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Chuva espanta turistas e gera prejuízos milionários em Bonito

Com um volume de 495 mm registrado apenas no mês de fevereiro, o município ontem decretou situação de emergência; 15 atrativos permanecem fechados

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Principal referência de ecoturismo no Estado, Bonito acumula prejuízos milionários. As recorrentes chuvas desde o dia 24 de fevereiro inviabilizaram passeios já contratados em diversas atrações da cidade. 

Ao Correio do Estado, o prefeito do município, Josmail Rodrigues (PSB), explicou que pelo menos 15 atrativos turísticos estão fechados por tempo indeterminado. Para conter os danos que o temporal causou, a cidade decretou situação de emergência na tarde de ontem. 

“Um levantamento preliminar aponta prejuízos de pelo menos R$ 350 mil em deques e passarelas no passeio do Parque das Cachoeiras. Outros empresários tiveram prejuízos acima de R$ 1 milhão, e com isso estou citando o prejuízo de apenas um passeio”, relatou Josmail.

Para se ter uma ideia do impacto das chuvas no principal destino turístico do Estado, levantamento do Centro de Monitoramento do Tempo e do Clima de MS (Cemtec) aponta que eram esperados 189,5 mm de chuva em janeiro e 140 mm em fevereiro, no entanto, o município registrou 234,5 mm de precipitação em janeiro e 495 mm em fevereiro deste ano. 

Em apenas seis horas, as chuvas do dia 24 de fevereiro resultaram em volume de 173 mm na área urbana e deaté 180 mm em alguns pontos da área rural.

Rodrigues explicou ainda que o levantamento total dos prejuízos no setor turístico estão sendo elaborados pela Associação dos Atrativos Turísticos de Bonito e Região (Atratur). Após a finalização, o documento será enviado para o governo de Mato Grosso do Sul. 

“O prejuízo é grande, e agora mesmo [ontem] está chovendo em Bonito, a previsão indica que entre quinta e sexta-feira teremos um acumulado entre 56 mm e 100 mm. Caso isso se concretize, teremos novos alagamentos”, disse o prefeito.

De acordo com os dados do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), há previsão de chuvas intensas em Bonito pelo menos até segunda-feira. 

IMPACTO

O Balneário Municipal de Bonito segue fechado para visitação, bem como os demais atrativos do Rio Formoso e boa parte dos que são banhados pelo Rio Mimoso. A régua instalada no município mostra que o Rio Formoso ainda está mais de 20 cm acima do nível normal.

Segundo a Secretaria de Turismo, Indústria e Comércio de Bonito, o nível normal do rio no local onde a régua está instalada é de 120 cm a 125 cm, mas até a manhã de ontem seguia em 148 cm. Para que o atrativo seja aberto, o nível deve ser de no máximo 130 cm.

“No mês de fevereiro, o balneário municipal esteve fechado 18 dos 28 dias do mês. Eu calculo que, se o tempo melhorar, em torno de 10 dias Bonito volta a operar normalmente. Mas estamos com uma média de 15 passeios interditados dos 36”, salientou o prefeito.

Com as chuvas acima do esperado, houve aumento do nível de diversos rios, especialmente os rios Miranda, Formoso, Mimoso e Anhumas e os córregos Restinga, Bonito e Saladeiro. 

OCORRÊNCIAS

O Corpo de Bombeiros registrou, no dia 24 de fevereiro, seis ocorrências de alagamento e, no dia 25, mais cinco ocorrências na área urbana do município e na ponte do Córrego Anhumas, a cerca de 15 km da cidade.

A Guarda Municipal e a Secretaria de Assistência Social atenderam outras três ocorrências de alagamento em residências no dia 24 do mês passado. 

Na área rural, a chuva provocou erosão em estradas vicinais, formação de dolinas, carreamento de sedimentos e assoreamento em diversos rios, o que resultou em danos nas pontes e interdições temporárias de estradas vicinais.

