Cidades

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MS entra em sua última semana de vacinação contra a pólio a partir de hoje

MS entra em sua última semana de vacinação contra a pólio a partir de hoje

Redação

30/08/2010 - 10h30
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A segunda etapa de vacinação contra a poliomielite entra em sua última semana em Mato Grosso do Sul a partir desta segunda-feira (30). De acordo com a Coordenadoria de Imunização, vinculada à Secretaria Estadual de Saúde, a prorrogação do prazo acontece em municípios que ainda não atingiram a meta de 95% da população imunizada. Mato Grosso do Sul atingiu até o momento 88,5% de imunização.

De acordo com a diretoria estadual de Vigilância de Saúde, a prorrogação constante da campanha pode comprometer a eficácia da vacinação, que consiste em atingir a meta de imunização no menor período de tempo.

A Secretaria de Saúde pede para que os municípios se empenhem nas campanhas de vacinação para que a eficácia da imunização não seja comprometida.

Público alvo

Durante a campanha nacional, devem ser vacinadas todas as crianças na faixa etária de zero a quatro anos, 11 meses e 29 dias, ou seja, menores de cinco anos.

Recém-nascidos

Parte significativa dos municípios envia equipes de vacinadores aos hospitais e maternidades para imunizar os recém-nascidos. Quando isso não ocorre os pais devem levar os bebês ao posto de vacinação mais próximo assim que a criança receber alta.

Idade limite

Quem tem cinco anos completos não precisa tomar a vacina, porque a concentração maior de poliomielite é na faixa etária menor de cinco anos, a faixa de maior risco.

Primeira dose

Quem tomou a primeira dose da campanha 2010, em junho, deve tomar a segunda agora. A exceção é a criança que completou cinco anos após a primeira etapa da campanha.

Vacina em dia

Mesmo a criança que tomou todas as doses de rotina mais o reforço deve participar da campanha. Essa vacinação é fundamental, porque quando todas as crianças são vacinadas elas liberam no meio ambiente o vírus vacinal, o que possibilita formar uma imunidade de grupo, uma proteção coletiva. O vírus que ela libera ajuda a proteger a família, os amigos, enfim, todos os que convivem com a criança. Os vírus são liberados por meio de gotículas de saliva ao tossir, espirrar, alem de urina e das fezes.

Erradicada

Mesmo a poliomielite estando erradicada no Brasil, com certificação da Organização Mundial de Saúde (OMS), é preciso vacinar as crianças. Atualmente as ações do Programa Nacional de Imunizações com a vacina oral poliomielite (VOP) estão voltadas para a prevenção da reintrodução do poliovírus selvagem no País. Enquanto houver circulação desse vírus em qualquer região do mundo, o risco de importação de casos provenientes de países endêmicos justifica a continuidade da vacinação. De acordo com dados de maio da OMS, são países endêmicos o Paquistão, a Índia, a Nigéria e Afeganistão.

Contra Indicação

Não há contraindicação absoluta à administração da vacina oral contra a poliomielite. Mas é importante evitar a vacinação de crianças com as seguintes características e condições:

- Portadoras de infecções agudas, com febre acima de 38 graus;

- Com hipersensibilidade conhecida a algum componente da vacina, a exemplo da estreptomicina ou eritromicina;

- Que no passado apresentaram qualquer reação anormal a essa vacina;

- Imunologicamente deficientes devido a tratamento de imunossupressores ou de outra forma adquirida, ou ainda com deficiência imunológica congênita;

- Com história de paralisia flácida associada à vacina, após dose anterior da vacina poliomielite oral.

Em todo Mato Grosso do Sul, os postos fixos e volantes de vacinação estarão abertos das 7 às 17 horas para a campanha.

        

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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