Cidades

OPERAÇÃO

Fiscalização nas rodovias será intensificada durante o Carnaval

Objetivo é coibir infrações de trânsito que aumentam no feriado

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciará na próxima sexta-feira (1) a Operação Carnaval 2019, que segue até às 12h de quarta-feira (6). O foco é a intensificação das fiscalizações nas rodovias federais, a fim de reduzir a violência dos acidentes de trânsito.

De acordo com a PRF, o órgão trabalha com cinco radares portáteis que são operados pelos agentes em locais que têm maior incidência de infrações e acidentes graves. Além disso, nesta operação, a PRF contará com as imagens de 38 novos pontos de radares fixos e que irão se somar aos 13 já existentes, totalizando 51 pontos de fiscalização de velocidade somente na BR-163. 

Os equipamentos são operados pela Concessionária CCR MSVia e as imagens capturadas serão processadas pela PRF. Assim o total de radares operando na rodovia chega a 56.

A Operação Carnaval 2019 está inserida dentro da 2ª etapa da Operação RodoVida, que teve início no dia 14 de dezembro de 2018 e segue até o dia 10 de março de 2019, abrangendo as festividades de fim de ano, férias escolares e o Carnaval. 

No período das festas carnavalescas há um aumento do fluxo de veículos e de passageiros nas rodovias federais e o consumo de bebidas alcoólicas em excesso, fatores esses que contribuem para o aumento da violência no trânsito, elevando a gravidade dos acidentes.

Na ação, a PRF contará com reforço de policiais do setor administrativo concentrando o policiamento em horários e locais de maior fluxo e incidência de acidentes graves.

ANO PASSADO

No feriado de Carnaval 2018 a PRF registrou, no Estado, 5.088 de flagrantes de excesso de velocidade, 355 infrações de ultrapassagens indevidas, sendo dessas, 336 praticadas em faixa dupla contínua. O não uso do cinto de segurança foi responsável por 203 infrações, sendo 153 pelos passageiros do banco traseiro e 43 por crianças não estarem na cadeirinha ou assento de elevação. 

Nos seis dias do feriado, foram notificados 32 acidentes, sendo 5 graves. 30 pessoas ficaram feridas e 1 pessoa morreu. Foram realizados 5.131 testes de etilômetro, 80 pessoas autuadas e 19 pessoas presas por embriaguez ao volante.

RESTRIÇÕES

Para melhorar a segurança, o feriado contará com restrição de tráfego em trechos rodoviários de pista simples. O descumprimento constitui infração de trânsito de natureza média - 5 pontos - e multa de R$ 130,16, sendo que o motorista só poderá voltar a circular após o término do horário da restrição.

É proibido o trânsito de veículos ou combinações de veículos, passíveis ou não de autorização especial de trânsito (AET) ou autorização específica (AE), cujo peso ou dimensão exceda 2,6 metros de largura, 4,4 m de altura e comprimento total de 19,8 m, além de Peso Bruto Total Combinado (PBTC) para veículos ou combinações de 57 toneladas.

O horário de restrição na sexta-feira é das 16h às 22h, no sábado (2) das 6h às 12h, na terça-feira (5) das 16h às 22h e na quarta das 6h às 12h. 

REDUÇÃO

Os números apontam uma recente reversão nos números de acidentes e mortes nas rodovias. O total de casos caiu em 22% e o de mortes 33%, no período de um ano. Em 2017 foram 1.922 acidentes com 162 mortes, Já em 2018, foram 1.498 acidentes e 108 mortes.

INFRAESTRUTURA

Sem desconto, obra de R$ 19 milhões contra voçoroca em Nova Andradina é homologada

Única empresa habilitada venceu licitação sem reduzir valor; contrato prevê 540 dias de execução para conter erosão que já consumiu mais de R$ 8 milhões

05/05/2026 11h00

Erosão no Horto Florestal já provocou danos à MS-473 e segue como um dos principais desafios urbanos de Nova Andradina

Erosão no Horto Florestal já provocou danos à MS-473 e segue como um dos principais desafios urbanos de Nova Andradina Reprodução: Vale do Ivinhema Agora

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A obra de quase R$ 20 milhões para tentar conter a gigantesca voçoroca de Nova Andradina foi oficialmente homologada pelo Governo do Estado sem qualquer redução no valor previsto. O resultado da licitação foi publicado nesta terça-feira (5) no Diário Oficial, confirmando deságio zero no processo.

De acordo com o edital nº 023/2026 da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), a vencedora foi a Construtora Alvorada Ltda., com proposta de R$ 19.288.728,80, exatamente o teto estipulado pelo governo.

