Embora a população de Campo Grande tenha crescido 32,4% entre 1995 e 2011, conforme o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o número de passageiros pagantes no transporte coletivo da Capital despencou 32,5% no mesmo período, considerando as estatísticas da Associação das Empresas de Transporte Urbano de Campo Grande (Assetur).
Enquanto em 1995 84,903 milhões de passageiros pagavam a tarifa para utilizarem o serviço, no ano passado esse contingente foi de 57,290 milhões, o que em dados atuais representa prejuízo de R$ 80 milhões para as operadoras do serviço na cidade. Quando considerado o universo geral de passageiros dos ônibus urbanos, a queda foi de 14,9% nesse intervalo — de 92,87 milhões de pessoas transportadas na época para 79,03 milhões.
Ascensão das motocicletas e dos carros de passeio, graças à redução de impostos e facilidades de compra para o cidadão comum a partir da década passada; popularização do acesso à tecnologia, dispensando deslocamentos para agências bancárias e outros serviços, e ainda a modernização do próprio sistema de transporte coletivo, com a construção de novos terminais e a criação da integração temporal dentro do sistema de bilhetagem eletrônica, integram o conjunto de fatores que podem ter contribuído para a saída de 27,613 milhões de passageiros do transporte público da Capital sul-mato-grossense, quase 1,6 milhão por ano, segundo avaliação da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) e das próprias empresas.
