O governador de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja (PSDB) destacou a cidade de Porto Murtinho como a região de pólo estratégico para escoamento da produção pelo Rio Paraguai e o Corredor Bioceânico. Azambuja está na cidade visitando obras do porto do grupo FV Cereais, que opera a partir de abril de 2020, e outras áreas onde serão implantados mais dois terminais com investimentos de R$ 150 milhões por grupos argentinos.
O gestor estadual reafirmou seu entusiasmo e confiança na transformação econômica de Porto Murtinho e região.“Murtinho fará jus ao nome a médio prazo com essa mudança do perfil econômico, graças aos investimentos portuários que estão chegando e o comprometimento dos governos do Brasil e do Paraguai na viabilização da Rota Bioceânica com a construção da ponte sobre o Rio Paraguai”, disse ele. Foi destacado ainda a atuação da bancada federal para garantir os recursos federais para as obras do acesso da BR-267 a ponte.
Obras complementares
Após a chegada à cidade, Reinaldo e outras autoridades visitaram o canteiro de obras do terminal portuário da FV Cereais, onde os proprietários do grupo com sede em Dourados detalharam o projeto que terá investimentos iniciais de R$ 56 milhões. Na oportunidade, o secretário Jaime Verruck apresentou o pré-projeto da obra do contorno rodoviário de 7 km que será construído para atender o fluxo de veículos aos novos portos, paralelo ao dique.
O acesso aos terminais vai tirar o tráfego pesado do centro da cidade e será construído pelo Governo do Estado, com recursos próprios (R$ 30 milhões). Verruck explicou que o projeto está ainda sendo ajustado, conforme as demandas dos empreendedores e também em relação ao custo final da obra. Quanto à ligação rodoviária da BR-267 à ponte, de 11,6 km, os recursos (R$ 139 milhões) foram garantidos pela bancada federal por meio de emenda propositiva.
O governador Reinaldo Azambuja visitou ainda, na sexta-feira, a área retroportuária em implantação ao lado da BR-267, a 3 km do centro de Porto Murtinho, por um grupo empresarial do Estado. Trata-se de uma estrutura de estacionamento para os caminhões que trarão cargas para os portos, com capacidade inicial para 400 veículos, com projeção para 800 numa segunda etapa. O local terá restaurante, hotel, posto de combustível e outros serviços.
*Com informações do Governo do Estado
