Nos últimos dias uma aeronave foi flagrada sobrevoando sob a ponte da Rota Bioceânica, que liga as cidades de Porto Murtinho, no Brasil, e a cidade de Carmelo Peralta, no Paraguai. A gravação chama a atenção por conta da imprudência do condutor, que poderia ter causado um acidente na obra internacional. 

Nas gravações, é possível observar que a aeronave sobrevoava nas redondezas da ponte, inicialmente passando por cima e próximo às laterais. 

Posteriormente em outra gravação, essa realizada do exterior do avião, mostra o momento exato em que sobrevoa sob a Rota Bioceânica, colocando em risco além de suas vidas, a estrutura da obra e a vida dos trabalhadores que estavam no local. 

As autoridades já estão investigando o caso, para tentar descobrir quando aconteceu o voo e a identidade do piloto, que poderá ser penalizado. 

A legislação brasileira ainda prevê que em casos como este o piloto em questão pode responder por atuação temerária e em caso de condenação, a pena pode chegar a 5 anos de prisão. 

EXPLICAÇÕES 

Graças às filmagens realizadas por passageiros que estavam no interior da aeronave, foi possível identificar o modelo do avião, que é um BEECH AIRCRAFT V35B. 

E o prefeito da cidade de Porto Murtinho, Nelson Cintra, tem uma aeronave com o mesmo modelo registrada em seu nome e terá que dar esclarecimentos sobre quem estava a bordo do avião realizando as manobras perigosas, próximo à ponte. 
 

22 de abril de 2026: um dia histórico no Aeroporto Internacional de Campo Grande (CGR).

Pontes de embarque, conhecidas como “fingers”, serão ativadas na tarde desta quarta-feira (22), pela primeira vez na história, na capital de Mato Grosso do Sul.

Campo Grande era a única capital do Brasil que não tinha pontes de embarque em seu aeroporto. Mas, a partir desta quarta-feira (22), a página virou: passageiros não precisarão mais embarcar e desembarcar na chuva ou no sol.

De acordo com a Aena, o primeiro voo que vai desembarcar nos fingers é o da Latam (3176), vindo de Congonhas (SP), com pouso previsto às 16h35min.

Já o primeiro voo que vai embarcar no equipamento é o da Latam (3807), com destino a Brasília e decolagem prevista às 17h15min.

A partir de então, a expectativa é que a maioria dos voos (70%) ocorra através das pontes de embarque.

O Correio do Estado esteve na manhã desta quarta-feira (22), no Aeroporto de Campo Grande, e verificou que três voos (Azul 4282, Gol 1476 e Latam 3716) não foram desembarcados pelos fingers e o passageiro teve que caminhar a pé no pátio do aeroporto.

NOVO AEROPORTO

O Aeroporto Internacional de Campo Grande (CGR) está sendo reformado, de maio de 2025 a junho de 2026, período de um ano, ao valor de R$ 300 milhões.

O aeroporto recebeu um pacote de modernização, com diversas obras, melhorias e investimentos, como:

• Construção de segundo andar/piso
• Instalação de ponte de embarque/finger (túnel que liga a aeronave ao aeroporto)
• Nova sala de embarque com 7 portões e 1.830 m²
• Modernização e reforma do estacionamento
• Melhorias no check-in - Checkin com 20 posições
• Melhorias no despacho de bagagem
• Reforma da área de embarque
• Melhorias do canal de inspeção
• Melhorias em processos aeroportuários
• Implantação de tecnologias: despacho automático de bagagem (bagdrop), sistemas de equipamentos de segurança, inspeção de bagagem de mão/bagagem despachada
• Revitalização da pista de pouso e decolagem (pavimentação)
• Melhoria do estacionamento de aeronaves
• Proporcionar aconchego, segurança e comodidade para o passageiro em áreas de embarque
• Ampliação de voos diretos
• Aumento da expectativa de passageiros - de 1,5 milhão para 2,6 milhões
• Instalação de novas lojas no embarque

Fingers estão prontos para embarcar e desembarcar passageiros no Aeroporto de CGR. Foto: Gerson Oliveira

O consórcio responsável pela obra é formado pela Construcap e Copasa, cujos trabalhadores vieram de outros estados brasileiros.

O Aeroporto de CGR está localizado na avenida Duque de Caxias e atualmente é administrado pela empresa espanhola Aena.