Assim como boa parte das cidades brasileiras, Campo Grande exclui deficientes e pessoas com mobilidade limitada pela falta de acessibilidade.
A exclusão da pessoa com deficiência, assim como qualquer outra minoria, pode ser feita de diversas formas e a falta de infraestrutura para garantir o direito de ir e vir é uma das principais delas. Andar por calçadas cheias de buracos ou desníveis, quando estas existem, pode não passar de um leve incômodo para a maioria, mas para aqueles com limitações de locomoção torna-se verdadeira prova de resistência. E isso não muda por aqui. Assim como boa parte das cidades brasileiras, Campo Grande rejeita deficientes e pessoas com mobilidade limitada pela falta de acessibilidade. A omissão por parte daqueles que deveriam administrar ou fiscalizar a garantia de direitos também exclui.
Não há padronização em boa parte das calçadas. As rampas de estabelecimentos públicos são feitas mais para tapear do que realmente garantir a acessibilidade, uma vez que não obedecendo às metragens necessárias tornam-se risco ainda maior. O fato é que quando o assunto é mobilidade urbana, pensam-se mais em máquinas, como motos e veículos, do que em pessoas. Esse tema tão importante para a inclusão social e garantir o direito básico de todo e qualquer cidadão, o de ir e vir, foi tema de uma das audiências públicas sobre o Plano Diretor 2018, que está parado na Câmara Municipal. Esta é a segunda das três audiências agendadas pelo Legislativo para discutir o assunto.
Porém, até na Casa de Leis parece haver problemas de acessibilidade. Cadeirantes estiveram no evento e reclamaram da rampa de acessibilidade do prédio, que passou por recente (e cara) reforma.
A acessibilidade vai além do chegar ao local desejado, envolve a dignidade da pessoa com deficiência e, mesmo assim, pouco consegue deixar o campo das ideias. A falta de fiscalização contribui para esse tipo de situação e aumenta o descaso, que se estende também ao transporte público. Uma das principais reclamações de cadeirantes usuários do transporte público coletivo é em relação à rampa de elevação. Há relatos, como mostra reportagem desta quinta-feira do Correio do Estado, até de quedas de deficientes por conta dos problemas de acessibilidade em ônibus e terminais da Capital. O consórcio Guaicurus, claro, nega as acusações.
É importante ressaltar que os vereadores tiveram o ano passado para discutir esse projeto de lei, que está travando investimentos por toda a Capital, que dá diretrizes para o crescimento ordenado de Campo Grande para os próximos anos. Mesmo assim, trata-se de um tema importante e que precisa ser discutido com seriedade. Só se espera que consiga romper o campo das ideias e transformar toda essa discussão em ações.
