Cidades

luz no fim do tunel

Duplicação da BR-163 perto de Campo Grande começa a tomar forma

Duplicação vai eliminar um dos gargalos da rodovia, entre o início do anel viário e a posto da Polícia Rodoviária Federal

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Acostumados a pagar pedágio sem verem investimentos, usuários da BR-163 em Mato Grosso do Sul aos poucos começam a ver luz no fim do túnel. Ela está “brilhando” próximo ao quilômetro 454 da rodovia, nas imediações do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), onde as obras de duplicação finalmente começam a aparecer. 

O contrato da relicitação da rodovia deve ser assinado somente em agosto, mas para tentar convencer de que desta vez ele será cumprido, o comando da CCR MSVia anunciou ainda no leilão, no dia 22 de maio, que os investimentos começariam antes da formalização. 

Quem está chegando a Campo Grande, vindo a região sul do Estado, consegue ver as máquinas e trabalhadores no último trecho de aclive antes de chegar ao posto da PRF. Conforme a promessa, dalí em diante serão em torno de sete quilômetros nesta primeira fase de duplicação. 

Na tarde desta segunda-feira, apesar do tempo instável, duas grandes retroescavadeiras, caminhões e cerca de duas dezenas de trabalhadores podiam ser vistos atuando no local, que é parte inicial dos cerca de sete quilômetros que já está autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). 

Trecho inicial da duplicação atende a um dos pontos mais críticos da rodovia, entre a entrada de Campo Grande o posto da PRF

Nesta segunda-feira (28), a agência autorizou a desapropriação de imóveis às margens da rodovia para permitir o avanço da obra. Nesta parte inicial, a autorização se estende até o quilômetro 460, mas a previsão é de que nos próximos cinco anos a duplicação chegue a todo o anel viário. 

A parte inicial será feita em um dos trechos mais críticos da rodovia, localizado entre a rotatória do anel viário (KM-466) e o posto da PRF, onde não existe terceira faixa e normalmente o movimento é intenso. 

Além desta duplicação próximo a Campo Grande, máquinas da CCR MSVia também podem ser vistas em quatro locais diferentes próximo a Mundo Novo e Itaquiraí, no extremo sul do Estado, onde está sendo instalada terceira faixa em trechos de aclive. 

Inicialmente, conforme o edital, terão de ser duplicados 203 quilômetros da rodovia, sendo a maior parte entre Nova Alvorada do Sul e Bandeirantes. Porém, se houver aumento no fluxo de veículos, novas duplicações terão de ser instaladas. 

Além das duplicações, o contrato inicial prevê a construção de 147 quilômetros de faixas adicionais, 29 quilômetros de contornos urbanos e 29 quilômetros de vias marginais em áreas urbanas.

Cidades como Mundo Novo, Itaquiraí e Eldorado, por exemplo, ficarão livres do tráfego de caminhões, já que está prevista a construção de contorno rodoviário. Próximo a Dourados, na Vila São Pedro e Vila Vargas, também terá de ser construído contorno, mas em pista duplicada.

LONGA ESPERA

A CCR controla a BR-163 desde 2013. O contrato inicial previa a duplicação dos 847 quilômetros, de Mundo Novo a Sonora. Porém, depois de duplicar 150 quilômetros em trechos aleatórios e receber autorização para cobrar pedágio, os investimentos pararam, apesar de a cobrança de pedágio continuar até hoje. 
A empresa alegou que estava operando no vermelho e tentou devolver a rodovia à União. Porém, uma longa negociação redefiniu as exigências e garantiu que a empresa terá aumento de 100% nos valores do pedágio assim que cumprir as principais exigências do novo contrato. Atualmente, a CCR cobra em torno de R$ 8,00 a cada cem quilômetros. 

No primeiro ano do novo contrato devem ser investidos em torno de R$ 500 milhões, sendo a maior parte, R$ 150 milhões, na recuperação da pista de rolamento, que está sem investimentos significativos desde 2021. 

TRÁFICO

De Ponta Porã à Capital: seis são presos com 528 kg de droga

Além das drogas, três antenas de starlink de internet também foram apreendidas

04/07/2026 08h45

Foto: Divulgação Policia Militar

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Na tarde desta sexta-feira (3), a Polícia Militar realizou a Operação Protetor, onde prendeu seis pessoas, envolvidas no crime de tráfico de drogas. Os suspeitos foram detidos no bairro Vila Santa Eugênio, em Campo Grande, após retornarem de Ponta Porã. Os suspeitos foram identificados como Paulo, Janaina, Denis, Tiago, Carolina e Jeferson.

Durante uma abordagem em Ponta Porã, Denis, Tiago, Carolina e Jeferson foram abordados em um veículo Volkswagen Golf. Na ocasião, foram revistados e não carregavam nada de ilícito. Porém, apresentaram contradições na entrevista.

Na sequência, também foi abordado o veículo Honda Civic, ocupado pelo casal Paulo e Janaina, onde ambos também apresentaram contradições durante a entrevista.

