desse assunto, porém, foi cancelada, a pedido do prefeito Alcides Bernal, que também queria estar presente. Depois disso, silêncio total. Questionado sobre a oferta, Bernal saiu pela tangente, não esclareceu o motivo real do cancelamento e por que, até agora, não entrou em contato para fechar o convênio. Tampouco explicou o que trava a liberação, por parte da administração municipal, de documento que possibilitaria a esperada duplicaçao da avenida Euler de Azevedo, obra já contratada pelo Estado. Em Corumbá, por exemplo, a parceria com o governo do Estado foi firmada para recapeamento de 24 quadras. As negociações correram e prosperaram independentemente de partido ou qualquer rusga política.
Sobre Bernal, incoerências são sempre esperadas. Não há lógica em ignorar uma oferta de ajuda, que minimizaria um dos problemas mais evidentes e alvo de reclamações da população nos últimos tempos: as condições do asfalto em Campo Grande. Mas lógica não é exatamente o forte dessa administração. O bom senso, espera-se, precisa vir do CMO. Para o trabalho conveniado com a prefeitura, já se sabe que será preciso recorrer a Cuiabá (MT), com pessoal e equipamentos. É um gasto que não pode ser ignorado. Se colocar na conta do lápis, será que realmente vale a pena? Há empresas habilitadas para a execução desse serviço e tirar da função primária dessas empreiteiras é, também, tirar oportunidade de trabalho para dezenas de funcionários, de setor já atingido pela crise. A consequência, a curto prazo, é a demissão desses trabalhadores, engrossando a lista de desempregados no País.
Embora o trabalho de manutenção e recuperação de vias seja de extrema importância, não pode ser atribuição do Exército, que tem prioridades ligadas à soberania e segurança nacional, questões muito mais complexas para tratar. Um dos exemplos é a fronteira do Brasil com o Paraguai e a Bolívia, área desprovida de sistema eficiente de fiscalização e, por isso, rota tradicional do contrabando e do narcotráfico. São mais de quatro mil quilômetros de terra entre os dois países e quatro estados brasileiros, entre eles, Mato Grosso do Sul.
Neste quesito, sim, a ajuda militar é bem-vinda e esperada e não somente em operações isoladas que acabam tendo resultado pontual.
