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Exclusivo: vacinas contra a Covid-19 serão testadas em Mato Grosso do Sul

Experimentos da chinesa Sinovac-Biotech e da belgo-americana Jansen, da Jhonson & Jhonson serão aplicados em voluntários

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O governo de Mato Grosso do Sul tenta duas parcerias para trazer ao Estado pesquisas de imunizantes contra o novo coronavírus, a Covid-19. A parceria precisa de autorização da Agência Nacional de Vigilância Sanitária para ser concretizada.  

De acordo com o secretário de Estado de Saúde, Geraldo Resende, a intenção é de que sejam desenvolvidos em Mato Grosso do Sul testes com a vacina chinesa CoronaVac, do laboratório Sinovac Biotech, em parceria com o Instituto Butantan e com a Ad26.COV2.S, do laboratório belga Janssen-Cilag – unidade farmacêutica da Johnson & Johnson.

As pesquisas necessitariam de três mil voluntários, que seriam os profissionais da saúde da linha de frente do Estado e que não foram infectados pelo vírus.

O secretário afirmou que não há prazo para que essa parceria seja consolidada, já que a Anvisa é quem formalizará a parceria. “É uma esperança para contribuir com a pesquisa, tentar fazer parceira com essas empresas que estão lutando para desenvolver uma vacina”, disse.

Ainda conforme Resende, essa colaboração pode trazer algumas vantagens para Mato Grosso do Sul caso uma delas seja considerada eficaz contra a doença. “Vai ter certamente alguma vantagem, como conseguir as doses com mais velocidade, quando comprovada a eficácia”.

Imunizantes

A vacina da Janssen-Cilag, chamada de Ad26.COV2.S, é composta de um vetor recombinante, não replicante, de adenovírus tipo 26 (Ad26), construído para codificar a proteína S (Spike) do vírus Sars-CoV-2 (o novo coronavírus).

O ensaio clínico aprovado é um estudo de fase três, randomizado, duplo cego, controlado por placebo, para avaliar a eficácia e a segurança do imunizante na prevenção da Covid-19 em adultos com 18 anos ou mais.  

Os participantes recebem uma dose única da vacina ou placebo. O estudo global prevê a inclusão de até 60 mil voluntários. Quando recebeu a autorização da Anvisa, em agosto, a intenção era ter sete mil voluntários no Brasil. A parceria foi inicialmente fechada com os estados de São Paulo, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, Paraná, Minas Gerais, Bahia e Rio Grande do Norte.

No caso da CoronaVac, também em fase três de testes em humanos, randomizado, duplo cego, são duas doses, uma aplicada no primeiro dia de pesquisa; a segunda, após 14 dias.  

Ela é feita a partir do vírus inativo, deixando o Sars-Cov-2 não infectante. Os pesquisadores inseriram o coronavírus em células Vero (linhagem de células usada em culturas celulares).

Os testes com a CoronaVac tiveram início no Brasil em julho e serão realizados em nove mil voluntários. A pesquisa já começou em seis unidades da federação: São Paulo, Distrito Federal, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Paraná.

No Brasil essa pesquisa é desenvolvida pelo Instituto Butantan, que terá a transferência de tecnologia para a produção do imunizante no Brasil, caso a última etapa de testes comprove a eficiência do produto.

De acordo com o governo paulista, caso os testes comprovem sua eficácia, a CoronaVac já poderia estar disponível para a vacinação de brasileiros a partir de dezembro deste ano. Até agora, não há relatos de efeitos adversos graves entre os que já receberam as doses. 

BCG

Além disso, Campo Grande também começa em outubro a participar da pesquisa mundial que testa a vacina da BCG, usada para a tuberculose, como imunizante contra o novo coronavírus.

Serão imunizados dois mil profissionais voluntários da área da saúde. A pesquisa é feita pela Universidade de Melbourne, na Austrália, em parceria com a Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), no Brasil. O estudo foi aprovado pela Organização Mundial de Saúde (OMS) e tem investimento do bilionário Bill Gates, por meio da Fundação Bill e Melinda Gates.

Segundo o pesquisador responsável na Capital, Julio Croda, o projeto será feito no Reino Unido, na Espanha e na Austrália. Também está em negociação a aplicação das doses no Rio de Janeiro, pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).

