Cidades

ESTRAGOS

Governador sobrevoa regiões de Bonito afetadas pela chuva

Eduardo Riedel (PSDB) junto dos secretários do meio ambiente, infraestrutura e casa civil acompanham os prejuízos em Mato Grosso do Sul causados no temporal

Continue lendo...

Governador do Estado, Eduardo Ridel (PSDB), junto com secretários Eduardo Rocha, da Casa Civil, Hélio Peluffo Filho de Infraestrutura e Logistica, e Jaime Verruck do Meio Ambiente, sobrevoam em helicóptero, neste domingo(26), regiões de Bonito afetadas pelas chuvas.

Nas redes sociais, o governador informou que está acompanhando toda a situação das chuvas e de seus estragos na região sudoeste e sul do estado, principalmente na região de Bonito, atingida por intensas chuvas na noite de ontem(25).

Além deste levantamento dos estragos causados pela chuva no munícipio de Bonito, Eduardo Riedel se reuniu na cidade com oito prefeitos dos municípios próximos, que também tiveram problemas causados pela chuvas.

Após o sobrevoo pela região, o governador determinou o início de trabalhos de uma frente ampla emergencial, para envio de insumos na região, e também acolhimento de pessoam que estejam desalojadas.

CHUVA EM BONITO

Em Bonito, os rios Miranda, Taquari e Formoso e também vários córregos da cidade inundaram com as fortes chuvas. Diversas pontes e rodovias precisaram ser interditadas em decorrência dos estragos. 

Ao Correio do Estado, o prefeito da cidade, Josmail Rodrigues, informou que, somando-se a chuva que caiu de manhã até a tarde desta sexta-feira, a média atingiu 180 mm, sendo que além do rio Taquari e Miranda, o Rio Formoso, também transbordou, mas ainda não atingiu a região do Balneário Municipal. 

Ainda segundo ele, todas as estradas vicinais ficaram interditadas em decorrência do volume de chuva. Contudo, casas e comércios não foram atingidos. 

"Tem locais em Bonito que não fizeram drenagem e acabaram alagando", explicou Josmail à reportagem. 

Entre as estradas vicinais atingidas pelos estragos da chuva está a Rodovia do Turismo, que são 9,73 km, que fica entre as pontes do Rio Formoso e o Córrego Bonito. Diversos pontos da zona rural também ficaram interditados. 

O alagamento também atingiu a MS-382, no sentido Guia Lopes da Laguna, passando pela Ponte do Rio Miranda.

De acordo com os dados da Sala de Situação do Instituto de Meio Ambiente de MS, o Rio Miranda está acima da cota de referência, atingiu 651 cm nesta sexta-feira e o Rio Taquari, que já estava sendo monitorado desde o começo da semana, ficou acima de 445 cm.

Colaborou Ana Clara Santos

viagem

Aeroporto de Campo Grande espera 17 mil passageiros no feriado do Trabalhador

98 pousos e decolagens estão previstos em CGR

01/05/2026 13h00

Aeronave da Gol no Aeroporto de CGR

Aeronave da Gol no Aeroporto de CGR Gerson Oliveira

Continue Lendo...

Dia do Trabalhador, feriado nacional celebrado anualmente em 1° de maio, movimenta tanto rodovias, quanto aeroportos. Com isso, o movimento promete ser intenso no Aeroporto Internacional de Campo Grande (CGR).

De acordo com a Aena Brasil, a estimativa é que 17.280 passageiros embarquem e desembarquem, entre quinta-feira (30) e domingo (3), no Aeroporto Internacional de Campo Grande (CGR).

Além disso, 98 pousos e decolagens estão previstos em CGR. É o primeiro feriado de estreia das três pontes de embarque e da nova sala de embarque doméstico.

Quem tem oportunidade e disponibilidade, não perde tempo para curtir o feriadão em outra cidade.

RECOMENDAÇÕES

  • Voos Nacionais: Leve um documento de identificação oficial com foto original e atualizado, como RG (ou a nova Carteira de Identidade Nacional), CNH ou Passaporte. Chegue com 2 horas de antecedência.
  • Voos Internacionais: É obrigatório o passaporte original válido. Verifique se o destino exige visto, seguro viagem e certificados de vacinação (como o de Febre Amarela). Chegue com 4 horas de antecedência.
  • Bagagem de Mão: Geralmente limitada a 10 kg e com dimensões máximas de 55cm x 35cm x 25cm.
  • Item Pessoal: Você pode levar uma mochila ou bolsa pequena (aprox. 45x35x20cm) que deve ser acomodada obrigatoriamente abaixo do assento à sua frente.

