Cidades

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Segunda etapa do MS Qualifica oferecerá qualificação a mais de 13,4 mil profissionais

Investimentos de R$ 12,5 milhões serão destinados a programas nos setores da indústria, comércio, serviços e agronegócio

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Depois do "Voucher Transportador", lançado em agosto, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul assinou nesta segunda-feira (2) convênios para realizar a segunda fase do MS Qualifica, plano estadual que tem como objetivo oferecer qualificação profissional para a população, a fim de capacitar os profissionais para que possam aproveitar as oportunidades de emprego oferecidas em empresas de todo o Estado.

"Nós temos hoje em Mato Grosso do Sul praticamente o pleno emprego, e temos muitas vagas de trabalho. Muitas dessas vagas poderiam ser oferecidas para nossos trabalhadores sul-mato-grossenses, mas não são por por falta de qualificação, por falta de capacidade e competência específica para aquelas atividades", explicou Jaime Verruck, titular da Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc).

Para essa etapa, serão disponibilizadas 13.409 vagas em 851 eventos de qualificação nos setores da indústria, do comércio, de serviços e do agronegócio.

Inicialmente, as vagas serão prioritárias para jovens, indígenas, mulheres em situação de vulnerabilidade, trabalhadores que estão fora do mercado de trabalho e pessoas que não tiveram acesso à educação formal.

"Diante do momento que nós estamos vivendo, com muita demanda por empregos, o nosso maior desafio são pessoas que não têm a qualificação necessária para abraçar essas oportunidades. É uma ação muito forte junto com a Secretaria de Cidadania, porque nós entendemos que é uma grande oportunidade de inclusão com indígenas, com jovens, com pessoas que não tiveram a oportunidade de passar por uma qualificação, uma educação", destacou o governador do Estado, Eduardo Riedel.

Para o governador, o programa é uma resposta ao crescimento de Mato Grosso do Sul, e uma expectativa de melhoria de renda e qualidade de vida para a população, além de possibilidade de desenvolvimento para toda a sociedade.

"Todo esse crescimento e prosperidade que o Estado tem tido tem aberto essas oportunidades, mas nós temos que fazer o encontro entre a oportunidade e a qualificação das pessoas", pontuou.

Mercado

Para entender quais setores demandam melhorias na mão de obra, o MS Qualifica contou com seus parceiros do Sistema S (Sebrae/MS, Senac/MS, Senai/MS e Senar/MS) para consultar o mercado e verificar quais as necessidades das empresas, e quais os perfis profissionais mais procurados.

"A mudança que temos tido no estado de Mato Grosso do Sul, a transformação econômica, tem exigido uma nova formação, e esse é o ponto: nós temos que olhar pelo lado da demanda", destacou Verruck.

O titular da Semadesc citou como exemplo o Voucher Transportador, que subsidiou o "upgrade" na carteira de motoristas de 660 caminhoneiros de todo Estado, a fim de suprir a demanda de profissionais no setor de transportes de cargas pesadas.

"Nós tínhamos parados aqui em Mato Grosso do Sul mais de 100 caminhões que não transitavam por falta de motoristas com as carteiras D e E (...) além disso, tem o impacto em renda. Esses motoristas, assim que recebem a carteira, praticamente dobram a sua capacidade de renda mensal. Então, esse foi o primeiro passo", afirmou.

Segundo o levantamento apresentado, os setores que exigem mais profissionais qualificados em Mato Grosso do Sul são a indústria e o comércio.

Confira distribuição das vagas:

Atividades/Programas

Quantidade de eventos

de qualificação

Pessoas a serem

qualificadas

Qualificações na Indústria 387 4.586
Qualificações em Comércio 258 4.045
Qualificações em Serviços 176 3.578
Qualificações em Agronegócio 30 1.200
Total 851 13.409

Trabalho conjunto

Representando todo o Sistema S, Marcelo Bertoni, presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de MS (Famasul), destacou a importância do trabalho conjunto entre o Estado e as parcerias para a execução do programa.

"É uma parceria muito interessante, porque a gente [do Sistema S] consegue oferecer as qualificações, mas às vezes não consegue o público. Aí vem a Fundação do Trabalho de Mato Grosso do Sul e faz essa proposta, onde a gente consegue selecionar as pessoas que estão querendo se qualificar e nós fornecemos o material humano para aplicar essa qualificação", pontuou.

Ficará sob responsabilidade da Funtrab fazer a gestão do público interessado nos cursos, identificando os mais procurados, os municípios e regiões com maiores demandas, para a criação de grupos específicos nos locais, atendendo a necessidade.

Ademar Silva Júnior, presidente da Funtrab, reforçou que o objetivo é atender a todo o Estado, e afirmou que as vagas devem ser disponibilizadas ainda nos próximos dias.

