Na programação para a temporada 2026, a Rede Globo anunciou o retorno da cobertura da Fórmula 1, principal modalidade automobilística do mundo. Para estrear com o pé direito, a líder de audiência fechou um novo patrocínio enquanto as corridas estarão em evidência na emissora. Trata-se da Chevrolet, uma das empresas mais prestigiadas no ramo de fabricação de veículos.
Com o objetivo de reforçar sua conexão global com o automobilismo, a multinacional realizou um plano estratégico para catapultar a marca nas telinhas brasileiras. Apesar de ter a logo estampada durante as transmissões da Fórmula 1, não será o primeiro desporto sobre quatro rodas em que o patrocínio estará presente. Em resumo, a Chevrolet também atua em competições como a Nascar e a Stock Car.
“Temos uma história que está na vida dos consumidores há muito tempo. As pessoas têm um relacionamento com os nossos carros, o que gera uma relação cultural e emocional muito grande. A nossa comunicação deve estar alinhada com emoção, tecnologia e inovação e, por meio dessa parceria com a Globo, estaremos mais presentes na mídia em 2025”, comentou o CMO da GM, Gustavo Aguiar.
Para que a parceria com a Globo fosse assinada, ficou acordado que o patrocínio será mostrado durante as transmissões de 15 Grandes Prêmios ao vivo na TV Globo, 100% das corridas ao vivo no Sportv, treinos livres, classificatórios, corridas sprint, reprises, quadros especiais, novas séries editoriais e um programa semanal inteiramente dedicado à F1.
Lenda da Fórmula 1 volta para a líder de audiência
Como não poderia ser diferente, a Globo voltará a televisionar a principal competição automobilística em grande estilo. Outrora cobrindo as corridas na Band, Mariana Becker foi novamente contratada pela emissora fundada por Roberto Marinho. A jornalista será comentarista de todas as 15 etapas exibidas na TV Globo e de outras seis no Sportv.
“Essa função vai ser nova para quem está vendo, mas, principalmente, para mim. É algo que eu nunca fiz, mas vai ser um tipo de comentarista diferente. Fiz questão de estar in loco, perto da notícia, dos pilotos, de onde as coisas acontecem, para que o meu olhar continue sendo aquele com a notícia muito pura. De quem está lá e é capaz de transmitir e dar o contexto da informação”, comentou Becker.
