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Amsterdã Brasileira é a cidade mais amiga da bicicleta na América Latina com 90 km de infraestrutura cicloviária

Por Iara Alencar
25/11/2025
Amsterdã Brasileira é a cidade mais amiga da bicicleta na América Latina com 90 km de infraestrutura cicloviária

Créditos: Freepik

Embora Amsterdã seja uma das cidades que mais se destacam por utilizar a bicicleta como principal meio de locomoção, um município brasileiro não fica atrás. Isso porque, conforme o levantamento assinado pelo Índice Copenhagenize 2025, Niterói, no Rio de Janeiro, ocupa o primeiro lugar na América Latina no tocante à mobilidade ciclística.

Intitulada carinhosamente como “Amsterdã Brasileira”, a cidade fluminense tem apostado em políticas contínuas que priorizam o uso da bicicleta como forma de se locomover. Nesse ínterim, para ter embasamento, o levantamento avaliou 100 cidades de 44 nações, posicionando Niterói à frente de grandes potências, como Buenos Aires e Guadalajara.

Créditos: Reprodução/O Globo

Embora tenha assumido o protagonismo na América Latina, a cidade brasileira aparece apenas na 43ª posição mundial, sendo a sétima melhor ranqueada entre as não europeias. Para uma melhor compreensão, o prestígio adquirido está diretamente ligado ao investimento da Prefeitura, que expandiu sua rede para 90 quilômetros de infraestrutura cicloviária.

Diante da remodelagem em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas compartilhadas, muitos niteroienses optaram por trocar veículos automotivos por bicicletas. Como resultado dos investimentos, a Avenida Marquês do Paraná abriga a ciclovia mais movimentada do Brasil, que recentemente registrou quase 7.500 passagens em um único dia.

Cidade brasileira proíbe ônibus e motos

Composta por cerca de 40 mil habitantes, Afuá, cidade localizada no Pará, proibiu a circulação de veículos motorizados em suas ruas desde 2002. A regra em questão tornou-se estratégica, uma vez que as cheias do rio Amazonas são recorrentes e as ruas são suspensas em palafitas de madeira. Como resultado do decreto, as bicicletas tornaram-se os principais meios de locomoção.

Além de colaborar para um futuro ecologicamente consciente, o município promove um estilo de vida mais saudável para seus moradores e visitantes. Em contrapartida, as bicicletas se adaptam às necessidades de cada indivíduo, podendo ser utilizadas como táxis e até mesmo ambulâncias, conhecidas na região como bicilâncias.

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Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) pela Universidade Federal de Alagoas. Tem experiência com assessoria de comunicação, com passagem pela Secretaria Municipal de Assistência Social de Maceió. Já atuou como redatora em sites esportivos (Portal Times) e na produção de conteúdo para web.

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