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Morte de criança faz prefeitura fechar escolas para vistoria

Defesa Civil de Corumbá não recebeu alerta para tempestade que matou um menino de sete anos e deixou mais quatro crianças feridas nesta terça-feira

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A prefeitura de Corumbá confirmou que fechará as 37 escolas municipais e extensões para que equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra) façam vistoria nos prédios. A medida foi decidida em caráter emergencial, no fim da tarde de ontem, após o teto do ginásio da Escola Municipal Dr. Cassio Leite de Barros desabar e atingir um menino de 7 anos, que morreu em decorrência dos ferimentos. 

“Equipes da Seinfra vão avaliar a situação de cada escola, cada UBS e demais públicos, para identificar risco à segurança dos usuários”, informou em nota a administração municipal. 

As aulas na Rede Municipal de Ensino (Reme) de Corumbá estão suspensas de hoje até sexta-feira. 
A medida foi tomada em reunião entre o prefeito Marcelo Iunes (PSDB), o secretário de Infraestrutura, Ricardo Ametlla, o secretário de Educação, Genílson Canavarro de Abreu, a secretária de Saúde, Beatriz Assad, o coordenador municipal da Defesa Civil, tenente Isaque do Nascimento, e os vereadores Elio Moreira Junior e Alexandre do Carmo Taques Vasconcellos.

Parte do teto do ginásio da Escola Municipal Dr. Cássio Leite de Barros, que foi construído há cerca de 10 anos, cedeu e foi abaixo por conta de um temporal de 15 minutos que foi registrado na capital do Pantanal. A ventania foi registrada em dois momentos pela Defesa Civil Municipal.

Em um primeiro momento, os ventos mais contidos ficaram na máxima de 40 km/h. Houve uma redução desse vento e, depois, ocorreu uma rajada muito forte, de 73 km/h. Foi nesse momento que o teto caiu.

Crianças do 2º e do 3º ano da escola municipal faziam aula de Educação Física antes do temporal. Quando a chuva começou, os professores pararam a aula, mas, por conta do vento, não conseguiram sair da quadra e chegar ao pátio onde ficam as salas de aula. Há cerca de 10 metros que distanciam a quadra de um corredor da escola. O intervalo entre um vento e outro até o teto desabar foi de poucos minutos.

Francisca Moreira Gomes, 55 anos, mora ao lado da escola onde ocorreu a tragédia, na rua Alexandre de Castro. O neto dela estuda na unidade de ensino no período da manhã. Ela relatou que, por volta das 14h, o tempo fechou e começou o vento. 

“A impressão que dava é de que tinha uma parede de vento vindo, por conta do jeito que as folhas estavam voando. Quando vi aquilo, fechei todas as janelas. Em casa, eu não tive problema. Mas as minhas vizinhas próximas tiveram destelhamento”, disse.

Ela contou que ainda chovia quando ouviu o barulho do telhado entortando. “Eu fui para a frente da escola. Tinha ambulância, polícia, um monte de gente tentando ajudar as crianças machucadas”, disse. A casa de Francisca fica quase em frente ao ginásio que desabou.

A reportagem do Correio do Estado visitou as redondezas da escola e ouviu de um ex-aluno da unidade que mora próximo ao local que o teto do ginásio, do lado que desabou, tinha telhas soltas há alguns anos.

Quando ventava forte, elas faziam barulho. O rapaz pontuou que a situação era conhecida, porém, não havia dado problema até então. Essa situação também não significa o motivo do desabamento do telhado.

Concomitantemente à vistoria que a prefeitura vai fazer, a Polícia Civil vai instaurar inquérito para apurar se houve falha para o teto desabar. Ainda na noite de terça-feira, mesmo com a escola sem energia, a Perícia Criminal esteve no local para averiguações preliminares. 

Além disso, a unidade de ensino foi lacrada e houve proibição de acesso à quadra por outras pessoas além dos peritos.

Hoje, será realizada perícia detalhada para avaliar a estrutura da quadra, que é aberta nos quatro lados e sustentada por vigas de metal.

Conforme a Defesa Civil Municipal, o temporal registrado em Corumbá não estava previsto. “Essa ventania, nessa hora, não estava prevista em nenhum dos cinco institutos que são acompanhados pela Defesa Civil. Foram dois momentos, em um inicial os ventos mais contidos ficaram na máxima de 40 km/h. Depois, veio uma rajada muito forte de 73 km/h”, informou a administração municipal, por meio de nota oficial.

Para fazer a limpeza da cidade, foram mobilizados 10 caminhões, quatro pás carregadeiras e 40 pessoas para fazer o serviço, principalmente para coleta de galhos e árvores. 

A intervenção começou na tarde de ontem e só terminará hoje. Os atendimentos a pessoas desabrigadas foram concentrados no Cras do Centro de Artes e Esportes Unificados (CEU) Heloísa Urt. Não foi divulgado o número de pessoas que ficaram desabrigadas por conta de destelhamentos. Pelo menos cinco bairros estavam sem energia até as 20h de ontem.

O temporal também foi registrado em Ladário, bem como em Puerto Quijarro e Puerto Suarez, municípios bolivianos, mas as autoridades informaram que não foram registrados danos graves em residências, escolas e prédios públicos.

SAIBA

Diante da situação, o governador do Estado, Eduardo Riedel, prestou solidariedade e disponibilizou os serviços estaduais e municipais para reconstruir as partes devastadas de Corumbá.

 

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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