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Ferramenta com IA lê edital de concurso e resume tudo em 1 minuto

IA gratuita analisa edital de concurso em 1 minuto: vagas, prazos, taxa e histórico da banca. Veja como usar a ferramenta do Calcula Brasil

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Uma ferramenta gratuita promete acabar com a maratona de ler editais de concurso público linha por linha. O Calcula Brasil lançou um analisador de edital com inteligência artificial: basta enviar o PDF e o sistema resume cargos, número de vagas, taxa de inscrição, datas de prova e requisitos em poucos segundos.

A novidade vai além do resumo. A IA também pesquisa o histórico da banca organizadora do concurso, ajudando o candidato a entender o estilo de cobrança e o nível de dificuldade das provas anteriores. Depois, gera simulados personalizados para o concurseiro treinar em cima do conteúdo específico daquele edital.

O processo é simples: o candidato acessa a categoria "Concurseiro" no site, envia o PDF do edital e recebe o retorno em cerca de um minuto. A ferramenta integra o pacote de mais de 140 calculadoras gratuitas da plataforma, voltadas a finanças, trabalho e agora também à rotina de quem estuda para concursos.

A chegada da ferramenta acontece em um momento de aquecimento do mercado de concursos públicos. Segundo a Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2026, estão previstas 163.802 vagas federais, somando criação de cargos e provimentos em concursos novos ou já em andamento.

O ano ainda deve trazer cerca de 35 novos editais federais, com mais de 15 mil vagas somente nessa frente. Órgãos como a Polícia Rodoviária Federal, a Advocacia-Geral da União e a Empresa de Tecnologia e Informações da Previdência Social (Dataprev) figuram entre os que planejam ou já lançaram processos seletivos neste ciclo.

Estados e o Distrito Federal também entraram na disputa: a Secretaria de Saúde do DF projeta um edital com 2.379 vagas ainda no primeiro semestre, enquanto a Sedes-DF já publicou convocação para 4.788 posições entre técnicos e especialistas em desenvolvimento e assistência social.

Com tantos editais circulando ao mesmo tempo, a triagem manual virou um dos maiores gargalos da preparação. Documentos de concursos federais costumam ultrapassar 100 páginas, cheios de anexos, tabelas de vagas por cargo e regras específicas de cada etapa. Encontrar a informação certa  prazo de inscrição, conteúdo programático, critério de desempate  pode levar horas antes mesmo de o candidato abrir o primeiro livro de estudo.

É nesse ponto que a proposta do Calcula Brasil se diferencia: ao cruzar o edital com o histórico da banca, a ferramenta tenta antecipar o "estilo" da prova, algo que hoje exige pesquisa manual em provas anteriores e fóruns de concurseiros. Some-se a isso a geração automática de simulados, e o resultado é um atalho que cobre três etapas da preparação leitura, contextualização e treino em uma única consulta.

três a bordo

Helicóptero da dupla Rick e Renner desaparece em SC

Bombeiros e PM também atuam nas buscas; a última localização dos músicos é na região de Vacas Gordas, em Urubici, último ponto de localização do celular de um dos tripulantes

21/09/2026 19h00

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina

Cantor Rick estava em helicóptero que desapareceu em Santa Catarina Foto: Divulgação

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O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina faz buscas por uma possível queda de helicóptero na noite desta segunda-feira, 21, na região de Urubici, na Serra do Estado. A assessoria da dupla Rick e Renner confirmou ao Estadão que o cantor Rick estava na aeronave. Ainda não há informações sobre os demais tripulantes.

As buscas são feitas na localidade de Vacas Gordas. Os bombeiros receberam uma chamada sobre o desaparecimento da aeronave. Ao todo, cerca 20 bombeiros militares participam da operação, com apoio de viaturas com tração 4x4, necessárias para acessar o terreno.

Ainda de acordo com a corporação, na terça, 22, as buscas serão reforçadas com cão de busca e resgate do CBMSC. A procura é direcionada para o último ponto de localização do celular de um dos tripulantes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), disse que foi acionada para realizar buscas por uma aeronave que decolou de Porto Belo (SC) e não chegou ao destino previsto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pela coordenação das ações de Busca e Salvamento na região, iniciou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.

Duas aeronaves Black Hawk (H-60) e SC-105 Amazonas, especializadas em missões de Busca e Salvamento atuam na ocorrência.

 

br-163

ANTT suspende testes de radar nas BR-163, BR-262 e BR-267

Agência recuou após reclamações de transportadores e suspendeu os radares de trecho que mediam velocidade média das três rodovias federais em MS

21/09/2026 18h30

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163

Testes mediriam velocidade média entre os quilômetros 620 e 630 da BR-163 Foto: Gerson Oliveira/Correio do Estado

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) decidiu suspender temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. O projeto piloto estava previsto para ser testado em Mato Grosso do Sul e outros sete estados.

De acordo com a ANTT, a medida é necessária para realizar analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com vistas ao aprimoramento do projeto.

O radar que os motoristas estão habituados faz a leitura de velocidade somente do local em que ele está posicionado.

Porém, essa nova tecnologia que será testada calcula o tempo gasto pelo condutor para percorrer a distância entre dois ou mais pontos da rodovia. Portanto, se o percurso for feito em tempo inferior ao permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade.

Além de mato Grosso do Sul, o projeto piloto estava previsto para ser testado no Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Espírito Santo.

A ANTT diz ainda que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema.

"Desde o início, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos não poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usuários", diz a ANTT.

Segundo a agência, a iniciativa "integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento ao compromisso internacional assumido pelo Brasil no âmbito da Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, da ONU".

Projeto piloto

A autorização para os testes em Mato Grosso do Sul foi publicada no Diário Oficial Oficial da União no dia 11 de setembro.

Conforme a publicação, a concessionária Motiva Pantanal ficava autorizada, em caráter provisório e experimental, a implementar o Projeto-Piloto de Controle de Velocidade Média no trecho da BR-163/MS, entre o km 620 e o km 630, com extensão de 11 km.

Ainda conforme a publicação, a implementação do Projeto-Piloto teria caráter exclusivamente técnico, educativo e experimental, "destinando-se à avaliação da viabilidade, confiabilidade, desempenho e aplicabilidade da tecnologia de controle de velocidade média, não sendo admitida, nesta etapa, a aplicação de autuações ou penalidades aos usuários com fundamento exclusivamente na velocidade média aferida no trecho monitorado".

A concessionária deveria implantar e manter sinalização adequada nos trechos abrangidos pelo experimento, de modo a informar aos usuários acerca do monitoramento da velocidade média dos veículos nos trechos especificados.

Com a suspensão anunciada nesta segunda-feira (21), o experimento fica interrompido até nova decisão.

* Com Agência Brasil

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