"A gente vai tentar descentralizar o máximo possível, criar uma rede muito grande para tentar abraçar o estado todo. O foco principal são segmentos um pouco à margem da questão econômica, ou seja: sistema prisional, aquela pessoa que está no regime semiaberto, que precisa de um emprego para efetivamente se enquadrar novamente na sociedade, indígenas, mulher em vulnerabilidade, que é uma situação muito presente hoje no Mato Grosso Sul", concluiu. 

Investimento

Para a segunda etapa, serão investidos R$ 12,5 milhões, sendo R$ 4.266.340,00 oriundos do Ministério do Trabalho e Emprego, do Governo Federal, R$ 5.517.620,00 do Governo de Mato Grosso do Sul, e R$ 2.592.324,66 de parcerias.

"O que nós montamos aqui no MS Qualifica foi justamente trazer todos os parceiros para uma mesma mesa, construir esse mapa e dar missão, efetivamente, com os recursos de todos os parceiros envolvidos. Tem recurso federal, tem recurso estadual, tem recurso do Sistema S como um todo, das federações, com o mesmo objetivo: qualificar o Sul Mato-grossense, principalmente os mais vulneráveis para que eles tenham oportunidade de emprego e renda", apontou Riedel.

Convênios

Com o Sebrae-MS serão ofertadas 312 capacitações para 4.816 trabalhadores, em cursos na área do comércio, serviços, indústria, logística e turismo Eles vão chega a moradores de 49 cidades.

Já com o Senar-MS serão feitas capacitações na área do setor rural, em consonância com os programas Formação Profissional e de Saúde do Homem e da Mulher Rural. Com o Senai-MS estão previstos 21 cursos de 100 a 200 horas aula, com a previsão de atender 3.430 alunos.

Completando a lista aparece o Senac-MS, que está previsto nesta parceria a execução do programa de qualificação para preparação e recolocação ao mercado de trabalho. Vão ser feitos levantamentos das necessidades da classe empresarial, para a devida qualificação dos trabalhadores nas vagas abertas, em setores como gestão, turismo, gastronomia, segurança, beleza, saúde, games e tecnologia da informação.

MS Qualifica

Lançado em maio, o programa do Governo do Estado tem como objetivo oferecer qualificação profissional a cerca de 132 mil sul-mato-grossenses, para que os trabalhadores possam ser efetivamente alocados no mercado de trabalho emergente de Mato Grosso do Sul. 

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Organização Criminosa

Músico é preso por integrar quadrilha que furtava Hilux em Mato Grosso do Sul

Cantor é apontado pela Polícia Civil como responsável pela logística da organização criminosa, que confessou o furto de cinco caminhonetes em Dourados e Campo Grande; veículos teriam sido levados ao Paraguai.

15/07/2026 18h31

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O músico Rodrigo Leonardo da Silva Dias, de 34 anos, foi preso pela Polícia Civil, apontado como responsável pela logística de uma organização criminosa especializada no furto de caminhonetes Toyota Hilux em Mato Grosso do Sul.

Além dele, também foi preso Reginaldo da Silva Barbosa, de 42 anos, natural de Minas Gerais, que, segundo a investigação, confessou participação nos crimes e revelou que a quadrilha furtou pelo menos cinco caminhonetes no Estado, três em Dourados e duas na Capital.

As prisões ocorreram entre a terça-feira (14) e a manhã desta quarta-feira (15), durante uma operação conjunta da Seção de Investigações Gerais (SIG) da Delegacia Regional de Polícia (DRP) de Dourados e da Delegacia Especializada de Repressão aos Crimes de Furto e Roubo de Veículos (Defurv).

Série de furtos em poucas horas

A investigação ganhou força após uma sequência de furtos de caminhonetes Toyota Hilux registrados em um intervalo de poucas horas na região central de Dourados.

Entre os veículos levados estão:

  •  uma Hilux branca furtada no Jardim Caramuru;
  •  uma Hilux vermelha levada na Rua Antônio de Carvalho;
  •  uma Hilux cinza furtada na Rua Ciro Melo.

Todos os casos foram registrados na Delegacia de Pronto Atendimento Comunitário (Depac) e apresentavam características semelhantes, indicando a atuação de uma mesma organização criminosa.

A rapidez das ações chamou a atenção dos investigadores e deu início a um trabalho de inteligência que permitiu identificar os suspeitos e reconstruir a dinâmica dos crimes.

Músico fazia a logística da quadrilha

Conforme as investigações, Rodrigo Leonardo da Silva Dias não era o responsável direto por furtar os veículos, mas exercia uma função considerada estratégica para o funcionamento da organização.

Segundo a Polícia Civil, ele utilizava um Chevrolet Corsa para transportar os autores até os locais escolhidos para os furtos, além de dar suporte durante a execução das ações criminosas.

Essa atuação, segundo os investigadores, permitia que os executores chegassem aos pontos de ataque sem levantar suspeitas e facilitava a fuga após o crime. Rodrigo foi localizado e preso em Dourados.

Confissão revelou novos furtos

Já Reginaldo da Silva Barbosa foi preso em Campo Grande quando embarcava em um ônibus com destino a Minas Gerais.

