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5 carros usados que valem a pena comprar e ficam isentos de IPVA em 2026

Por Iara Alencar
13/12/2025
Créditos: Antonio Cruz/Agência Brasil

Créditos: Antonio Cruz/Agência Brasil

Antes de adquirir um veículo, é comum que os habilitados procurem aqueles que cabem no orçamento familiar, não consumam ao rodar nas estradas e não causem danos devido ao pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). No entanto, foi criada uma lei que isenta carros com 20 anos ou mais de desembolsarem o tributo.

A legislação vai entrar em vigor a partir de 2026, mas tem movimentado o cenário automobilístico. Em outras palavras, veículos produzidos até 2006 não precisam mais pagar IPVA, gerando um alívio financeiro aos proprietários. Por sua vez, é válido destacar que somente Alagoas, Minas Gerais, Pernambuco, Santa Catarina e Tocantins serão beneficiados com a nova regra.

Foto: Divulgação

Sobretudo, na maioria das federações, carros com mais de 10 ou 15 anos de produção já não precisam se preocupar em quitar o débito anual. Portanto, com a nova legislação, o movimento será benéfico para aqueles que desejam adquirir um carro usado que caiba no orçamento e ainda por cima desprenda qualquer chance de gerar tributos.

Mas, afinal, quais são os carros mais indicados?

  • Volkswagen CrossFox 1.6 2006 – a partir de R$ 21.900:

Lançado no ano de 2005, o automóvel em questão tornou-se objeto de cobiça dos motoristas mais aventureiros. Além de não mais se enquadrar no IPVA, o modelo é caracterizado por um motor 1.6 aspirado flex de quatro cilindros, capaz de desenvolver 103 cv de potência e 14,5 kgfm de torque. O câmbio manual é de cinco marchas, incluindo ainda volante multifuncional, computador de bordo e vidros elétricos nas quatro portas.

  • Chevrolet Vectra Sedan Elegance 2.0 2006 – a partir de R$ 29.900:

Em suma, o sedã médio foi projetado ao mercado de forma mais arrojada, sendo um dos carros usados mais completos isentos do pagamento do IPVA. Na versão Elegance, o Vectra conta com motor 2.0 aspirado flex de quatro cilindros que entrega 127 cv e 19,6 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas.

  • Ford Fiesta 1.6 2006 – a partir de R$ 16.800:

Uma outra opção diz respeito ao Ford Fiesta, que, apesar de ter um design limpo e simples, mantém a boa reputação de sua segunda geração nacional. Apresenta motor 1.6 aspirado flex de quatro cilindros da família “Zetec Rocam”, capaz de entregar 111 cv e 15,8 kgfm. No mais, oferta câmbio manual de cinco marchas, abertura no painel no estilo “double din” e ar-condicionado simples.

  • Fiat Idea EXL 1.4 2006 – a partir de R$ 19.900:

Conhecido como minivan familiar, tem porte compacto e um interior avantajado. Além de isento do IPVA, oferece motor 1.4 aspirado flex de quatro cilindros de 81 cv e 12,4 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Por dentro, conta com rádio simples com CD Player, ar-condicionado, computador de bordo e um painel de instrumentos bem colorido e interessante de se ver.

  • Toyota Fielder XEI 1.8 2006 – a partir de R$ 36.300:

Por fim, mas não menos importante, aparece o Fielder lançado em 2005, que não é mais fabricado no Brasil. Dispõe de um motor 1.8 aspirado flex de quatro cilindros, tem honestos 136 cv e 17,5 kgfm, com opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático de apenas quatro. Na versão XEI, só os bancos revestidos de couro eram opcionais.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) pela Universidade Federal de Alagoas. Tem experiência em assessoria de comunicação, com passagem pela Prefeitura Municipal de Maceió. Já atuou como redatora em sites esportivos e na produção de conteúdo para web.

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