 

hidrovia

Mineradoras se adaptam à seca e despacham volume recorde pelo Rio Paraguai

Mesmo com o nível do rio abaixo de 1,5 metro, empresas escoaram 1,4 milhão de toneladas a partir de Ladário e Corumbá no primeiro bimestre

01/05/2026 12h54

No porto Gregório Curvo, no distrito corumbaense de Porto Esperança, foram embarcadas 470 mil toneladas em janeiro

No porto Gregório Curvo, no distrito corumbaense de Porto Esperança, foram embarcadas 470 mil toneladas em janeiro

Continue Lendo...

Apesar da escassez de água no Rio Paraguai, que na maior parte do primeiro bimestre ficou com o nível abaixo de um metro na régua de Ladário, o volume transportado pela hidrovia bateu recorde histórico nos dois primeiros dois meses de 2026, chegando a 1,403 milhão de toneladas. 

Os dados da Agência Nacional de Transporte Aquaviário (Antaq) revelam que o volume foi 15,5% maior que no primeiro bimestre do ano passado, quando foram escoadas 1,215 milhão de toneladas.

Em 2025, porém, o nível do Rio Paraguai já estava em 1,14 metro no primeiro dia do ano. Em 2026, por conta das chuvas abaixo da média história, este nível só foi alcançado no dia 27 de fevereiro. 

Historicamente as embarcações, que transportam principalmente minérios, somente desciam o Rio Paraguai quando o nível superava um metro na régua de Ladário, e mesmo assim com carga parcial. O nível indeal era quando ele superava a marca de 1,5 metro. 

Neste ano, mesmo que não tenham sido feitas as dragagens de manutenção esperadas faz anos, os números revelam que as empresas se adaptaram às condições  do rio e conseguiram escoar volume recorde mesmo com pouca água no principal rio pantaneiro. 

Ao longo de todo o mês janeiro o nível ficou abaixo de um metro. Mesmo assim, conforme os dados da Antaq, foram escoadas 681 mil toneladas, praticamente tudo de minérios a partir dos portos de Ladário e Corumbá. 

Deste total, 470 mil toneladas foram despachadas a partir do porto Gregório Curvo, instalado em Porto Esperança, próximo da ponte ferroviária sobre o Rio Paraguai. É dali que saem os minérios da empresa controlada pelos irmãos Joesley e Wesley Batista. 

E é justamente esta empresa, a LHG Logística, que conseguiu empréstimo de R$ 3,7 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para investir na construção de 400 balsas e 15 empurradores. 

Quando da aprovação do financiamento, em 2024, a empresa prometeu investir em embarcações com calado menor, que se carcterizam por conseguirem navegar em águas com menor profundidade.  

E é exatamente isso que defendem os ambientalistas contrários às dragagens de manutenção, entre eles o atual ministro do Meio Ambiente, João Paulo Capobianco. Eles exigem que as emabarcações se adaptem ao rio, e não o contrário. 

Ao longo de todo o ano passado foram transportadas 9,45 milhões de toneladas pela hidrovia, volume recorde e 185% acima daquilo que fora despachado em 2024, ano marcado pela maior seca já registrada no Rio Paraguai. Em outubro daquele ano o nível chegou a 69 centímetros abaixo de zero na régua de Ladário. 

Levando em consideração o volume despachado nos dois primeiros meses, o recorde de 2025 tende a ser superado neste ano. Em média, no ano passado, fora 780 mil toneladas mensais, volume transportado agora em período de estiagem. Nos meses de pico, entre maio e agosto, tendem a ser despachadas mais de um milhão de toneladas mensalmente. Isso equivale a cerca de 20 mil carretas por mês. 

Nesta sexta-feira (1), o nível do Rio Paraguai em Ladário amanheceu em 2,08 metros. Na mesma data no ano passado, estava 30 centímetros acima disso. Em 2023, último ano em que o nível chegou a superar os 4 metros , o nível já estava em 3,20 metros no primeiro dia de maio. Naquele ano, o pico ocorreu em meados de julho, com 4,24 etros. 

 

NEWSLETTER

Fique sempre bem informado com as notícias mais importantes do MS, do Brasil e do mundo.

Fique Ligado

Para evitar que a nossa resposta seja recebida como SPAM, adicione endereço de

e-mail [email protected] na lista de remetentes confiáveis do seu e-mail (whitelist).