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Rota Bioceânica

Ponte pode ficar pronta antes da alça de acesso em Porto Murtinho

Com investimento de mais de R$ 500 milhões, acesso que liga a obra pode ser entregue dois anos após a conclusão da ponte do corredor bioceânico

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A Rota Bioceânica por onde irão circular as riquezas do país interligando Mato Grosso do Sul aos Portos do Chile, pode ter um atraso de aproximadamente dois anos, por conta da execução das obras na alça de acesso em Porto Murtinho.

O projeto da construção da ponte é de responsabilidade do Paraguai. Enquanto a ponte ficará pronta com previsão para dentro de um ano, a alça de acesso, na BR-267 com cerca de 13 quilômetros com a aduana entre Alto Caracol e Porto Murtinho deve atrasar a inauguração.

 

 

 

 

Foto: Gerson Oliveira / Correio do Estado

 

 

 

 

 

 

 

A demora girou em torno da morosidade burocrática para o processo de licitação, conforme explicou o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra (PSDB), ao Correio do Estado, durante evento na noite desta segunda-feira (03), em Campo Grande. 

O investimento das obras nos 13 quilômetros em Porto Murtinho, informou o gestor, ficará em torno de R$ 500 milhões de reais que compreende o acesso da BR-267, a cabeceira da ponte com a aduana. Enquanto o acesso de Alto Caracol até Porto Murtinho custará R$ 200 milhões. 

Com 60% da ponte construída, Cintra destacou que a Câmara Federal, o governo do Estado estão preparando Porto Murtinho, que irá sofrer um grande 'boom' quando as obras estiverem concluídas.

O município passará a ser parte do corredor rodoviário que corresponde a 2.396 km que ligará os dois maiores oceanos do planeta, Atlântico e Pacífico, partindo do Brasil e chegando aos portos de Antofagasta e Iquique, no Chile, passando pelo Paraguai e pela Argentina.

Obras do acesso

O início das obras do acesso está previsto para novembro, segundo Cintra. Neste momento, a empresa que venceu o processo de licitação, divulgado no dia 16 de novembro de 2023, o Consórcio PDC Fronteira, está desenvolvendo o projeto executivo. 

"O que vai acontecer é que a ponte vai ficar pronta dentro de um ano, e o acesso só [será concluído] daqui dois anos e meio. Demorou [para abrir o processo de] licitação. [A ministra] Simone Tebet teve que pegar duro para viabilizar o recurso para fazer o acesso. A licitação já fazia certo tempo, mas faltava o recurso e agora não falta mais". 

Em março deste ano, a ministra do Planejamento, Simone Tebet, afirmou que pretende convidar o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), assim que as obras do acesso iniciarem. 

A época, o secretário, da Semadesc Jaime Verruck chegou a estimar o início das obras para julho ou agosto. 

A reportagem entrou em contato com a Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação por meio de assessoria de imprensa para saber se ocorreram atualizações nos prazos, entretanto, até o fechamento do material não obteve resposta. Assim que recebermos será atualizado no material. 

Consórcio "salgado"

O consórcio que venceu a licitação para as obras de acesso à ponte sobre o Rio Paraguai, em Porto Murtinho, apresentou lance inicial 121,6% maior que uma das empresas concorrentes, mas mesmo assim acabou sendo escolhido para a empreitada. 

Rota


A Rota Bioceânica é um corredor rodoviário com extensão de 2.396 km que ligará os dois maiores oceanos do planeta, Atlântico e Pacífico, partindo do Brasil e chegando aos portos de Antofagasta e Iquique, no Chile, passando pelo Paraguai e pela Argentina.

O projeto que começou a ser debatido em 2014 e que iniciou em 2017 tem a promessa de ampliar a relação comercial do Estado com países asiáticos e sul-americanos.

A ideia é que o corredor rodoviário entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile interligue o Pacífico e o Atlântico. Conforme estudo da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS), os custos para o envio da produção sul-mato-grossense serão reduzidos, além do tempo de viagem, que será encurtado em até 17 dias rumo ao mercado asiático.

A Rota Bioceânica, conforme os mais otimistas, terá potencial para movimentar US$ 1,5 bilhão por ano em exportações de carnes, açúcar, farelo de soja e couros para os outros países por onde passará.

Objetivo da Rota Bioceânica

  • Será importante para aumentar a integração entre os países;
  • O transporte de passageiros e cargas será facilitado;
  • Segundo o governo federal, os custos logísticos poderão ser reduzidos em até 25% e o tempo de viagem em aproximadamente 12 dias;
  • A Rota oferecerá acesso a grandes mercados consumidores da Ásia, Oceania e Costa Oeste das Américas;

Integração do corredor bioceânico

  • Brasil (Porto Murtinho);
  • Paraguai;
  • Argentina;
  • Chile;

 

** Colaborou Neri Kaspary

 

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CONTROLE

MPF instaura processo administrativo para fiscalizar "emendas pix" em municípios do MS

Em 2025, os municípios de MS receberam R$ 89,424 milhões das emendas individuais por transferências especiais. O Estado ocupou a 4ª colocação no ranking dos que mais tiveram acesso a este recurso

17/03/2026 19h15

Entre as cidades de MS, Dourados foi a que mais recebeu as chamadas

Entre as cidades de MS, Dourados foi a que mais recebeu as chamadas "Emendas PIX", em 2025 Divulgação / Governo do Estado

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O Ministério Público Federal (MPF) instaurou procedimento administrativo para fiscalizar a aplicação dos recursos públicos federais oriundos das "emendas pix", aquelas referentes a emendas parlamentares individuais impositivas sem finalidade definida, transferidas aos municípios. A ação foi vinculada à 5ª Câmara de Coordenação e Revisão (CCR), que é o órgão dedicado ao combate à corrupção, improbidade administrativa e crimes contra a administração pública. 

