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COMBUSTÍVEL

Gasolina terá novo padrão, renderá mais e pesará no bolso do consumidor

Octanagem muda a partir de 03 agosto após aprovação da ANP e deve estar naos postos em breve
18/07/2020 06:00 - Ricardo Campos Jr


A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mudou os parâmetros da gasolina brasileira e, a partir do dia 3 de agosto, produto com maior octanagem passará a ser distribuído aos postos. 

Isso quer dizer que o combustível ficará mais eficiente, porém mais caro. Só o tempo dirá se o custo-benefício do novo padrão valerá a pena no bolso, já que em tese, os veículos tendem a “beber” menos.

Edson Lazaroto, presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis de Mato Grosso do Sul (Sinpetro), disse ao Correio do Estado que a Petrobras anunciou acréscimo de quatro a seis centavos por litro nas refinarias. 

Como o carregamento vai para a distribuidora e só depois é levada aos postos, o incremento deve pesar um pouco mais aos consumidores finais.

Por outro lado, segundo ele, a expectativa é que os automóveis, motocicletas e demais veículos movidos a gasolina consumam de 4% a 6% a menos por quilômetro. 

“A nossa gasolina atual não tem essa condição específica, portanto, ela terá melhor qualidade, dirigibilidade e agredirá menos o meio ambiente”, pontuas Lazaroto.

COMO FUNCIONA?

O motor do carro é parecido com uma seringa, cujo “êmbolo” é o pistão. Quando ele desce, deixa entrar no compartimento mistura de ar e vapor da gasolina. Quando ele sobe, comprime esses compostos até o ponto em que a vela lança uma faísca que causa uma explosão, empurrando o pistão novamente para baixo.

Esse movimento de sobe e desce da peça faz o veículo andar. Quando ele retorna para a posição inferior, libera os gases formados na combustão e faz o ciclo recomeçar.

O problema é que a gasolina tem que resistir a essa compressão para “queimar” no momento certo. Quanto maior a octanagem, mais resistência ela tem.