A Ranger Black foi apresentada pela primeira vez como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, para sentir o mercado. Diante da boa reação do público, ela agora chega em sua versão final.
Com preço competitivo e detalhes únicos, o modelo se encaixa em uma “fatia” não muito comum no nosso mercado. Picape, diesel, com tração 4x2.
O destaque fica por conta dos detalhes escurecidos e da nova tecnologia embarcada.
O visual monocromático preto tanto no exterior como na cabine, com detalhes foscos e brilhantes e bancos de couro, realça a sofisticação e traz esportividade para o modelo.
O conjunto mecânico, formado por motor 2.2 turbo diesel com transmissão automática, tração 4x2 e suspensão com ajuste especial, promete surpreender.
“A Ranger Black foi criada para atender um consumidor que não tinha opção similar no segmento”, diz Antônio Freitas, gerente de Marketing de Picapes da Ford.
“É uma picape de uso urbano, com design robusto e sofisticado, motor a diesel e tração 4x2, que oferece excelente dirigibilidade e tecnologia com propósito para ampliar o sucesso da Ranger”.
Para completar o estilo, santantônio, rack de teto, estribo lateral, faróis com máscara escurecida, grade dianteira e rodas de liga leve de 18 polegadas fazem parte dos itens diferenciados da picape. O interior também é exclusivo, com visual “black”.
A lista de equipamentos inclui sete airbags, ar-condicionado de duas zonas, piloto automático, controle de tração e estabilidade, controle adaptativo de carga, sistema anticapotamento, sistema de controle de reboque e assistente de partida em rampa.
A central multimídia é o Sync 3, com tela touch de oito polegadas, comandos de voz e acesso a Apple CarPlay e Android Auto.
O sistema de conectividade FordPassTM Connect, com modem embarcado, permite controlar pelo celular funções como travamento e destravamento, partida remota com climatização da cabine, agendamento de partida, odômetro, autonomia e localização do veículo, além de receber alertas de alarme e de funcionamento.
A Ranger Black chega com preço de R$ 179.900 e tem também um custo de posse atraente, incluindo consumo, manutenção, peças e seguro.
Como oferta especial de lançamento, a Ford vai oferecer para os 100 primeiros clientes um kit de acessórios composto de protetor de caçamba, capota rígida elétrica e rede porta-objetos.
Esses itens, que somam R$ 10.000, também poderão ser adquiridos separadamente nas revendas, caso o comprador não seja um dos privilegiados.
Conectividade
A novidade em toda a linha Ranger é o FordPassTM Connect, sistema que reúne várias funcionalidades que podem ser controladas a distância pelo celular.
Elas incluem o travamento e o destravamento remoto de portas, partida remota com climatização para refrigerar ou aquecer a cabine e alerta de acionamento do alarme, que avisa o motorista em tempo real caso haja alguma violação do veículo.
O sistema também é capaz de gerar 38 tipos diferentes de alertas, caso ocorra alguma falha no veículo, que incluem o monitoramento de mais de 3.000 parâmetros, e orienta o motorista quando é preciso tomar alguma ação.
Para completar a lista de equipamentos de segurança e fazer companhia para os sete airbags, freios ABS nas quatro rodas com EBD, o modelo também traz o conjunto mais completo de controle eletrônico de estabilidade e tração, o AdvanceTrac, além da frenagem de emergência.
A capacidade de imersão de 800 mm continua e é outro diferencial da picape, o que pode ser extremamente útil em uma condição de alagamento na cidade.
Comodidade
O conjunto motor e câmbio já é conhecido pelos picapeiros, e o 2.2 turbo diesel pode oferecer até 160 cv com 39,2 kgfm de torque, casado com o câmbio de seis velocidades automático.
A direção é elétrica progressiva, sensor de estacionamento e câmera de ré são outros itens já inclusos na versão que, diga-se de passagem, é única.
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