Apesar de três empresas terem participado da concorrência, duas foram inabilitadas durante a análise, o que deixou apenas uma proposta válida e inviabilizou a disputa de preços.

O contrato prevê prazo de execução de 540 dias para a realização das obras de reconformação de bacias e contenção do processo erosivo no bairro Horto Florestal, área considerada o ponto de origem do problema.

A intervenção é mais uma tentativa do poder público de conter o avanço da erosão, que há anos compromete estruturas urbanas e já consumiu mais de R$ 8 milhões em recursos públicos somente nos últimos cinco anos.

Histórico

A voçoroca ganhou ainda mais atenção após afetar diretamente a rodovia MS-473, que liga a área urbana de Nova Andradina ao Instituto Federal.

Durante a pavimentação da estrada, concluída em 2021, cerca de R$ 3,5 milhões foram destinados a obras de drenagem e contenção de águas pluviais. Ainda assim, poucos meses depois, dois trechos da rodovia cederam.

Para tentar recuperar os danos, o Estado executou uma obra emergencial de R$ 4,6 milhões. No entanto, a intervenção também apresentou falhas após novos episódios de chuva.

Na época, o deputado estadual Roberto Hashioka (União Brasil), ex-prefeito do município, classificou o caso como um dos maiores desastres ambientais de Mato Grosso do Sul e chegou a questionar a qualidade das obras, além da existência de garantias ou estudos técnicos sobre as falhas.

A nova obra agora contratada tem como foco justamente controlar o escoamento da água da chuva — principal fator que alimenta a erosão e provoca o avanço da cratera.

A situação no Horto Florestal não é isolada. Nova Andradina possui ao menos outra grande voçoroca, localizada nas proximidades do bairro Argemiro Ortega.

Em dezembro de 2020, uma cratera de cerca de 18 metros de profundidade chegou a engolir uma casa na região, forçando famílias a abandonarem suas residências.

As duas erosões deságuam no Córrego Baile, que já teve o leito alterado pelo acúmulo de terra ao longo dos anos.

A voçoroca que será alvo da nova intervenção tem cerca de três quilômetros de extensão. 

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Asfalto

Jardim Itamaracá receberá drenagem e pavimentação nas ruas

Com um investimento quase R$ 20 milhões, cerca de 22 vias passarão por obras

05/05/2026 10h55

Bairro de Campo Grande receberá obras de drenagem, pavimentação e recapeamento

Bairro de Campo Grande receberá obras de drenagem, pavimentação e recapeamento Foto: Chico Ribeiro/Seilog

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O bairro Jardim Itamaracá em Campo Grande, receberá um conjunto de obras iniciado pelo Governo do Estado e será executado pela Agência Estadual de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul), as reformas consistem em pavimentação asfáltica, drenagem e recapeamento em vias do bairro. 

O investimento total será de R$ 19,9 milhões e deve abranger cerca de 22 vias, que receberão desde recapeamento à drenagem no asfalto da região. 

O pacote de obras que foi idealizado pelo Governo do Estado, inclui a construção de galerias pluviais, será implementado também o meio-fio e a pavimentação das vias. 

A reforma destas ruas no Jardim Itamaracá, marcará o fim de tempos difíceis para os moradores do local, que em épocas de chuvas sofriam para locomover nas vias do bairro, pois sem o asfalto virava um completo lamaçal, impossibilitando ou dificultando a passagem. 

No detalhamento da execução do projeto, estão previstos três quilômetros de drenagem, 40 mil metros quadrados de pavimentação, além de mais de 53 mil metros quadrados de recapeamento e reconstrução viária. O prazo para execução total desta fase das obras é de 24 meses (2 anos). 

Essas são algumas das vias que serão contempladas com as reformas Graciana Maria do Rosário, Joana Maria de Souza, Georgina Pereira Barbosa, Naor Lemes Barbosa, Sizuo Nakazato, Kama Nakazato, Nair Alves e Castro, Rômulo Cappi, Deocleciano Dias Bagage, Joaquim B. de Almeida, Taro Nakazato e Amabile Tanarche Cappi. 

Trechos como a Avenida Três Barras, Avenida Ana Batista Caminha e a Rua Padre Mussa Tuma, irão receber recapeamento e reconstrução em suas vias. 

Com a conclusão das obras, a expectativa é de que a mobilidade seja facilitada pelas novas vias pavimentadas, além da redução de danos com a chuva, já que a lama não será mais um problema. 
 

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