Cidades

VOLTA ÀS AULAS

Segurança é reforçada para o retorno das aulas nas escolas de Campo Grande

Foram disponibilizadas 40 viaturas e 100 agentes da Guarda Civil Metropolitana em ações de patrulhamento nas escolas da Rede Estadual de Ensino

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A Guarda Civil Metropolitana (GCM) de Campo Grande reforçou a segurança nos horários de entrada e saída das escolas da Rede Estadual de Ensino (REE) através da Operação Volta às Aulas. Cerca de 185 mil estudantes retornaram às salas de aula nesta quarta-feira (2), nas 348 escolas estaduais.

De acordo com a prefeitura de Campo Grande, foram empenhadas mais de 40 viaturas entre motos e carros, totalizando um efetivo de mais de 100 agentes da GCM. A operação ocorre após capacitação de cerca de 250 guardas para as ações voltadas ao patrulhamento nas escolas. 

Conforme o Calendário Escolar deste ano, o terceiro bimestre teve início na terça-feira (1º), com o retorno dos docentes e coordenadores que participaram de uma jornada pedagógica para alinhar ações do segundo semestre letivo.

Neste ano, haverá 200 dias letivos, com 11 sábados de atividades, além de quatro dias para a realização de Exames Finais e, ainda, um dia para a realização de Conselho de Classe Final. Já o encerramento das aulas está marcado para 15 de dezembro, conforme prevê o Calendário Escolar de 2023.

As Gerências Operacionais e Divisões Especializadas disponibilizaram viaturas em horários de entrada e saída dos alunos, para realizar os trabalhos preventivos e orientações sobre as medidas de segurança nas unidades de ensino. A Operação Volta às Aulas ocorre simultaneamente nas unidades de ensino das 7 regiões urbanas da cidade.

De acordo com o secretário municipal de Segurança e Defesa Social (Sesdes),  Arderson Gonzaga, o plano é direcionar e priorizar o atendimento às unidades educacionais dando soluções mais rápidas e decisivas, além de aproximar ainda mais a Guarda Civil Metropolitana da comunidade escolar.

Agentes da Guarda Civil em Operação Volta às Aulas 

“A Coordenação de Operações da GCM elaborou um plano de trabalho com ações que visam a segurança aos docentes, estudantes e pais dos alunos e, assim, garantir a tranquilidade da comunidade escolar de Campo Grande”, explicou o secretário.

“Ressaltamos que além dos trabalhos preventivos voltados para coibir ações delituosas no entorno das escolas, a Guarda Civil Metropolitana irá dar segmento na implementação das ações pós capacitação do efetivo no curso de Ronda Escolar”, informou Gonzaga.

Medidas de segurança

O Centro de Operações de Segurança Integrado (COSI) é responsável pelo monitoramento de 298 escolas estaduais pelo Estado por meio de 1.800 câmeras de segurança. Cada escola tem, em média, de duas a oito câmeras instaladas em pátios e corredores.

Além disso, cada estabelecimento de ensino possui o “botão do pânico”, que pode ser acionado por servidores cadastrados em casos de emergência, ataque ou conflito. O tempo de resposta até a chegada da equipe de segurança responsável é de 6 a 10 minutos.

Quando acionado, uma equipe especializada do COSI é enviada para o local, e, se necessário, viaturas da Polícia Militar (PMMS), Guarda Civil Metropolitana (GCM), Corpo de Bombeiros (CBMMS) e Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) serão empenhadas para atender a ocorrência.

O coordenador do Programa Escola Segura, Família Forte, Valson Campo do Anjos, informou que o programa atende chamados de emergência de 122 escolas em Campo Grande, sendo 72 estaduais e 50 municipais.

“Nós acompanhamos todos os chamados de ameaça. As viaturas do programa estão disponíveis em todas as regiões da cidade e acompanham as solicitações em tempo real através de grupos”, informou o coordenador.

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três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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