Em checagem, feita através de câmeras de segurança pelas rodovias, ficou evidenciado que os dois veículos estavam viajando juntos, tanto na ida quanto na volta de Ponta Porã. 

Em determinado momento do retorno do município, passou a rodar pelas rodovias um carro do modelo Corsa, suspeito de ser utilizado para o transporte das drogas e os outros veículos na função de batedores.

Com as informações apuradas, as autoridades intensificaram o patrulhamento para abordar os veículos envolvidos. Na sexta-feira (3), localizaram o Corsa estacionado na via pública, em frente a um imóvel na Rua 23 de Outubro. No local,  Denis e Jeferson saiam da casa para abastecer o veículo. Na sequência, saiu do local o Golf, conduzido por Tiago. 

Em meio a abordagem, os policiais visualizaram dentro do veículo dezenas de tabletes e fardos de maconha. Na varanda do imóvel, estavam Paulo, Janaina e Caroline. Um Honda Civic também foi apreendido. A droga localizada no Corsa totalizava 527 kg. Além disso, três antenas de starlink de internet foram apreendidas. Na residência de Paulo e Janaina havia um tablete de maconha com 1,2 kg.

Todos os envolvidos foram presos em flagrante pelo crime de tráfico de drogas

Particapação dos membros

Denis era monitorado por tornozeleira eletrônica e admitiu que foi ele quem trouxe o veiculo de Ponta Porã já carregado com as drogas, sua missão era chegar em Campo Grande. Ele alega que não sabia o destino da substância após a entrega.

Jeferson, que é morador de Água Clara, admitiu que era ele quem conduziria o veículo até Três Lagoas, chegando lá entregaria o entorpecente e ganharia sua comissão.

Tiago e a esposa Carolina, que também são de Água Clara, relataram a mesma versão e admitiram as suas participações desde Ponta Porã. Além disso, eles iriam até Três Lagoas na função de batedor, onde também ganhariam suas comissões.

O casal Paulo e Janaina agiram na função de batedor na região de fronteira e deram suporte para que Tiago, Carolina e Jeferson pernoitassem na residência do casal.

Já sobre Denis, assim que chegou a Capital, escondeu o Corsa e retornou para a casa dos demais conduzidos.  

Brasil

Martinelli ganha força para substituir Paquetá na seleção brasileira contra a Noruega

Ele e Danilo Santos são as opções para substituir Lucas Paquetá, lesionado e que deve perder o restante da competição

03/07/2026 22h00

Lucas Paquetá

Lucas Paquetá Foto: Rafael Ribeiro/CBF

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Gabriel Martinelli trabalhou boa parte do tempo entre os titulares no treinamento da seleção brasileira realizado nesta sexta-feira, 3, o penúltimo antes da partida contra a Noruega, pelas oitavas de final da Copa do Mundo, no próximo domingo, 5, em East Rutherford.

Ele e Danilo Santos são as opções para substituir Lucas Paquetá, lesionado e que deve perder o restante da competição, embora permaneça com a delegação em tratamento. O volante do Botafogo também trabalhou entre os 11 titulares, como havia ocorrido na quinta-feira, mas por menos tempo desta vez.

Martinelli tornou-se a principal opção porque, no entendimento da comissão técnica, oferece maior disciplina tática. Paquetá vinha desempenhando a função com forte comprometimento na recomposição defensiva e na cobertura das subidas de Bruno Guimarães, um dos destaques do Brasil neste Mundial, ao lado de Vinícius Júnior.

A entrada de Endrick no lugar de Paquetá, no intervalo da partida contra o Japão, na segunda-feira, ocorreu em razão do contexto do jogo. O Brasil perdia por 1 a 0 e precisava aumentar o poder ofensivo. Na ocasião, Matheus Cunha foi recuado para atuar no meio de campo. A seleção reagiu e venceu por 2 a 1.

Martinelli entrou logo depois, substituindo Matheus Cunha, e desempenhou exatamente a função de Paquetá, recebendo elogios internos. Carlo Ancelotti considera o atacante do Arsenal um jogador inteligente e com excelente leitura tática.

O plano inicial de Ancelotti para a Copa do Mundo era atuar com quatro atacantes e dois meio-campistas. A ideia, porém, foi desmontada por diferentes fatores antes mesmo do início da competição.

Primeiro, Estêvão, titular pelo lado direito, sofreu uma grave lesão e ficou fora da convocação. Depois, Luiz Henrique, apontado como principal candidato à vaga, não apresentou o desempenho esperado no início da preparação.

Houve ainda a avaliação, compartilhada com o treinador por parte do elenco, de que o meio de campo precisava de mais consistência Com isso, Lucas Paquetá ganhou a posição de titular, e Ederson foi convocado para ocupar a vaga aberta pela lesão do lateral Wesley. Essa avaliação permanece.

A seleção ainda fará um treinamento antes de enfrentar a Noruega. Neste sábado, 4, a atividade será às 11h no horário local (12h de Brasília), no Columbia Park, centro de treinamento que serve de base para a equipe em Morristown, Nova Jersey.

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