A Ford lançou nesta sexta-feira (8) em Puerto Iguazu, na Argentina, a nova linha da Nova Ranger 2017, que chega renovada e mais equipada para fazer frente a sua principal concorrente, a Hillux. A Ford começa a vender já agora em maio a linha 2017 da Ranger.
A dianteira é nova (grade, faróis, para-choque), enquanto a traseira não mudou quase nada.
As principais novidades, porém, estão no interior redesenhado – com central multimídia enfim adequada a um veículo desse valor e painel com telas configuráveis (ambos herdados do sedã Fusion, de série nas versões XLT e Limited).
Além também de uma lista de equipamentos disponíveis desde as versões básicas, bem como itens exclusivos no topo de linha.
Para completar as mudanças, o motor 3.2 turbodiesel recebeu retoques para ficar mais econômico e a direção, agora, é elétrica. Tanta inovação tem um preço.
Ranger 2.5 Flex XLS MT 4×2 – R$ 99.500
Ranger 2.5 Flex XLT MT 4×2 – 109.500
Ranger 2.2 Diesel XLS MT 4×4 – R$ 129.900
Ranger 2.2 Diesel XLS AT 4×4 – R$ 142.900
Ranger 3.2 Diesel XLT AT 4×4 – R$ 166.900
Ranger 3.2 Diesel Limited AT 4×4 – R$ 179.900
ECONOMIA E GARANTIA
Um dos atrativos está na manutenção mais econômica, oferecendo 5 anos de garantia – sem limite de quilometragem para pessoa física.
A caminhonete combina potência, torque e performance on-road e off road, com resultados animadores em vários tipos de terrenos.
A tecnologia de última geração faz dela um modelo que vai agradar as mais diferentes gerações de compradores.
MOTORIZAÇÃO
São duas opções de motorização: diesel 4x4, com motor 2.2 e cÂmbio manual ou automático, na versão XLS. O veÍculo-chefe deste portfólio tem motor 3.2, de 5 cilindros, e câmbio automático de seis marchas, nas versões XLT e Limited.
Na configuração flex, a Ranger também vem nas versões XLS, XLT e Limited, com motor 2.5 e transmissão manual.
OPÇÕES DE CADA MODELO
XLS 2.5 Flex e 2.2 Diesel: De série, vem equipada com direção elétrica, vidros, retrovisores e travas elétricas, ar-condicionado, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 265/65 R17 (All Season na flex e All Terrain na diesel), faróis de neblina, computador de bordo, piloto automático.
Tem também chave canivete com controle remoto, ajuste de altura e lombar do banco do motorista, volante com ajuste de altura, apoios de cabeça com regulagem de altura, console central com descansa-braço e porta-objetos, console de teto com porta-óculos, porta-objetos sob o banco traseiro e três pontos de força 12V, iluminação na caçamba, aviso do nível do tanque do lavador do para-brisa, 7 airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista).
Os cintos de segurança de três pontos para os cinco ocupantes, freios ABS com EBD, sistema Isofix, limitador de velocidade, desembaçador do vidro traseiro, travamento automático das portas, Advance Trac (controles eletrônicos de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, controle eletrônico anticapotamento, controle adaptativo de carga), sistema de som SYNC com tela colorida de 4,2 polegadas no painel, CD/MP3-player, entrada USB/iPod e Bluetooth.
Frente da Ranger, modelo 2017, mudou. Foto - DivulgaçãoXLT 2.5 Flex e 3.2 Diesel: adiciona estribos laterais, santantônio tubular e acabamentos cromados (grade do radiador, grade do para-lama, faróis, capas dos retrovisores, maçanetas e para-choque traseiro, ar-condicionado automático e digital dual zone.
Os bancos e volante revestidos em couro, sensor de estacionamento traseiro, monitoramento de pressão dos pneus, chave programável MyKey, sistema SYNC com tela “touch-screen” de 8 polegadas, navegação, câmera de ré.
Há ainda duas entradas USB, leitor de cartão de memória, comandos de voz para áudio, telefone, navegação e climatização, painel de instrumentos com duas telas de 4 polegadas configuráveis por comandos no volante, console central com compartimento climatizado, descansa-braço central integrado ao banco traseiro.
Os faróis com ajuste de altura, retrovisores com piscas e rebatimento elétrico, faróis com projetores e abertura e fechamento global das portas e vidros.
Limited 3.2 Diesel: adiciona piloto automático adaptativo, alerta de colisão, sistema de permanência em faixa, acendimento automático dos faróis, farol alto automático, sistema de personalização da luz ambiente em sete cores, santantônio exclusivo na cor do veículo, rodas aro 18 com pneus 265/60 R18 All Season.
Tem bagageiro de teto, protetor de caçamba e capota marítima, ajuste elétrico do banco do motorista em oito posições, espelho retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores elétricos com piscas, rebatimento e luz de aproximação, sensor de chuva, sensor de estacionamento dianteiro e luz de rodagem diurna.
