Cidades

MATO GROSSO DO SUL

Programa municipalista de Riedel tem quase R$ 4 bi em investimentos

Para chegar ao programa Municipalismo Ativo, que será lançado hoje e terá investimentos na infraestrutura, saúde e educação, Eduardo Riedel reuniu-se com mais de 400 pessoas em 2 meses

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O governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel (PSDB) promove nesta segunda-feira o evento que deve ser o mais abrangente de sua gestão. A expectativa é que ele conte, no Centro de Convenções Rubens Gil de Camilo, com representantes dos 79 municípios de Mato Grosso do Sul, sendo que só de prefeitos, pelo menos 75 haviam confirmado presença até o fim da semana passada.

Os investimentos, entre os já executados, os que estão execução, e os que estão programados, somam nada menos que R$ 3,96 bilhões. 

O nome do programa que será lançado é “Municipalismo Ativo”, e mantém uma característica de seu antecessor e correligionário do PSDB, Reinaldo Azambuja, de tentar aproximar a máquina estadual das prefeituras.

Nos bastidores, há quem diga que ele serve como uma resposta à maneira Eduardo Riedel às críticas de que ele se preocupa muito com gestão, mas menos com a política. 

“Serão pelo menos 75 prefeitos. Três justificaram para nós que estariam viajando, mas quem sabe poderemos contar com mais ainda”, disse o governador Eduardo Riedel ontem à tarde, durante o jogo Operário x Dourados, no Estádio das Moreninhas, em Campo Grande. 

Reuniões

Para lançar este programa, desde o início deste ano, Eduardo Riedel recebeu em seu gabinete, nada menos que 300 pessoas entre vereadores e deputados federais e estaduais. 

Quando se trata de prefeitos, secretários, e demais lideranças municipais, o governador de Mato Grosso do Sul recepcionou nada menos que 100 pessoas no período. 

Foram apresentados neste mesmo período, pelo menos 200 prejetos para apreciação, que passaram por uma filtragem pela equipe do governador, e agora integrarão o programa Municipalismo Ativo, que também chamado de Municipalismo 2.0. 

Esta nova de municipalismo consiste na entrega de contrapartida por parte dos gestores municipais, e na ampliação da área de atuação, quando comparado com o primeiro programa, lançado ainda na gestão de Azambuja, quando Riedel era secretário de Governo e - mais tarde - de Infraestrutura. 

Agora, além das obras, o Estado também contribui para a melhoria de indicadores de saúde e indicação, com incremento em serviços prestados e na estrutura destes segmentos. As obras públicas, claro, continuam sendo uma parte importante do programa. 

A contrapartida dos municípios não é financeira em seu todo. Ela é muito mais no que se refere a indicadores.

Os prefeitos terão de provar ao governo de Mato Grosso do Sul que, de fato, com as obras, os índices de educação, de saúde e de emprego e renda, estão melhorando em seus municípios. O Estado, por sua vez, conta com os parâmetros para fiscalizar estes números. 

O evento que está programado para esta segunda-feira está marcado para as 16h30min, no Centro de Convenções Rubens Gil de Camilo, no Parque dos Poderes. 

Números

Os números do programa são expressivos. No segmento de infraestrutura, já foram executados R$ 708 milhões em obras na gestão Eduardo Riedel, e existem mais R$ 1,5 bilhão em execução nos 79 municípios.

Há ainda R$ 223 milhões em fase de contratação e outros R$ 941 milhões de investimentos estruturais em análise. 

As outras áreas demandam cifras menores, mas não menos importantes. Na educação, por exemplo, o investimento anual de R$ 10,6 milhões abrange escolas estaduais e também as municipais, fora os diversos programas já realizados pela Secretaria de Estado de Educação.  

Na área de saúde, são R$ 6,4 milhões previstos para 2024 e 2025 para implementação e manutenção de ações no campo da saúde digital, e R$ 563 milhões para a atenção primária. Por fim, a assistência social contará com R$ 9 milhões.

Capital e Dourados

Parte significativa dos investimentos ocorrerão em Campo Grande e em Dourados, municípios que, juntos, representam quase a metade da população do Estado. 

Na Capital, entre as obras previstas estão a revistação da Avenida dos Cafezais e pavimentação e drenagem do novo acesso às Moreninhas. Também há o pagamento de contrapartidas para a liberação de obras federais na área de habitação e urbanismo, por exemplo. 

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três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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