“O objetivo é recrutar 10 mil trabalhadores da saúde acima de 18 anos – não tem idade limite – que não tenham nenhuma contraindicação para serem vacinados com a BCG”.

Além de ter o objetivo de avaliar se a BCG impede que a pessoa se infecte, os pesquisadores também querem saber se, no caso de uma contaminação com a doença, o imunizante impediria que o paciente desenvolvesse a forma mais grave da doença.

TRAGÉDIA

Polícia identifica responsável por acidente com 4 mortos na BR 163

Os corpos foram encaminhados ao Instituto de Medicina e Odontologia Legal (IMOL), mas apenas um foi identificado até o momento

17/08/2026 10h30

Acidente envolveu duas carretas e três carros, na BR 163, em Bandeirantesa

Acidente envolveu duas carretas e três carros, na BR 163, em Bandeirantesa Divulgação: Polícia Civil

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A Polícia Civil de Mato Grosso do Sul identificou Valderlânio Daniel Santos, de 49 anos, como o motorista do Chevrolet Onix, o qual invadiu a pista contrária em uma ultrapassagem e colidiu de frente com uma carreta, na BR 163, em Bandeirantes. O condutor e mais três pessoas, que estavam em um Toyota Etios, morreram na colisão.

Os corpos foram encaminhados ao Instituto de Medicina e Odontologia Legal (IMOL). Até o momento, apenas o corpo de Valderlânio foi identificado. 

O acidente ocorreu entre os quilômetros 568 e 569 da rodovia, por volta das 15h. De acordo com as informações levantadas pela equipe policial, o Onix de Valderlânio trafegava no sentido crescente da BR-163, quando teria invadido a pista contrária. Na sequência, o veículo atingiu uma carreta que seguia no sentido oposto.

Com o impacto, a carreta perdeu o controle, invadiu a pista contrária e entrou na trajetória de um caminhão-tanque, provocando a colisão e uma grande explosão.

Outros dois veículos que estavam atrás do caminhão-tanque não tiveram condições de realizar a manobra para evitar o acidente e também acabaram envolvidos na ocorrência.

A dinâmica está sendo analisada a partir de imagens registradas por uma câmera instalada em um dos caminhões envolvidos, além dos relatos de testemunhas que estavam no local.

Equipes da Perícia Criminal estiveram no local para realizar os levantamentos técnicos e coletar elementos que possam auxiliar na reconstrução da dinâmica do acidente.

A ocorrência foi registrada como homicídio culposo na direção de veículo automotor e lesão corporal culposa.

A Polícia Civil instaurou procedimento investigativo para apurar integralmente as circunstâncias do acidente, incluindo as causas que levaram à invasão da pista contrária, a sequência das colisões e as eventuais responsabilidades dos envolvidos.

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TRAGÉDIA

Acidentes deixam ao menos 14 mortos durante fim de semana em MS

Colisões registradas entre sexta-feira e domingo deixaram sete mortos na MS-386, quatro na BR-163 e outros dois jovens mortos após motocicleta bater contra poste em Antônio João

17/08/2026 10h00

Colisão entre carretas e carros de passeio causou explosão

Colisão entre carretas e carros de passeio causou explosão Reprodução

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Mato Grosso do Sul registrou um fim de semana marcado por tragédias no trânsito. Entre a noite de sexta-feira (14) e a madrugada desta segunda-feira (17), 14 pessoas morreram em quatro graves acidentes, ocorridos na MS-386, na BR-163, em uma via do assentamento Bagaem, em Antônio João e em uma zona rural no município de Ponta Porã.

O caso com maior número de vítimas ocorreu por volta das 19 horas de sexta-feira (14), na MS-386, entre Mundo Novo e Iguatemi, no extremo sul do Estado. Cinco adultos e duas crianças morreram após uma Chevrolet Spin colidir contra a caçamba de um caminhão e pegar fogo.

Conforme informações do Corpo de Bombeiros, a carreta trafegava no sentido contrário ao automóvel quando a caçamba carregada com milho tombou na pista, a aproximadamente 60 metros da ponte sobre o Rio Iguatemi.

