O mercado da pecuária brasileira segue aquecido, impulsionado tanto pela demanda interna quanto pelas exportações. Segundo o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (CEPEA), o principal destino da carne bovina nacional é a China, responsável por cerca de 50% das exportações e da receita do setor.

Entre janeiro e outubro de 2024, o país asiático desembolsou US$ 4,8 bilhões para adquirir 1,86 milhão de toneladas de carne brasileira, uma alta de 12% em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Os dados do CEPEA revelam que outubro de 2024 registrou o maior volume mensal já exportado, com um crescimento de 42% em relação ao mesmo mês de 2023 e de 5% em relação a setembro.

No acumulado dos dez primeiros meses do ano, as exportações totalizaram 2,397 milhões de toneladas, um aumento de quase 30% na comparação anual, gerando uma receita superior a US$ 10,5 bilhões — um avanço de 22,6% frente ao mesmo período de 2023.

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A receita em dólar das exportações de outubro superou em 45% o valor de outubro do ano passado e registrou alta de 8,5% em relação a setembro. Em reais, os incrementos foram ainda mais expressivos, com aumentos de 47% e 27%, respectivamente.

O preço médio da carne exportada em outubro foi 12,4% maior do que em 2023 e 4,6% superior ao mês anterior.

No mercado interno, indicadores econômicos mostram que o consumo de carne bovina continua robusto, mesmo com os preços elevados. Varejistas intensificaram a formação de estoques para atender à alta demanda prevista para dezembro.

De acordo com o IBGE, o abate de animais no terceiro trimestre de 2024 aumentou 3,7% em relação ao segundo trimestre e 14,3% em comparação ao mesmo período de 2023, totalizando 10,33 milhões de cabeças abatidas.

Esses números destacam a força do setor pecuário no cenário econômico nacional, com reflexos significativos tanto no mercado doméstico quanto no internacional.

Um relatório da COGO Inteligência em Agronegócio revela um crescimento significativo no setor de etanol de milho no Brasil, com investimentos estimados em R$ 15 bilhões nos próximos cinco anos.

A previsão inclui a construção de 17 novas plantas, ampliando a produção nacional para além do Centro-Oeste e alcançando estados como Maranhão, Piauí, Tocantins, Bahia e Paraná.

Atualmente, o Brasil possui 43 plantas de etanol de milho em operação, responsáveis por produzir cerca de 8 bilhões de litros ao ano, o equivalente a 20% de todo o etanol do país. O Mato Grosso se destaca como líder em atração de investimentos no segmento, já acumulando aportes de R$ 4,6 bilhões, segundo a União Nacional do Etanol de Milho (Unem).

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O relatório também aponta a complementaridade entre o etanol de milho e o de cana-de-açúcar.

Usinas têm adaptado suas operações para produzir ambos os tipos, aproveitando a entressafra da cana para maximizar a produção de etanol de milho.

Essa adaptação é considerada uma alternativa mais econômica em comparação à construção de plantas exclusivas para o milho.

Além disso, o setor gera coprodutos de alto valor, como os DDGs (grãos secos por destilação), amplamente utilizados na alimentação de bovinos, suínos, aves e pescados.

O Brasil já se posiciona como exportador desse insumo, reforçando o impacto positivo da cadeia produtiva.

Outro destaque é a previsão da Anfavea de aumentar o teor de etanol anidro na gasolina tipo C de 27% para 30%, o chamado E30. Com uma frota 85% flex, o Brasil tem potencial para intensificar o uso de biocombustíveis e avançar na agenda de descarbonização.

Os dados apresentados pela COGO foram baseados em análises da Unem, ANP e outras entidades, consolidando o etanol de milho como uma peça estratégica no agronegócio brasileiro e na sustentabilidade energética.