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Mais três vítimas reconheceram estuprador

Mais três vítimas reconheceram estuprador

EVELIN ARAuJO/ROSANA SIQUEIRA

13/04/2011 - 10h26
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Após a divulgação da foto do estuprador, preso ontem em operação conjunta da Polícia Civil e Militar, mais três vítimas reconheceram hoje o acusado. Os crimes teriam sido cometidos no mês passado, na Rua Euler de Azevedo  e nos bairros Aero Rancho e Nova Lima.  As informações foram divulgadas nesta manhã durante coletiva na Delegacia Geral de Polícia Civil para apresentação de Robson Vander Lan, de 29 anos, que estuprou na segunda-feira uma estudante de Química em um matagal dentro da UFMS. 

Após a foto ser divulgada na imprensa, mais três mulheres ligaram na delegacia e disseram reconhecer o autor. Questionado a respeito dos crimes pela imprensa, Robson nega. "Não vou pagar pelo que os outros fizeram", disse ele, assumindo a autoria do estupro da acadêmica, na segunda-feira. 

Mesmo marcado pela profissão de tatuador, a polícia teve dificuldades em identificá-lo. Segundo informações, Robson chegou a se apresentar na batalhão da polícia militar na tarde de ontem e foi liberado em seguida. Ao olhar para a parede com a foto do procurado, os policiais se deram conta de que era Robson e capturaram o homem. 

Fim da guerra de braço

Para acabar com as especulações em torno de que polícia prendeu o acusado, a delegada Christiane Grossi declarou que "a polícia civil investiga e a polícia militar prende, como aconteceu ontem, quando os policiais o levaram para a delegacia". Ela ressalta as diversas forças envolvidas, tanto a civil como a militar, nas buscas em toda a cidade entre segunda-feira e a tarde de ontem, com a participação da Delegacia Especializada de Roubos e Furtos (Derf), da Delegacia Especializada em Repressão a Roubos a Banco, Assaltos e Sequestros (Garras) e do 4º DP.

Coletiva

Durante a coletiva nesta manhã, Robson estava bastante nervoso, respirava profundamente mas em momento nenhum quebrou a aparência de calma ou se alterou, mesmo quando questionado a respeito dos outros crimes que cometeu. Cheio de tatuagens que ele mesmo fez, Robson carrega uma marca nas costas "sobrevivendo no inferno", nomes femininos que diz ser das primas, das quais alega não ter abusado e uma marca no órgão genital com a inscrição "baixinha". 

Ele é acusado de estuprar uma menina quando tinha 12 anos de idade, junto com amigos. Ele chegou a torturar a criança, apagando bitucas de cigarro na pele da garota. Em 2000, ele matou a facadas a ex-namorada de 19 anos, grávida. Estava foragido do regime semiaberto e cometeu um furto no dia 28 de maio de 2006, levando uma carteira, um aparelho de som e um celular de uma casa na Vila Belo Horizonte. 

Estava solto, por um alvará de soltura emitido pelo poder judiciário, desde o dia 7 de agosto de 2009, quando passou do regime semiaberto para a liberdade. 

Final "feliz"

A delegada responsável pelas investigações, Christiane Grossi, comentou que a menina está feliz porque a polícia conseguiu prender o acusado e finalizar as investigações.

Christiane comenta sempre sobre a garota destacando o equilíbrio dela e a colaboração da família, pontos que julga serem fundamentais para a conclusão rápida deste caso específico. "Ela [a acadêmica] relata que Robson pediu para que ela ficasse em cima dele e fechasse os olhos. Pensando que ele iria matá-la, ela ouviu passos na ponte e aproveitou para fugir, e ele correu para o sentido oposto", revela a delegada. 

A jovem tomará os remédios, distribuído para as vítimas de estupro, por um mês e tem acompanhamento psicológico.

Atualizada às 12h27min para acréscimo de informações

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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