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Center Norte fecha para instalar drenos que vão retirar gás metano do subsolo

Center Norte fecha para instalar drenos que vão retirar gás metano do subsolo

Agência Brasil

05/10/2011 - 15h46
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A administração do Shopping Center Norte se antecipou à prefeitura de São Paulo e decidiu não abrir o centro comercial hoje (5). Ontem (4), a Justiça derrubou a liminar que permitia o funcionamento do shopping, um dos maiores da América Latina. A prefeitura paulistana não quer que o Center Norte funcione até que resolva o problema do acúmulo de gás metano no subsolo da área.

Em nota divulgada hoje, o Center Norte informou que está tomando as medidas exigidas pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) para voltar a funcionar. “O Shopping Center Norte concluirá, o mais rapidamente possível, as obras de implantação de todo o sistema de mitigação dos gases, com a instalação de dez drenos, um a mais que o exigido pelo Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado com o Ministério Público e com a Cetesb”. A administração do Center Norte ressalta que não vê risco de explosão ou de incêndio no estabelecimento.

No dia 27, a Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente de São Paulo multou o shopping em R$ 2 milhões e determinou a suspensão das atividades das 331 lojas e restaurantes, estacionamentos e das filiais do supermercado Carrefour e do Lar Center, anexas ao centro comercial, em razão do acúmulo de gás metano, que é inflamável, no subsolo do centro comercial.

O terreno onde o shopping foi erguido está na lista das áreas contaminadas e consideradas críticas pela Cetesb, que constatou a presença de gás metano no subsolo, decorrente do processo de decomposição de matéria orgânica. Antes da construção do shopping, inaugurado em 1984, o terreno era usado como depósito de lixo.

O prefeito de SP, Gilberto Kassab, disse que a interdição só foi vai ser suspensa quando houver uma manifestação da Cetesb de que as obras necessárias foram realizadas. “Eu acredito que isso seja rápido. Até porque é uma obra simples, é a colocação de drenos que captam os gases e depositam na atmosfera ou em algum equipamento”, declarou.

Os funcionários do centro comercial estão preocupados com a segurança e com os empregos. “Nós sempre acreditamos nos dados da Cetesb, de que há risco para os trabalhadores. Quanto aos empregos, sabemos que 80% das lojas que estão nesse shopping também estão em outros estabelecimentos. Pedimos à administração que, se a interdição vier a acontecer por tempo maior, o trabalhador seja transferido para outras unidades de outros shoppings”, disse o diretor do Sindicato dos Comerciários de São Paulo Antônio Cabral.

Amanhã à tarde, o prefeito Gilberto Kassab e o secretário estadual do Meio Ambiente, Bruno Covas, irão vistoriar as obras que estão sendo feitas pelo shopping, acompanhados por técnicos da Cetesb.

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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