Após a paralisação dos motoristas de transporte público de Campo Grande, nesta terça-feira (21), a pauta gerou discussão na Câmara e dividiu opiniões entre os vereadores ouvidos pelo Correio do Estado.
A defesa da necessidade de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) contra o Consórcio Guaicurus é unanimidade. Por outro lado, nem todos os vereadores concordam com a decisão de greve dos trabalhadores.
Para o presidente da Comissão de Mobilidade Urbana, professor André Luis, a greve é um instrumento grave.
“Só depois de esgotadas as conversações, de ter feito uma assembleia com quórum mínimo, você tem que alisar com 72 horas de antecedência o poder de que vai haver uma greve. Isso não aconteceu em Campo Grande”, explica.
“Independentemente da razão, o mecanismo foi totalmente inadequado e a gente espera providências sérias do Ministério Público e da Delegacia Regional do Trabalho quanto a isso”, pontuou André.
O vereador finaliza dizendo que o atraso no vale dos trabalhadores não justifica uma greve. “Imagina se todo mundo agora que tiver um atraso de salário entrar em greve?”, destaca.
Por outro lado, os demais vereadores entrevistados pelo Correio do Estado discordam do ponto defendido por André.
Para o vereador e presidente do Sindicato dos Funcionários e Servidores Públicos Municipais (SISEM), Marcos Tabosa, os motoristas têm razão, os quais, segundo ele, já vêm há um tempo abrindo mão de muitas coisas.
O décimo terceiro deles foi parcelado. Então eles estão colaborando, mas chega num momento que a família grita. É o grito das famílias dos trabalhadores do transporte coletivo que estão gritando hoje. O executivo municipal tem que dar um jeito nisso”, ressalta.
Segundo Tabosa, os trabalhadores chegaram em um limite. “Quando o trabalhador parte para uma greve é porque ele não aguenta mais. Ele tentou de tudo. O sindicato tentou de tudo”, finaliza.
O vereador Tiago Vargas destaca que todas as pessoas que trabalham diariamente precisam receber salários.
“São pais e mães de família que precisam receber o salário para que possam estar trazendo sustento aos seus familiares. Às vezes é o único mecanismo [a greve] que eles têm para serem ouvidos. A verdade é essa, né? Mesmo sendo ilegal, é o único mecanismo que eles têm para serem ouvidos pelos empresários”, destaca.
O vereador Zé da Farmácia destaca estar mais preocupado com os trabalhadores do que com uma CPI.
“Eu estou pensando nos trabalhadores, né? Eles têm filhos, tem que pôr comida no prato, né? Então eu defendo essa parte aí, tá? Quanto à CPI, vamos aguardar, porque deve haver muitas conversas ainda”, disse.
Já o presidente da Comissão Permanente de Transporte e Trânsito, vereador Coronel Alírio Villasanti, pontua uma “incompetência” na gestão do consórcio.
“Fomos surpreendidos hoje pela paralisação do transporte que prejudica aí cerca de 100 mil pessoas. Isso é um absurdo! É incompetência na gestão e se o consórcio não tem competência pede para sair”, disse Villasanti.
CPI
A discussão sobre sobre a importância de instaurar uma CPI contra o Consórcio Guaicurus retornou à casa com toda força.
Todos os vereadores entrevistados concordam com a importância do inquérito e de uma investigação profunda sobre as ações da empresa.
Desde o ano passado, o assunto sobre a realização ou não de uma CPI volta a ser colocado à mesa na Câmara, já tendo sido realizados vários pedidos.
O vereador Marcos Tabosa é um dos maiores apoiadores da realização da CPI.
“Nós sempre falamos nessa casa: vamos abrir uma CPI. Quem é o culpado? É o transporte coletivo? É o executivo municipal? Só através de uma CPI aprofundada que nós descobriremos qual é o problema, o real problema do transporte coletivo”, destaca.
Para o vereador André Luis, a CPI depende da mesa diretora que vai observar a necessidade e a conveniência da abertura.
“Eu acho que nós estamos num ponto agora que é irreversível a abertura da CPI. Nós precisamos resolver esse problema do transporte público coletivo de Campo Grande que não pode ser tratado da maneira que está sendo tratada”, disse.
Saiba
Nesta manhã os terminais de ônibus amanheceram fechados e veículos não saíram das garagens.
A greve prejudica aproximadamente 100 mil usuários do transporte coletivo, que dependem da condução diariamente.
Cinco milhões de pessoas utilizam o transporte coletivo por mês em Campo Grande.
Os motoristas alegam que não receberam o pagamento deste mês de junho e que a greve é por tempo indeterminado, ou seja, enquanto não receberem o salário, não voltarão a trabalhar.
Conforme noticiado pelo Correio do Estado, Campo Grande pode ficar sem ônibus novamente nesta quarta-feira (22), caso o Consórcio Guaicurus não pague o vale, que deveria ter sido honrado nesta segunda-feira (20).
