Campo Grande, capital de Mato Grosso do Sul, tem mais de três mil quilômetros de ruas e avenidas pavimentadas em dezenas de bairros espalhados pelas sete regiões da cidade.
Mas, por outro lado, ainda existem bairros que possuem algumas ruas sem asfalto.
O asfalto é fundamental para a infraestrutura urbana de uma cidade pois proporciona a locomoção de pessoas, melhora a estética das áreas urbanas possibilita o aumento da vida útil dos veículos e gera desenvolvimento econômico da região.
Atualmente, inexiste bairro totalmente sem asfalto na Capital, tendo em vista que as ruas principais e avenidas que o transporte coletivo transita são asfaltadas. Conforme apurado pela reportagem, a Capital possui 78 bairros/vilas parcialmente asfaltados e 61 asfaltados em sua grande maioria.
Os bairros asfaltados são Bom Jardim, Caiçara, Base Aérea, Jardim Aeroporto, Jardim Sayonara, Zé Pereira, Jardim Panamá, Santo Amaro, Residencial Sírio Libanês, Vila Manoel Taveira, Santo Antônio, Vila Alba, Vila Planalto, Vila Almeida, José Abrão, Alto São Francisco, Nossa Senhora das Graças, Parque Azaleia, Vila Marli, Seminário, Estrela do Sul, Monte Castelo, Otávio Pécora, Estrela do Sul, Parque Novos Estados, Mata do Jacinto, Carandá Bosque, Vila Margarida, Vila Nascente, Monte Carlo, Jardim Autonomista, Cruzeiro, São Francisco, Santa Fé, Jardim dos Estados, Centro, Chácara Cachoeira, Cidade Jardim, Jardim Bela Vista, Itanhangá Park, Vila Glória, Vila Carvalho, Vila Progresso, TV Morena, Vilas Boas, Guanandi I, Vila Piratininga, Jardim Nhanha, Joquey Club, Jacy, Vila Anahy, Vila Bandeirantes, Vila Belo Horizonte, Vila Taquarussu, Amambaí, Vila Alba, Morada Verde, Campo Belo, Vila Abulquerque, Rita Vieira, Coopharadio, entre outros.
Os bairros parcialmente asfaltados são Indubrasil, Nova Campo Grande, Jardim Carioca, Santa Mônica, Caiobá, São Conrado, Santa Emília, Buriti, União, Tarumã, Oliveira, Jardim Itália, Nasser, Santa Luzia, Bom Retiro, Portal da Lagoa, North Park, Jardim das Cerejeiras, Nova Lima, Anache, Vida Nova, Columbia, Jardim Montevidéu, Tiradentes, Cristo Redentor, Jardim Itamaracá, Pioneiros, Universitário, Rouxinóis, Campo Alto, Pacaembu, Recanto das Paineiras, Moreninhas, Jardim Santa Felicidade, Vila Maciel, Parque Novo Século, Los Angeles, Jardim Canguru, Jardim das Macaúbas, Jardim Uirapuru, Morada do Sol, Parque do Sol, Parque do Lageado, Aero Rancho, Centenário, Paraty, Guanandi II, Jardim Morenão, Jardim Monte Alegre, Jardim das Hortensias, Jardim Corcovado, Jardim Pênfigo, Coophavila II, São Jorge da Lagoa, Dom Antônio Barbosa, Batistão, Tijuca, Coophamat, Chácara dos Poderes, Noroeste, Vivendas do Parque, Oiti, Maria Aparecida Pedrossian, Center Park, Danúbio Azul, Estrela Dalva, Taquaral Bosque, Danúbio Azul, Jardim Mansur, Jardim Auxiliadora, Jardim Veraneio, Jardim Radialista, Itamaracá, Ramez Tebet, Bosque das Araras, Itatiaia, Jardim Mansur, Jardim Auxiliadora, entre outros.
Ao Correio do Estado, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) afirmou que 164 ruas e avenidas estão recebendo, no momento, 67 quilômetros de pavimentação e 46 quilômetros de drenagem nos bairros Oliveira (1, 2 e 3), Nova Campo Grande, Nova Lima, Jardim Tarumã, Jardim Centenário, Vila Nasser, Vila Lídia/Sírio Libanês, Jardim Seminário, Jardim Noroeste, Jardim Nashivile, North Park, Jardim Monte Alegre e Portal Caiobá. O investimento é de mais de R$ 194 milhões.
De acordo com a Prefeitura Municipal de Campo Grande (PMCG), futuramente, estão previstos pavimentação e drenagem nos bairros Nova Campo Grande, Parque do Sol/Dom Antônio Barbosa, Vila Romana, Jardim das Perdizes, Jardim Itamaracá e Jardim Tarumã, além de drenagem e pavimentação de vias no Bairro Ramez Tebet, Bosque das Araras, Jardim Itatiaia, Jardim Mansur e Jardim Auxiliadora.
PAVIMENTAÇÃO
A pavimentação asfáltica é quando uma via recebe uma camada de rolamento de Concreto Asfáltico Usinado a Quente (CAUQ).
É feita, em uma usina, com material derivado de petróleo a uma temperatura que pode chegar a mais de 170ºC. Tem as seguintes camadas: revestimento, base, sub-base e reforço do subleito.
É uma superfície lisa, resistente e durável que permite o tráfego de veículos de qualquer peso.
É distribuída de forma praticamente uniforme por todas as camadas, graças à deformação elástica que o pavimento sofre quando recebe peso exercido pelo tráfego de veículos em cima de sua superfície.
A pavimentação asfáltica é fundamental para a infraestrutura urbana de uma cidade pois:
- Proporciona a locomoção de pessoas;
- Tem o deslocamento mais rápido e eficiente em comparação com outros tipos de superfícies não pavimentadas;
- Proporciona segurança e comodidade para os motoristas, reduzindo o risco de acidentes causados por deslizamentos e derrapagens;
- Proporciona o aumento da vida útil dos veículos, reduzindo o desgaste do veículo;
- Melhora a estética das áreas urbanas, proporcionando uma aparência limpa e organizada de ruas, avenidas, calçadas e praças e
- Proporciona desenvolvimento econômico, facilitando o transporte de mercadorias e a logística, impulsionando o comércio e o desenvolvimento econômico em geral. Além disso, a construção de rodovias gera empregos e estimula a atividade econômica local.
Em nota enviada ao Correio do Estado, a Sisep afirmou que além de melhorar a mobilidade urbana da cidade, o asfalto proporciona condições mais seguras para o tráfego, reduz o desgaste do veículo, entre outros fatores.
