Cidades

CONSELHO TUTELAR

Eleições decidirão quem serão os 420 novos conselheiros em MS

Votação para novos conselheiros tutelares acontece no próximo domingo(1), nos 79 municípios do Estado

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Eleições que decidirão os novos conselheiros tutelares de 79 municípios do Mato Grosso do Sul, elegerá 420 mandatos para o quadriênio 2024-2027 em 84 unidades no Estado.

Segundo a Secretária-Executiva do Conselho Estadual dos Direitos da Criança e do Adolescente (CEDCA/MS),Luana Tobias, em grande parte dos municípios do Estado serão eleitos 5 conselheiros titulares, em Dourados, onde há dois polos (centro e leste), assumirão 10.

Conforme informado pelo vice-presidente do Conselho Municipal dos Direitos da Criança e do Adolescente (CMDCA), Márcio Benites, há 40 vagas disponíveis para o cargo em Campo Grande, pois o número de Conselhos aumentará para 8. 

A eleição dos conselheiros acontecerá no próximo domingo(1), das 8h às 17h. Na Capital terá 56 polos eleitorais para votação. 

Poderão votar todos os cidadãos maiores de dezesseis anos, que possuem título de eleitor no Município. 

Os eleitores deverão se apresentar no local de votação com documento oficial de identidade com foto (RG, CNH, CTPS etc.).

A votação é facultativa e sigilosa, sendo que cada eleitor poderá votar em um candidato. 

De acordo com o Tribunal Regional Eleitoral (TRE-MS), serão disponibilizadas 540 urnas eletrônicas para todo o Estado, sendo 356 oficiais e 184 de contingência. 

Para Campo Grande estão previstas 120, dentre as quais 19 estão reservadas para troca, se ocorrer algum tipo de erro técnico.

É importante relembrar que a função do conselheiro tutelar é a de garantir o cumprimento do Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA), ao atender crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade, e atuar em conjunto com pais e responsáveis, dentre outras funções. 

Depois de eleitos, os conselheiros devem passar por curso de formação e então serão diplomados e empossados no dia 10 de janeiro de 2024.

ONDE VOTAR

O Conselho Estadual dos Direitos da Criança e do Adolescente informa que os locais de votação no interior do Estado estão sendo divulgados por cada conselho municipal, através de veículos de comunicação, murais informativos das sedes dos conselhos tutelares e nos diários oficiais das prefeituras municipais. 

Os polos eleitorais devem ir de acordo com os mesmos locais de votação onde ocorre as eleições para vereador, prefeito, presidente etc…

Em Campo Grande, os locais de votação foram publicados no site da Prefeitura de Campo Grande, através do Conselho Municipal dos Direitos da Criança e do Adolescente

CAMPO GRANDE

Na Capital do Estado o Conselho Municipal dos Direitos da Criança e do Adolescente (CMDCA) informou que há 113 candidatos a Conselheiro Tutelar para votação nas urnas eleitorais.

Sendo que 6 destes foram impugnados por irem contra as regras de campanha eleitoral estabelecidas pelo Conselho.

Conforme já noticiado pelo Correio do Estado, a candidata Indiani Carolini Domingues Mercado da Silva, foi impugnada nesta terça-feira (26), por ter infringido o Art. 4 com agravo dos incisos V, VI, VII, IX  alínea “c” por ter apadrinhamento político, do deputado estadual, pastor Lídio Lopes.

A candidata Suelen Leme teve a sua candidatura impugnada, assim como foi feito com a candidata Indiani Carolini, pelos mesmos motivos, se utilizando de templos religiosos para propaganda eleitoral.

Outros seis candidatos concorrem às eleições mesmo com processos tramitando na justiça. Sendo eles: Alysson Leite da Cruz, Layssa Richelle Pereira Caldado, Marcelo Marques de Castro, Noemia Fernandes Gomes e Hellen Prado Benevides.

Além de Indiani e da Suelen Lema, os demais candidatos que têm o seu registro eleitoral impugnado são: Maria Solange Ferreira, Cassandra Szuberski, Cristiane Souza da Silva e Daniel Castro Lima.

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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