O vídeo de apresentação do inglês Jesse Lingard como novo reforço do Sport Club Corinthians Paulista na manhã nesta sexta-feira (6) teve um protagonista inesperado.

Nascido em Campo Grande, o pequeno Bernardo Manica, de apenas 10 anos, conhecido nas redes sociais por imitar o apresentador e ex-jogador José Ferreira Neto, o Craque Neto, roubou a cena ao reproduzir um dos bordões do ídolo corintiano durante o anúncio oficial do jogador.

No vídeo divulgado pelo clube, o garoto aparece incorporando o personagem que o tornou famoso na internet.

Com o estilo irreverente e os trejeitos característicos de Craque Neto, o “Mini Craque Neto” arranca risadas e rapidamente virou um dos pontos mais comentados entre torcedores nas redes sociais. No vídeo, ele aparece chamando o inglês de "oreiudo e pé de rato". Veja: 

O mais novo louco do bando!

Bem-vindo ao hospício, Jesse Lingard.

Garanta o manto do novo camisa do Timão: https://t.co/ai72nnhIBn#BemVindoJesseLingard#DoReinoÀFavela #VaiCorinthians pic.twitter.com/SLY8sjL1W1

— Corinthians (@Corinthians) March 6, 2026

O anúncio confirmou a contratação de Lingard até o fim de 2026. O contrato ainda prevê uma cláusula de renovação automática até o término de 2027, caso o jogador alcance metas estabelecidas pelo clube.

Livre no mercado, o meia-atacante inglês de 33 anos estava sem clube desde que deixou o FC Seoul time da Coreia do Sul. A passagem pelo futebol asiático foi considerada positiva: em 67 partidas disputadas, Lingard marcou 19 gols e deu 11 assistências.

Lingard está no Brasil desde domingo (1º), mas o anúncio oficial demorou mais do que o esperado. De acordo com o portal Lance!, a emissão do visto de trabalho para atuar no país era o último detalhe pendente para que o jogador pudesse ser oficializado e ter o nome publicado no Boletim Informativo Diário (BID) da Confederação Brasileira de Futebol (CBF).

A expectativa da torcida agora é ver o inglês em campo vestindo a camisa alvinegra. O jogador revelado pelo Manchester United e com passagem pelo West Ham disputou a Copa do Mundo de 2018 e marcou um gol no torneio. 

Atacante vai vestir a camisa 77 em alusão ao título paulista onde o clube rompeu um jejum de 23 anos sem vencer / Foto: Rodrigo Coca / Agência Corinthians

O garoto

O pequeno viralizou em fevereiro do ano passado, como noticiou o Correio do Estado. À época, o novo sucesso mirim do Brasil, possuía 300 mil seguidores nas redes sociais e milhões de visualizações na sua página "Os Donos da Bolinha". Neste momento, o perfil conta com quase 700 mil seguidores, onde o garoto já postou vídeo "cornetando" o novo jogador. 

 

 

 

 

 

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Um post compartilhado por Matheus Manica Junior - Pai do Mini Craque (@osdonosdabolinha)

 

Inspirado no personagem, Mini Craque disse que se sente muito feliz ao ver onde chegou através da imitação do ex-jogador. 

"Muito emocionante para mim gravar com o Lingard. Nunca imaginei um menininho do Caiobá, onde não tinha nem asfalto na minha rua [digassi di passagi] chegar onde cheguei. Acho que é o momento mais emocionante até aqui, além de ter entrado em campo com o Memphis", disse. 

Júnior Manica, pai do “Mini Neto”, como é conhecido, conta que o menino sempre teve contato com a comunicação e a comédia, mas que tudo começou quando assistiam a um jogo do Corinthians na TV.

“Ele foi no quarto fazer alguma coisa, e ficou brincando, fazendo alguns sons com a voz. E aí ele voltou e falou ‘pai, olha o que eu sei fazer. Eu sei imitar o Neto’. Falei ‘não é possível, né?’. Ele imitou, eu filmei e postei no meu story (Instagram)”, afirmou.

