Depois de dois anos e três meses, deve sair a nova licitação que vai revitalizar e canalizar o Rio Anhanduí ao custo de R$ 67 milhões. Com obras iniciadas em agosto de 2012, até hoje nada foi feito do projeto que prevê acabar com as enchentes e também com as erosões que corroem as margens do rio, que corta a Avenida Ernesto Geisel entre as ruas Santa Adélia, no Taquarussu, até a avenida Campestre, no Bairro Aero Rancho.
Ontem de manhã, durante visita a diversas obras em Campo Grande, o prefeito Gilmar Olarte (PP) afirmou que no dia 3 de novembro será lançada a licitação que vai selecionar as empresas que ficarão responsáveis pela obra. São seis lotes, para o trecho entre a Santa Adélia e a Avenida Arquiteto Vila Nova Artigas, limite do Parque Ayrton Senna, no Aero Rancho. “Do shopping (Norte Sul) até o Parque Ayrton Senna vamos fazer toda uma revitalização, com aprofundamento do leito, da calha do rio e do asfalto”, disse.
Para o prefeito, a ideia de dividir em seis lotes, e não mais em quatro como era o projeto original, é para dar celeridade às intervenções, com possibilidade de mais empresas atuando. “Essa é uma obra de R$ 67 milhões. Vai ser uma licitação em seis lotes, pra ter várias empresas trabalhando ao mesmo tempo e a gente poder acelerar o processo”. Conforme Olarte, o projeto executivo já está finalizado e será aprovado e entregue pela Caixa Econômica Federal (CEF) à prefeitura no dia 28 de outubro. “Então vamos encaminhar para a Central de Compras para a partir do dia 3 de novembro começar o processo licitatório”.
A novela que é a reestruturação das margens do Anhanduí é antiga e a cada dia a situação piora, já que a cada chuva e também devido ao grande fluxo de veículos na Avenida Ernesto Geisel/Norte Sul, as erosões aumentam, há mais assoreamento do leito, além de queda de pavimento, reduzindo a pista de rolagem e fazendo crescer as chances de acidentes. Isso sem contar que, em dias de grandes chuvas, o rio não suporta a quantidade de água e transborda, inundando a avenida. Na esperança de desaparecer com esses problemas, o projeto atual prevê reforço na estrutura das margens do rio, que será feito de gabião e terra armada – técnica que funcionou em outras regiões de Campo Grande, como na Avenida Ricardo Brandão.
A reportagem, de Lucia Morel, está na edição de hoje (18), do jornal Correio do Estado
