Se há muito pouco que os governantes podem fazer para estancar a crise no momento, há tempos, não tem quase nada a ser feito pelo cidadão comum para frear o aumento diário do custo de vida.
A greve dos caminhoneiros, desencadeada na segunda-feira (21) e que ganha adesão a cada dia, é a mais clara demonstração de que os governos, como noticiado por este veículo, têm muito pouca margem de manobra para frear o movimento. A estreita margem dos governos, seja da esfera que for, resulta da insatisfação com a classe política em geral, tanto daqueles que protestam quanto dos que, mesmo de casa, apoiam os que estão nas ruas e rodovias.
Se há muito pouco que os governantes podem fazer para estancar a crise no momento, há tempos, não tem quase nada a ser feito pelo cidadão comum para frear o aumento diário do custo de vida. A última alternativa foi reclamar. Talvez, esperar as próximas eleições, mas, até lá, com o combustível cada vez mais caro, a greve dos caminhoneiros nada mais é que um estopim do retrato da difícil vida dos brasileiros nos últimos anos.
Vejamos. O governo federal acena com a promessa de zerar a Contribuição sobre Intervenção do Domínio Econômico (Cide) para reduzir o preço do óleo diesel em até cinco centavos. A Petrobras, muito embora tente passar ao seu sócio minoritário (o mercado) o recado de que não vai alterar sua política de preços, reduziu o valor do combustível que move os caminhões do Brasil em 10% por 15 dias. O governo prometeu bancar outra quinzena dos custos de redução e, depois deste período, a cada trinta dias, bancar mensalmente a diferença de custo das variações. Logo o governo federal, que tem um rombo de quase R$ 200 bilhões no orçamento.
A responsabilidade sobre o alto custo do diesel também foi jogada para os estados. E eles, claro, têm sua parcela de culpa. Em Mato Grosso do Sul, por exemplo, a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) é de 17%, maior que os 12% de alguns dos estados vizinhos. Algo pode ser feito, sem dúvida. Mas ficar procurando culpados depois do leite derramado (literalmente, pois, por causa das dificuldades em escoar a produção, alguns produtores estão descartando o produto) não é o melhor a se fazer no momento.
Na quinta-feira, o governo federal acionou as Forças Armadas para tentar levar o País de volta à normalidade. Um mecanismo justo e possível. A pergunta que fica a todos os governantes e também aos políticos que desejam um mandato é a seguinte: restaurada a normalidade, o cidadão estará satisfeito em seguir sua vida com os altos custos dos combustíveis, como são praticados atualmente? Como explicar isso?
Chegou a hora de o governo federal ser mais transparente com a população. Como um país, como o Brasil, que se enquadra entre os maiores produtores de petróleo do mundo, com uma empresa estatal (que negocia ações na Bolsa, claro), pratica preços que impõem duros sacrifícios ao consumidor? Como viver em um país que gasta com auxílio-moradia a servidores públicos que ganham mais de R$ 30 mil por mês, quase o mesmo volume do orçamento destinado à habitação popular? Que os governantes com pouca margem de manobra respondam estas perguntas aos insatisfeitos.