Ele conta que mesmo com a reação positiva de seus seguidores ao vídeo postado, acabou “ficando por isso mesmo”. Um tempo depois, Júnior conta que Bernardo revelou o desejo de fazer vídeos no Tik Tok sobre notícias do mundo do futebol, mas logo foi barrado pela rede social por ter menos de 16 anos.

Então, o pai do Mini Neto o aconselhou a postar os vídeos no Instagram, onde não há idade mínima. Mesmo conseguindo a liberação para publicar o conteúdo, Júnior achava que Bernardo estava muito sério em seus vídeos.

“Falei ‘filho, faz uma coisa mais solta, mais engraçada. Usa o Neto que você imitou naquele dia, faz o Neto dando as notícias’. Quando eu estava na Rádio Hora [onde Júnior trabalha], ele criou o primeiro vídeo e postou. Eu já achei muito legal, muito engraçado, e compartilhei no meu Instagram porque o dele até então não tinha seguidores”, explicou Júnior.

Quanto o fato do filho ter roubado à cena na chegada do novo jogador, Júnior disse que é muito gratificante ver o filho fazer parte da história recente do clube e ser querido da torcida corintiana.

"Não tive influência no fato dele ser corintiano, partiu dele. É muito gratificante saber que hoje ele faz parte da história do Corinthians, torcedores que marcam a história", disse. 

Sobre o novo contratado, Júnior disse que jamais imaginava ter algum contato com Lingard. "Joguei muito video-game com o Lingard, aquele CD falsificado do Bomba Patch, jamais imaginava ter contato com ele e com outros jogadores do Corinthians", destacou o pai. 

A estreia do novo contratado ainda é incerta. 

*Colaborou Felipe Machado

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Mais uma vez palco da Copa Truck, as pistas sul-mato-grossenses dão largada à temporada de 2026 da competição. No próximo domingo, 8 de março, a disputa inicia no autódromo Orlando Moura em Campo Grande (MS).

Ao todo, são cinco construtoras, 14 equipes e 37 pilotos que disputarão o campeonato em 9 etapas, todas em cidades diferentes - o que não acontece desde a criação da categoria em 2017.

Entre os nomes da temporada, Felipe Giaffone, Danilo Dinarani e Raphael Abbate encerraram a temporada passada da Super Truck Pro em primeira, segunda e terceira colocação, respectivamente. Além de Pedro Perdoncini, Djalma Pivetta e Maurício Arias, que estiveram na Super Truck Elite em 2025.

Nesta temporada, os dois melhores colocados da Elite subirão para a Pro, o que também aplica ao grid o "rebaixamento" para os pilotos que ficaram nas duas últimas colocações.

Com isso, Pedro Perdoncini e Arthur Scherer, primeiro e segundo lugar, sobem para disputar ao lado de Felipe Giaffone (R9 Competições), campeão, e Danilo Dinarani (Usual Racing), vice-campeão da última temporada.

Na Super Truck Pro, a classe principal da categoria, Danilo Dinari e Raphael Abbate correm pela tradicional equipe Usual Racing da Iveco e, na última temporada, garantiram o segundo e terceiro lugar. Neste ano, ambos os pilotos seguem na equipe com promessa de disputa acirrada pelo campeonato.

Usual Racing Iveco

Entre as mais tradicionais equipes do grid, a Usual Racing Iveco foi criada em 2019 e desde então participou de mais de 100 corridas com pódios e resultados expressivos ao longo dos anos. O mais recente foi com o piloto Danilo Dirani, que conquistou o vice-campeonato da Categoria Pro em 2025 e também em 2024.

Danilo Dirani usa o número #28 - Foto: Divulgação

O piloto é atualmente um dos principais da Copa Truck e, quando pequeno, o ex-piloto ídolo do automobilismo, Ayrton Senna, o convidou para correr em sua pista de Kart, em Tatuí. Foi então que a paixão pelas corridas entrou em suas veias.