PASSEIOS COMPRADOS

O prefeito de Bonito esclareceu que os passeios já comprados pelos turistas poderão ser reagendados para outro dia ou serem ressarcidos, caso seja a opção dos visitantes. 

Os turistas podem entrar em contato com as agências para que sejam disponibilizadas as opções de reagendamento ou estorno.

Em entrevista ao Correio do Estado no início desta semana, a secretária de Turismo de Bonito, Juliane Ferreira Salvadori, explicou que vários atrativos do município funcionam também no período de chuva, como grutas, flutuações e passeios de aventura. 

“É algo que acontece há muitos anos já [as fortes chuvas], principalmente em época de verão, quando chove muito. Então, os passeios estão bem-adaptados e lidam bem com essa situação”, pontuou. 

Ainda que as fortes chuvas tenham deixado alguns rios turvos, a representante da empresa Ecotur, Bella Schwind, afirmou que, sempre que possível, os passeios são adaptados em função das precipitações. 

“Algumas atividades realizadas em nascentes [continuam funcionando], independentemente de clima, temperatura ou chuva, as águas permanecem cristalinas. Atividades que antes eram feitas em 2 km, o pessoal está fazendo em 800 m, pegando área mais cristalina do rio, e o restante fazem por trilha. Passeios de caverna não são afetados, pois são contemplativos”, disse Bella sobre as adaptações necessárias. (Colaborou Leo Ribeiro)

Saiba: Entre os atrativos que continuam abertos em Bonito estão as grutas do Lago Azul, São Miguel e Catedral. Também é possível visitar o abismo Anhumas, o Recanto do Peão, o Bio Park e o Buraco das Araras. O Balneário Praia da Figueira também permanece aberto. 

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Suspeita de Feminicídio

Mãe encontra filha morta em casa e polícia apura feminicídio em Campo Grande

Mulher de 34 anos apresentava marcas no pescoço e foi localizada após a mãe estranhar a falta de contato; homem de 46 anos é apontado inicialmente como suspeito.

29/08/2026 15h40

Adriele dos Santos, de 34 anos foi encontrada morta pela própria mãe e caso é apurado como possível feminicídio em Campo Grande.

Adriele dos Santos, de 34 anos foi encontrada morta pela própria mãe e caso é apurado como possível feminicídio em Campo Grande. Foto: Divulgação

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Adriele dos Santos, de 34 anos, foi encontrada sem vida dentro de casa, no Bairro Santo Antônio, em Campo Grande, no início da tarde deste sábado (29). A própria mãe localizou o corpo após estranhar a falta de contato com a filha. Marcas encontradas no pescoço da vítima levaram a polícia a apurar as circunstâncias da morte, tratada inicialmente como suspeita de feminicídio.

O corpo foi localizado em uma casa na Rua Brasil Central, nas proximidades da Avenida Júlio de Castilho. A mulher morava nos fundos de outra residência e teria sido encontrada depois que familiares não conseguiram contato com ela.

Conforme as informações disponíveis até o momento, preocupada com a falta de respostas às mensagens enviadas à filha, a mãe foi até o endereço. Para conseguir entrar no imóvel, teria utilizado uma escada para transpor o muro. Ao chegar a casa, encontrou a filha já sem vida em um dos cômodos.

A Polícia Militar foi acionada e equipes seguiram para o local. Uma equipe do Corpo de Bombeiros também esteve no endereço e constatou o óbito.

As circunstâncias da morte ainda serão esclarecidas pela investigação. Entretanto, hematomas encontrados na região do pescoço levantaram a possibilidade de que a mulher tenha sido esganada. A confirmação da causa da morte dependerá dos exames periciais.

A suspeita inicial é de que a vítima estivesse morta desde a noite de sexta-feira (28). Uma das estimativas levantadas no local indica que a morte pode ter ocorrido por volta das 22h, mais de 12 horas antes da localização do corpo. O horário, contudo, ainda deverá ser confirmado pelas autoridades responsáveis pela investigação.

Uma equipe que realiza captação de córneas chegou a comparecer ao endereço, mas o procedimento não pôde ser realizado em razão do período transcorrido desde a morte.