Durante o interrogatório, ele confessou participação no esquema criminoso e afirmou que a quadrilha furtou cinco caminhonetes Toyota Hilux, sendo:

  • três em Dourados;
  • duas em Campo Grande.

Após a prisão, ele foi encaminhado para a sede do SIG de Dourados, onde prestou depoimento.

As declarações reforçaram a suspeita de que o grupo atuava de forma organizada e interestadual, com divisão de funções entre os integrantes.

Equipamento burlava sistema eletrônico

As investigações revelaram ainda que a quadrilha utilizava um equipamento eletrônico capaz de destravar portas e dar partida em caminhonetes Toyota Hilux fabricadas até o ano de 2022.

Segundo a Polícia Civil, o dispositivo explora vulnerabilidades presentes nesses modelos e não funciona nas versões mais recentes da picape.

O uso dessa tecnologia permitia que os furtos fossem cometidos em poucos minutos e praticamente sem deixar sinais de arrombamento, dificultando a percepção imediata das vítimas.

A facilidade de execução é um dos fatores que explicam o aumento desse tipo de crime em diferentes regiões do país, especialmente envolvendo caminhonetes de alto valor comercial e ampla aceitação no mercado clandestino.

Destino seria o Paraguai

De acordo com a investigação, todas as caminhonetes furtadas já teriam sido levadas para o Paraguai, onde poderiam ser revendidas, desmontadas para comercialização de peças ou utilizadas com documentação adulterada.

Agora, as equipes do SIG e da Defurv concentram esforços para localizar os veículos, identificar os receptadores e descobrir outros integrantes da organização criminosa.

A Polícia Civil não descarta novas prisões nos próximos dias, já que as investigações continuam em andamento.

Prisão em flagrante

Os dois suspeitos foram autuados em flagrante pelos crimes de furto qualificado e associação criminosa.

A Polícia Civil segue investigando a estrutura da organização e busca esclarecer se o grupo tem ligação com outras ocorrências semelhantes registradas recentemente em Mato Grosso do Sul, especialmente envolvendo caminhonetes Toyota Hilux, um dos veículos mais visados por organizações especializadas nesse tipo de crime.

Confira, no vídeo abaixo, a ação da quadrilha.

Campo Grande

Prefeitura abre procedimento para apurar irregularidades que motivaram intervenção sobre consórcio

Processo terá objetivo de comprovar as causas determinantes da intervenção decretada em junho último

15/07/2026 17h30

Desde 2012 concessão do transporte coletivo da Capital é operada pelo Consórcio Guaicurus

Desde 2012 concessão do transporte coletivo da Capital é operada pelo Consórcio Guaicurus Gerson Oliveira / Correio do Estado

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A prefeitura de Campo Grande instaurou um procedimento administrativo para apurar as causas que motivaram uma intervenção sobre os serviços prestados pelo Consórcio Guaicurus, responsável desde 2012 pelo transporte coletivo da Capital. 

Conforme publicado em edição extra do Diário Oficial desta quarta-feira (15), o processo terá objetivo de comprovar as causas determinantes da intervenção decretada em junho último sobre a concessão do serviço público de transporte coletivo urbano de passageiros e apurar "quais as responsabilidades da concessionária, de seus administradores e de eventuais terceiros envolvidos nas irregularidades que motivaram a intervenção." 

A comissão terá objetivo de apurar eventuais "irregularidades operacionais, administrativas, financeiras
e contratuais, além de averiguar o exame do cumprimento das obrigações contratuais, regulatórias e legais
assumidas pelo Consórcio Guaicurus". 

Compõe a apuração o procurador do município, Edmir Fonseca Rodrigues; Paulo da Silva, diretor da Agência Municipal de Regulação de Serviços Públicos (Agereg) e Ciro Vieira Ferreira, diretor da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran).

Caberá à comissão requisitar documentos, informações e esclarecimentos, colher depoimentos, determinar diligências, inspeções e perícias e elaborar relatório conclusivo, contendo análise dos fatos, das provas produzidas sobre das responsabilidades do Consórcio sobre os serviços relacionados ao transporte público. 

Segundo o advogado Aléxandre Adriano Lisandro de Oliveira, nomeado como interventor, o primeiro passo sobre a intervenção seria fazer um diagnóstico mais aprofundado sobre a situação do Consórcio Guaicurus e a prestação do serviço, para que ao fim do prazo a prefeitura pudesse tomar uma decisão "correta e acertada".

"Se tiver algo muito discrepante, que esteja afetando diretamente a população, isso vai ser analisado, não haverá negligência com relação a isso, mas não é esse o objetivo. Nesse primeiro momento, principalmente, [o objetivo] é a manutenção e a continuidade do serviço", disse à época, explicando que não haverá mudanças nos serviços oferecidos aos usuários, como número e horário de linhas, entre outros.

Oliveira explicou à época que não haveriam demissões ou alterações de funções. 

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