Com mais de 900 troféus e 30 títulos, o piloto é um dos maiores campeões de Kart Profissional. Danilo ainda correu profissionalmente na Fórmula 3 Sul-americana em 18 corridas disputadas, apenas não ganhou 4, acumulando: 14 vitórias, 14 pole positions e 18 melhores voltas.

Além dessas, o piloto de 43 anos também disputou a Fórmula 3 Inglesa, Fórmula Atlantic nos EUA e testou na GP2 e World Series. Com um pézinho na Fórmula 1, Danilo também integrou o programa de desenvolvimento de jovens pilotos da British American Racing (BAR) Honda, atual equipe Mercedes, da F1.

O outro nome que se destacou na temporada passada e integra a Usual Racing, equipe da vice-campeã de construtoras, a Iveco, é Raphael Abbate. Com mais de 26 anos de história no automobilismo, o piloto também carrega o número 26.

Raphael Abbate começou sua história com a Usual Racing em 2022, quando começou a pilotar na categoria de caminhões, e retorna à equipe neste ano, após ficar 3 anos na ASG Motorsport por três temporadas.

Para encerrar, o time de pilotos da Usual Racing, Djalma Pivetta, chefe e piloto da equipe, disputa a Super Truck Elite.

Djalma Pivetta é chefe e piloto da Usual Racing - Foto: Divulgação

Iniciando a carreira em 2015, o piloto entrou para o automobilismo com 44 anos, no Kart, diferente da maioria dos pilotos que iniciam no esporte desde pequenos, e logo depois integrou a Copa Truck, criando a própria equipe, com a marca "Usual", que já empreendia.

Em 2026, Djalma Pivetta vem para buscar o título da Super Truck Elite e subir para a classe Pro.

Copa Truck

Criada há 9 anos, a Copa Truck é a categoria de automobilismo de caminhões e consiste em duas categorias que correm juntas, a Pro, classe principal, e a Elite, que são pilotos com menos experiências na modalidade da corrida.

Porém, não há diferenciação de equipamentos de uma para a outra, ambas as categorias possuem os mesmos caminhões.

Apesar de os treinos acontecerem separados, a corrida é realizada com todos os pilotos ao mesmo tempo. O único momento em que são separados durante a corrida é na largada, em que os pelotões são separados por 200 metros de distância, mas todos largam em velocidade constante de 80 km/h.

Cada etapa da Copa Truck é formada por duas corridas, e ao final da corrida 1, os oito primeiros pilotos que chegaram primeiro das duas categorias fazem a inversão do grid. Ou seja, os pilotos que chegaram em primeiro largam em oitavo na corrida 2, de ambas as categorias, e os últimos largam das primeiras posições.

Neste ano, serão nove etapas em cidades diferentes, passando por oito estados, além do Distrito Federal. A Copa Truck vai de março a novembro, e conta com uma pausa em junho e julho, além do mês de outubro, que também não há corridas.

Nesta temporada, a categoria irá pela primeira vez para Cuiabá, além de retornar à Goiânia, após uma temporada.

Confira as datas das etapas e estados:

> 1ª etapa 8 de março - Campo Grande-MS,

> 2ª etapa 12 de abril - Santa Cruz do Sul-RS;

> 3ª etapa 03 de maio - Cascavel-PR;

> 4ª etapa 31 de maio - Interlagos-SP;

> 5ª etapa 02 de agosto - Cuiabá-MT;

> 6ª etapa 23 de agosto - Goiânia-GO;

> 7ª etapa 20 de setembro - Curvelo-MG;

> 8ª etapa 01 de novembro - Chapecó-SC;

> 9ª etapa 29 de novembro - Brasília-DF.

*Saiba

Nas temporadas de 2024 e 2025, Danilo Dirani, da Usual Racing, terminou o ano como principal adversário de Felipe Giaffone, atual tricampeão pela R9 Competições, devido ao vice-campeonato nos dois anos seguidos e promete reviver o duelo dentro das pistas para ver quem levará o título.

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