Relacionamento é investigado

Um homem de 46 anos que mantinha um relacionamento com a vítima há aproximadamente quatro anos aparece, nas informações iniciais, como suspeito. O relacionamento seria marcado por períodos de separação e reconciliação.

Até o momento, porém, não há confirmação oficial sobre a autoria nem sobre a dinâmica da morte. A eventual responsabilidade do homem deverá ser apurada pela Polícia Civil, assim como a existência de elementos que permitam enquadrar o caso como feminicídio.

Equipes da Polícia Militar permaneceram no imóvel durante os primeiros procedimentos. Também era aguardada a presença da Deam (Delegacia Especializada de Atendimento à Mulher), responsável pela investigação de crimes praticados contra mulheres na Capital.

A mãe da vítima permaneceu no endereço enquanto os trabalhos eram realizados. O local deverá passar por perícia para auxiliar na identificação das circunstâncias em que ocorreu a morte.

Caso a investigação confirme que a mulher foi assassinada em contexto de violência de gênero, o episódio será contabilizado como o 25º feminicídio registrado em Mato Grosso do Sul em 2026.

Obra Mais Cara

Reforma da 'ponte-gangorra' fica R$ 650 mil mais cara e chega a R$ 4 milhões

Obra na MS-345, entre Anastácio e Bonito, começou após anos de problemas e reclamações; estrutura chegou a apresentar desnível de até 48 centímetros

29/08/2026 15h05

Ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345, passa por recuperação estrutural e teve o custo da obra elevado para R$ 4,06 milhões.

Ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345, passa por recuperação estrutural e teve o custo da obra elevado para R$ 4,06 milhões. Foto: Arquivo Correio do Estado.

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A recuperação da ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345, conhecida como “ponte-gangorra” e localizada em uma das principais rotas de acesso a Bonito, ficou R$ 650 mil mais cara. Com o novo acréscimo autorizado pelo Governo de Mato Grosso do Sul, o contrato da obra passou de R$ 3,411 milhões para R$ 4,061 milhões.

O reajuste consta no Diário Oficial do Estado publicado nesta sexta-feira (28). A Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) firmou o segundo termo aditivo do contrato nº 107/2025 com a Águia Construtora Ltda., responsável pela recuperação e pelo recondicionamento da estrutura sobre o Rio Miranda, no distrito de Águas do Miranda, na divisa entre Anastácio e Bonito.

Conforme a publicação, foram acrescentados exatamente R$ 650.199,53 ao contrato. O valor até então atualizado, de R$ 3.411.406,62, passou para R$ 4.061.606,15, aumento de aproximadamente 19% nesta nova alteração. O termo foi assinado em 25 de agosto.

Na comparação com o investimento de R$ 3.309.408,68 anuniado pelo governo quando os trabalhos começaram, em fevereiro, a recuperação já está cerca de R$ 752 mil acima daquele montante, diferença de aproximadamente 22,7%.

O Diário Oficial não detalha quais serviços específicos respondem pelos R$ 650 mil adicionais. A publicação informa que a mudança está amparada pela Lei Federal nº 14.133/2021 e por uma justificativa técnica anexada ao processo administrativo nº 79.010.156/2025, documento que não foi reproduzido na edição do Diário.

A ponte, construída pelo Exército Brasileiro em 1967, ganhou notoriedade justamente pelos problemas estruturais apresentados após o aumento do fluxo de veículos na região.

A situação se tornou ainda mais sensível depois da pavimentação da MS-345, que transformou a chamada Estrada do 21 em uma alternativa para quem viaja entre Campo Grande e Bonito.

A pavimentação criou uma rota capaz de reduzir em aproximadamente 40 quilômetros o caminho entre a Capital e o principal destino turístico de Mato Grosso do Sul.

O novo corredor, entretanto, aumentou a circulação pela antiga ponte sobre o Rio Miranda, que não havia sido construída para o atual volume e perfil do tráfego.

