Considerado um dos melhores países do mundo para se viver, a Suíça concluiu as obras de construção do maior túnel subterrâneo do planeta. Localizado sob os Alpes Suíços, recebeu o nome de Nova Ligação Ferroviária pelos Alpes (NRLA), tendo o Túnel de Base do Gotardo como o principal.
A rede ferroviária, rodoviária, de água e de eletrecidade conta com mais de 1.400 túneis, totalizando 2.000 km de extensão. Somente o Túnel de Base do Gotardo tem 57 km. O Governo da Suíça demorou mais de 14 anos para concluir as obras, num investimento que custou algo em torno de 10 bilhões de dólares (cerca de R$ 53,9 bilhões na cotação atual).
O objetivo principal é facilitar o tráfego, especialmente de caminhões. Antes dos túneis, 3 mil veículos pesados atravessam os Alpes todos os dias, mas agora os suíços querem que esse tráfego seja subterrâneo e sobre trilhos, com um trajeto que dura algo em torno de 20 minutos.. Para realizar tal façanha, foi necessário extrair cerca de 28 milhões de toneladas de rocha.
Maior rede de túnel do mundo fica pronta na Suíça
A construção da grande obra de engenharia está ligada ao projeto multimilionário chamado de ‘Iniciativa Alpina’, que tem base numa lei aprovada em 1990 para diminuir a quantidade de tráfego na região. De acordo com o portal ‘Ecoticias’, 72% de todo o transporte de mercadorias do Alpes é feito por ferrovia no momento, sendo que o número de caminhões nas estradas diminuiu em 33%.
Sem os túneis, mais de 650 mil caminhões por ano teriam que cruzar o Passo de São Gotardo. Além de facilitar o transporte, diminuir custos e tempo de logística, os suíços comemoram agora a possibilidade de manter o ar puro numa das regiões conhecida por ser a das mais belas de todo o mundo, com paisagens deslumbrantes.
