Veículos

Correio Veículos

E-Pace, o novo SUV
compacto esportivo da Jaguar

E-Pace, o novo SUV
compacto esportivo da Jaguar

Leandro Gameiro

09/03/2018 - 07h20
Continue lendo...

A Jaguar apresentou em São Paulo, mais precisamente em Indaiatuba, o novo SUV compacto esportivo da marca, o E-Pace, que com motor 2.0 turbo com opção de 249 e 300 cv dependendo da versão, foram chamadas de P250 e P300. Na primeira, tem a opção de entrada a partir de R$ 222.300, que já oferece um bom conjunto, como câmera de ré, rodas 19”, bancos com mais de 10 regulagens elétricas, além de faróis de LED.

Tem uma opção mais requintada e com aparência mais esportiva, a R-Dynamic S, que parte de R$ 246.750. E como todo lançamento da Jaguar, tem a versão First Edition, que sai R$ 275.900 e vem com mimos a mais. A versão topo é a E-Pace R-Dynamic SE P300, que vem com motor mais potente e mais recheada de opcionais, como porta-malas com abertura elétrica, monitor de ponto cego, teto panorâmico, entre outros. Essa versão sai a partir de R$ 278.080.

Testamos as 2 versões no Autódromo de Capuava, interior de SP. O objetivo? Acelerar forte e sentir do que o SUV é capaz. E a primeira impressão foi excelente: o E-pace se comporta como um esportivo, com pegada rápida e troca de marchas sútil.

O que mais impressionou foi que mesmo em curvas fechadas a carroceria não balança, o que seria comum em um utilitário. Mesmo o modelo de entrada, se comportou muito bem, passando muita segurança e conforto, tanto para quem dirige, quanto para o passageiro. Falando em segurança, todos os modelos vem com 9 airbags. A versão mais potente, além dos ítens a mais, como head-up display, mostrou uma pegada mais esportiva: é claro, afinal são 51 cavalos a mais.

Seus concorrentes são BMW X1, Audi Q3, Mercedes GLA. Espaço interno é bom e acomoda 5 pessoas tranquilo, porta-malas com 577 litros. A marca ainda disponibiliza a opção de blindagem em parceria com algumas empresas especializadas e um plano de manutenção (Jaguar Care), onde o cliente paga R$ 2.990 e tem 5 anos ou 5 revisões básicas inclusas. E como sempre falamos, o ideal é testar todos os modelos antes da compra, para ver qual melhor encaixa no seu perfil. Não deixe de nos acompanhar pelo Instagram: @correioveiculos