A proposta de trabalho encaminhada pela 5ª CCR do MPF é saber onde e como os recursos são aplicados e coibir atos de corrupção. As transferências especiais, ou "emendas PIX", devem atender aos requisitos constitucionais de transparência e rastreabilidade, de acordo com o artigo 163-A da Constituição.

Em 2025, Mato Grosso do Sul ocupou a 4ª colocação no ranking de estados que mais receberam recursos das "Emendas PIX". Ao todo, foram repassados R$ 33,53 milhões, segundo o site de transparência do Tesouro Nacional.

O Estado só ficou atrás da Bahia, que recebeu R$121,70 milhões; São Paulo, R$40,70 mi; e Amapá, com R$36,33 mi recebidos pelo Governo Federal através da emenda individual por meio das transferências especiais.

Além disso, os municípios de MS receberam, no total, R$ 89,424 milhões destas emendas individuais especiais.

Entre os municípios que mais receberam os recursos estão:

  1. Dourados - R$ 9,90 milhões
  2. Sidrolândia - R$ 4,16 milhões
  3. Maracaju - R$ 3,96 milhões
  4. Ponta Porã - R$ 3,20 milhões
  5. Caarapó - R$ 3,16 milhões

Campo Grande recebeu apenas R$ 500 mil durante o ano de 2025, segundo o site do Tesouro Nacional.

Emenda PIX

As "Emendas Pix" são uma modalidade de emenda parlamentar individual impositiva, ou seja, recursos destinados pelos parlamentares diretamente para ações em sua cidade.

O diferencial destas emendas é que elas são liberadas de forma rápida, sem precisar estar vinculadas a projetos ou convênios específicos. Isso torna ainda mais importante o acompanhamento e controle social sobre o uso desses recursos.

"O artigo 166-A, I, e §§ 2º, 3º e 5º, da Constituição Federal, dispositivos acrescidos pela Emenda Constitucional n° 105/2019, instituíram as transferências especiais conhecidas como "emendas PIX", as quais, nos termos da Constituição, serão repassadas diretamente ao ente federado beneficiado, independentemente de celebração de convênio ou de instrumento congênere, pertencerão ao ente federado no ato da efetiva transferência financeira e serão aplicadas em programações finalísticas das áreas de competência do Poder Executivo do ente federado beneficiado", é o que considera o MPF na análise que instaurou o procedimento administrativo de acompanhamento.

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Travamento

INSS suspende empréstimos consignados do banco C6 e cobra devolução de R$ 300 mi a aposentados

Controladoria-Geral da União identificou pelo menos 320 mil contratos de consignados com seguros e pacotes de serviços embutidos

17/03/2026 19h00

Foto: Divulgação / INSS

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O Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) suspendeu novos empréstimos consignados do banco C6 em razão de irregularidades nos contratos da instituição financeira com aposentados pela Previdência Social. O órgão quer que o banco devolva R$ 300 milhões a segurados.

A decisão foi tomada após a Controladoria-Geral da União (CGU) identificar pelo menos 320 mil contratos de consignados com seguros e pacotes de serviços embutidos, em uma espécie de venda casada.

Auditores concluíram que a irregularidade é grave porque reduz o valor líquido disponibilizado pelo banco a aposentados. O INSS proíbe a inclusão de custos extras, como taxas, prêmios e seguros que não tenham a ver com os empréstimos.

O banco só poderá voltar a fazer novos empréstimos consignados quando restituir os valores cobrados indevidamente.

Para poder vender o produto e descontar as parcelas de consignados diretamente na conta dos aposentados pelo INSS, o banco mantinha um acordo de cooperação técnica com o órgão. Este foi o termo rescindido pelo órgão como parte da penalidade.

A decisão do INSS foi tomada com base em uma apuração da CGU, que identificou irregularidades em milhares de contratos de empréstimos entre o C6 e aposentados.

Entre os achados, auditores entenderam que o banco embutiu indevidamente um seguro de R$ 500 em meio ao contrato de consignados. O serviço é fornecido por uma seguradora do JP Morgan, que é acionista de pouco menos da metade do C6.

Dados obtidos pela Lei de Acesso à Informação mostram que, entre 2020 e 2025, o C6 faturou R$ 20 bilhões com créditos consignados No primeiro ano, quando entrou para esse mercado criando o C6 Consig, tinha 514 clientes. Em 2025, já tinha uma carteira de 3,3 milhões de consignados.

O banco chegou a ser condenado judicialmente a indenizar aposentados que afirmaram ter sofrido descontos sem terem contratado empréstimos consignados. Também já firmou acordo com o Ministério Público Federal para cessar fraudes nesses contratos.

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