Através da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul publicou em Diário Oficial hoje (28) o aviso de abertura de um pacotão de R$180 milhões para um total de quatro obras no interior.
Há duas datas distintas marcadas para abertura das licitações que devem acontecer em pares, sendo nos dias 16 e 22 de abril, sempre às 10h, certames que devem trazer desenvolvimento direto e indireto, por exemplo, para os municípios de Inocência, Jardim, Selvíria, Amambai, Três Lagoas.
Entre as licitações, a de maior valor é voltada para implantação e pavimentação da rodovia MS-289, R$106.108.606,66 totais em obra de controle de erosão entre outros serviços.
Essa licitação de R$106 milhões será aberta em 22 de abril, junto do certame de R$39.970.128,55, voltado para obra de implantação e pavimentação asfáltica da rodovia MS-444.
Rodovia de concreto
Já entre certames com abertura prevista para o dia 16, aparece a pavimentação, restauração asfáltica e drenagem de águas pluviais do bairro Parque Industrial, que fica localizado em Jardim, município longe cerca de 235 km da Capital.
Essa licitação para obra de infraestrutura urbana, conforme aviso da Agesul, tem o valor de investimento estimado em R$10.500.738,00.
O Governo do Estado também trouxe à público nesse pacotão de investimento, a tão esperada licitação da primeira rodovia de concreto, de R$24.240.196,68 totais segundo divulgado pela Agesul, acesso esse que vai passar em frente à entrada da fábrica da Arauco.
Em outubro de 2024, durante reunião do Governo de Mato Grosso do Sul com representantes da gigante chilena, Arauco, o então secretário de Infraestrutura e Logística (Seilog) do Estado evidenciou que essa licitação seria lançada no início de 2025.
Reprodução/Seilog/Agesul"A MS-377 passará por uma restauração de 48 km, com a inclusão de uma terceira faixa em pontos estratégicos, facilitando o tráfego e a segurança no trecho que conecta a MS-320 a Inocência", disse Alcântara à época.
Essa obra da rodovia MS-377, de 48 km, compreende trecho entre o entroncamento da MS-320 até o município de Inocência, trazendo uma tecnologia que até então não foi empregada em nenhum ponto de Mato Grosso do Sul chamada de "whitetopping".
Apesar de novidade em Mato Grosso do Sul, a tecnologia que têm menor emissão de CO2 e promete resistir a duas décadas inteiras já está presente nas seguintes Unidades da Federação:
- Mato Grosso
- Minas Gerais,
- Paraná,
- Rio de Janeiro e
- São Paulo
Além da prometida qualidade da superfície, a tecnologia se destaca por ser descrita com um custo inicial competitivo, garantindo conforto de rolamento e segurança pela resistência ao tráfego pesado, o que será característico na região leste do Estado, que prevê escoar por essa rodovia as plantações de Água Clara até Inocência.
