Cidades

CAMPO GRANDE

Sem sinalização em rua, placa de PARE é escrita à mão em papel e pendurada em árvore

Falta, abandono e deterioração da sinalização prejudica a visibilidade e atenção de motoristas que transitam pelas ruas e avenidas Capital, podendo causar acidentes e até mortes

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Sem sinalização, uma placa de PARE improvisada foi pendurada em uma árvore no cruzamento das ruas Campos Sales e Pátria, no bairro Caiçara, em Campo Grande.

Equipe de reportagem do Correio do Estado flagrou um papel, com a palavra “PARE”, escrita à mão, pendurada em uma árvore de médio porte, que fica na esquina de uma rua movimentada e importante da região, interligando os bairros Taveirópolis, Vila Belo Horizonte, Caiçara e Vila Anhaí.

De acordo com habitantes da região, essa foi a alternativa encontrada para frear acidentes no cruzamento, já que não há sinalização desde o ano passado.

Placa horizontal, no outro sentido da via, escondida. Foto: Marcelo Victor

Segundo um morador, que não quis ser identificado, três acidentes aconteceram recentemente na esquina. A não bastar isso, outra placa de PARE, no mesmo cruzamento, no sentido contrário da via, está tampada por um galho de árvore. Ou seja, é impossível enxergar, com clareza, a sinalização em ambas as mãos nesta esquina.

“Quando eu mandar aparar a minha árvore, vou mandar aparar aquela árvore do outro lado da rua que está tampando aquela placa de PARE, senão vai continuar acontecendo acidentes aqui, porque as pessoas não respeitam”, disse o morador.

Em 2 de setembro de 2022, o Correio do Estado divulgou o mesmo problema no mesmo bairro: sinalização escondida e apagada. Galhos de árvore escondiam placas verticais (em pé) e sinalização horizontal estava apagada no asfalto, no cruzamento das ruas Petrópolis/Arquitetos e Rocha Pombo/Vital Brasil, respectivamente.

A falta, abandono e deterioração da sinalização prejudica a visibilidade e atenção de motoristas que transitam pelas ruas e avenidas Capital, podendo causar acidentes e até mortes.

Cruzamento das ruas da Pátria e Campos Sales. Foto: Marcelo Victor

Ao Correio do Estado, a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) afirmou que irá até o local implantar a sinalização.

PARE

As placas de PARE amarelas e vermelhas possuem diferentes funções. A vermelha indica para imediata obrigatória e a amarela alerta para parada obrigatória mais à frente.

O órgão responsável em fiscalizar e preservar a sinalização em Campo Grande é a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran).

A população pode entrar em contato com a Agetran através do número 156, para comunicar ou denunciar sinalizações em estado precário e de risco a motoristas.

O condutor que não respeitar a placa de PARE está sujeito a multa de R$ 293,47, infração de natureza gravíssima e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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