Uma das hipóteses levantadas durante os trabalhos no local é de que uma falha no sistema hidráulico tenha feito a caçamba basculante se erguer enquanto o caminhão estava em movimento. O pino hidráulico foi encontrado completamente estendido.

Com o tombamento, a caçamba se desconectou do cavalo mecânico. O motorista da Spin 

não conseguiu evitar a colisão. Após atingir a estrutura metálica, o veículo pegou fogo e as sete pessoas que estavam no automóvel morreram.

A gravidade do acidente obrigou a interdição da rodovia durante aproximadamente dez horas. O caminhoneiro deixou o local após a colisão e, até a manhã de sábado (15), ainda não havia sido identificado.

Quatro mortos na BR-163

No domingo (16), outro grave acidente deixou quatro pessoas mortas e seis feridas na BR-163, em Bandeirantes. A colisão envolveu duas carretas e três veículos de passeio, no km 569 da rodovia.

Uma câmera de segurança registrou o momento do acidente. Pelas imagens, um automóvel tenta realizar uma ultrapassagem, invade a pista contrária e bate frontalmente contra uma carreta.

Após o impacto, o caminhão perde o controle e atinge outra carreta. A sequência de colisões provoca uma explosão e outros dois automóveis acabam envolvidos no acidente.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), três pessoas morreram em um dos carros e uma quarta vítima estava em outro veículo.

Outras três pessoas, em estado grave, foram encaminhadas para o hospital de São Gabriel do Oeste. Uma vítima com ferimentos moderados e outras duas com ferimentos leves receberam atendimento em Bandeirantes.

O acidente também provocou um longo bloqueio na BR-163. A Motiva Pantanal, concessionária responsável pelo trecho, informou que foi acionada às 15h24 de domingo. A rodovia permaneceu totalmente interditada nos dois sentidos até as 23h40 e o congestionamento chegou a aproximadamente 10 quilômetros em cada sentido.

O tráfego foi completamente normalizado somente à 1h05 desta segunda-feira (17).

Motocicleta bate contra poste

O terceiro acidente fatal do período ocorreu também na noite de domingo (16), no assentamento Bagagem, em Antônio João.

Pedro Henrique de Jesus Rodrigues, de 20 anos, e Lucas Cardoso Henrique Sales, de 27, morreram depois que a motocicleta em que estavam bateu contra um poste de iluminação.

Segundo informações policiais, Pedro conduzia a motocicleta e Lucas estava na garupa. A violência do impacto foi suficiente para deixar o poste sustentado apenas pela estrutura metálica interna, sendo necessário interromper o fornecimento de energia elétrica na região.

Pedro Henrique morreu ainda no local. Lucas foi socorrido e levado inicialmente ao Hospital Municipal Dr. Altair de Oliveira, em Antônio João. Em razão da gravidade dos ferimentos, foi transferido para o Hospital Regional de Ponta Porã, onde morreu durante a madrugada desta segunda-feira.

As circunstâncias do acidente são investigadas pela Polícia Civil.

Com as ocorrências na MS-386, BR-163 e em Antônio João, o saldo chegou a 13 mortes entre sexta-feira e a madrugada desta segunda-feira, além de pelo menos seis pessoas feridas no acidente registrado na BR-163.

Capotamento mata mãe e filhos sobrevivem

No sábado (15), Bruna Rafaela Portela da Costa, de 36 anos, morreu após o carro que dirigia sair da pista e capotar na zona rural de Ponta Porã. Os dois filhos da vítima, de 1 e 5 anos, estavam no veículo e sobreviveram.

Conforme o boletim de ocorrência, o acidente aconteceu por volta das 13h. Por circunstâncias ainda investigadas, Bruna perdeu o controle da direção, saiu da pista e o veículo capotou.

A motorista sofreu ferimentos graves e morreu antes de receber atendimento médico. As duas crianças foram socorridas conscientes e, segundo o registro policial, não apresentavam lesões aparentes.

O irmão da vítima compareceu ao local e ficou responsável pelos sobrinhos. Polícia Civil e Perícia Técnica realizaram os levantamentos, e as causas do acidente serão apuradas.

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