De “gangorra” a acidentes

Os problemas na estrutura antecedem a atual reforma. Em setembro de 2024, o Correio do Estado mostrou que a ponte precisou ser parcialmente interditada depois de apresentar movimentação anormal durante a passagem de veículos pesados.

Moradores do distrito de Águas do Miranda relataram que, quando caminhões chegavam a uma das extremidades, a estrutura se movimentava e formava uma espécie de degrau no lado oposto.

As medições feitas por moradores indicavam que o desnível poderia chegar a 48 centímetros, situação que rendeu à travessia o apelido de “ponte-gangorra”.

O problema chegou a provocar prejuízo a motoristas. Um morador da região registrou em vídeo uma picape que teve os quatro pneus furados ao atingir o desnível. Com a violência do impacto, os airbags do veículo chegaram a ser acionados.

À época, uma moradora ouvida pelo Correio do Estado afirmou que os primeiros sinais do efeito “gangorra” haviam surgido ainda em 2023 e que a situação piorou com o crescimento do tráfego. Segundo ela, reclamações foram feitas repetidamente antes da adoção de medidas mais efetivas.

Diante do risco, a Agesul realizou intervenções emergenciais, reforçou a sinalização e impôs restrições à circulação.

Também foi contratada uma inspeção especial para avaliar a estrutura e elaborar o projeto executivo de recuperação. Esse estudo, conforme informações divulgadas à época, custou R$ 415,3 mil.

Licitação teve pouca disputa

A recuperação definitiva, porém, demorou a sair do papel. Somente em outubro de 2025, mais de um ano após a interdição parcial noticiada pelo Correio do Estado, a Agesul lançou a licitação para recuperar a ponte. O valor máximo previsto inicialmente era de aproximadamente R$ 3,31 milhões.

O processo licitatório também chamou atenção. Reportagem do Correio do Estado publicada em novembro daquele ano mostrou que apenas duas empresas demonstraram interesse inicialmente e uma delas não avançou na disputa por não apresentar a documentação exigida dentro do prazo.

Com isso, a Águia Construtora ficou sozinha na fase decisiva. A proposta inicial foi apenas 20 centavos inferior ao teto estabelecido pela Agesul e, depois de negociação, o desconto obtido ficou em cerca de R$ 3,3 mil.

A empresa acabou contratada e as obras começaram efetivamente em fevereiro deste ano. Na ocasião, o Governo do Estado anunciou investimento de R$ 3.309.408,68 e informou que os trabalhos envolveriam recondicionamento de pontos estratégicos, reforço estrutural e adequações técnicas para recuperar a estabilidade da ponte.

Interdições durante a reforma

Desde o início das intervenções, a travessia passou por uma série de bloqueios e restrições. Em diferentes etapas, o tráfego ficou limitado a veículos leves e caminhões de pequeno porte, com circulação em meia pista, sistema de pare e siga e passagem de um veículo por vez.

Em maio e junho, novas interdições foram realizadas para serviços como substituição de aparelhos de apoio e concretagem dos reforços estruturais.

O Correio do Estado noticiou sucessivamente os bloqueios, que obrigaram motoristas com destino a Bonito a utilizar rotas alternativas.

Em julho, uma interdição que inicialmente deveria durar cerca de 24 horas acabou se prolongando, e a travessia foi liberada somente na manhã do dia 9, ainda com restrições de tráfego.

Mais recentemente, em agosto, a ponte voltou a ser fechada por 48 horas para continuidade dos serviços de recuperação. Até então, as informações oficiais ainda apresentavam a intervenção como uma obra de aproximadamente R$ 3,3 milhões.

Agora, o segundo termo aditivo revela que o custo atualizado ultrapassou a barreira dos R$ 4milhões. O novo acréscimo ocorre em uma estrutura considerada estratégica tanto para moradores e produtores da região quanto para o turismo.

A MS-345 passou a desempenhar papel ainda mais relevante após a pavimentação do corredor entre Anastácio e Bonito, aumentando o fluxo justamente sobre uma ponte construída há quase seis décadas.

 

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